Les radars sont partout et rien n’arrête leur déploiement. Par exemple, New York embarque des dispositifs dans les bus et la RATP pourrait envisager une pratique similaire. Mais saviez-vous que d’une installation à l’autre, la tolérance pour les excès de vitesse diffère ? Lire la suite…
Actualité : Radars : quelles sont les marges d’erreurs pour les excès de vitesse ?
Pour marque-pages : Permaliens.