 C’est en raison de besoins supérieurs en puissances et couples que Bosch s’apprête à présenter une architecture sous 800 V pour gros engins électriques.   Gommer différentes nuisances Avec sa motorisation sous 800 V, Bosch souhaite accompagner la conversion à l’électrique des flottes de gros engins dans plusieurs secteurs. Ainsi […] Lire la suite…
C’est en raison de besoins supérieurs en puissances et couples que Bosch s’apprête à présenter une architecture sous 800 V pour gros engins électriques.   Gommer différentes nuisances Avec sa motorisation sous 800 V, Bosch souhaite accompagner la conversion à l’électrique des flottes de gros engins dans plusieurs secteurs. Ainsi […] Lire la suite…
Bosch propose le 800 V pour les engins miniers et de BTP
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