En l’espace d’un an, Leapmotor a doublé sa présence en Europe. Le constructeur chinois a écoulé plus de 17 000 véhicules sur le dernier trimestre 2025, contre environ 1 300 sur la même période en 2024. Une croissance à trois chiffres qui ferait rougir n’importe quel constructeur historique. Sauf que voilà, derrière ces chiffres, c’est surtout Stellantis qui a rendu tout ça possible. Lire la suite…