Les cellules lithium-métal polymère nous rappellent l’échec des batteries des Bolloré Bluecar et dérivées qui devaient être maintenues impérativement à une température relativement élevée pour pouvoir fonctionner normalement. Le communiqué de presse de Renault Group daté du 24 février 2026 n’indique rien de précis à ce sujet. Il est a […] Lire la suite…
S’associant à Basquevolt, Renault veut aller vers des batteries LMP
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