Cette recharge ultrarapide d’un autocar électrique a été permise par l’emploi de nouvelles cellules lithium-ion NTO de Toshiba qui exploitent du niobium de CBMM. Anode en oxyde de niobium-titane Depuis quelques mois, Toshiba communique sur ses nouvelles cellules SCiB lithium-ion NTO à anode en oxyde de niobium-titane. L’entreprise japonaise […] Lire la suite…
10 minutes pour la recharge d’un prototype d’autocar électrique
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