Avec une Europe qui a bien du mal à s’en tenir à une ligne directrice ferme pour la mobilité décarbonée, et l’arrivée de voitures électriques chinoises très concurrentielles, les besoins en batteries fabriquées en Europe sont actuellement moins importants que prévu. ACC doit freiner son fonctionnement, espérant un soutien de […] Lire la suite…