Une usine automobile sur trois n’a plus de justification économique en Europe selon Boston Consulting Group. Le cabinet chiffre la surcapacité du à 5,4 millions de voitures par an. Les chaînes tournent à 59 % de leurs capacités, loin du seuil de rentabilité. Les fermetures paraissent inévitables pour les grands groupes comme Volkswagen, Stellantis et Audi. Lire la suite…