Pour seoir à son statut de SUV de luxe et mieux flatter les acheteurs, le nouveau BMW X5 hybride rechargeable troque son quatre-cylindres contre un six-cylindres. La consommation est en hausse, tout comme la taille de la batterie, pour satisfaire au cycle de mesure européen. Lire la suite…
Essai BMW X5 xDrive45e hybride : plus de cylindres, plus de batterie, plus de consommation
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