
Nouvel Opel Mokka (2020) – Précédemment développé en collaboration avec Chevrolet, le SUV du Blitz héritera prochainement un soubassement du groupe PSA. Y gagnera-t-il au change ? A quelques semaines de sa révélation officielle, le SUV urbain dévoile le dessin de sa planche de bord. Lire la suite…

Une voiture hybride possède un moteur thermique conventionnel et un (ou plusieurs) moteur(s) électrique(s), ainsi qu’une batterie de traction de taille réduite. Les deux types de moteurs et la batterie travaillent en symbiose pour minimiser les émissions de CO2 et la consommation de carburant (le plus souvent essence) selon les conditions de route et le type de conduite.
Pour comprendre ce qu’est une voiture hybride, il convient de bien saisir le sens du terme « hybride ». Derrière sa sophistication orthographique valant 22 points au Scrabble, se cache une signification pas si difficile à percevoir que cela. En effet, le petit Larousse nous rappelle qu’il puise ses origines dans le terme latin « hybrida », désignant le concept de « sang-mêlé ». Dès lors, un hybride est tout simplement un être ou un objet résultant du croisement entre deux espèces. 
Quand on parle de voiture électrique, une interrogation revient souvent, celle relative à l’autonomie. Plus encore que les performances et la consommation, cet aspect est capital pour les clients, souvent inquiets de manquer d’énergie durant leur trajet. Pourtant, et malgré ce que l’on pourrait croire, l’automobiliste moyen ne parcourt que 40 kilomètres en moyenne chaque jour.
Aujourd’hui, de plus en plus d’automobilistes craquent pour l’électrique, alors que les ventes été multipliées par deux par rapport à l’année dernière, rien qu’en France. Il faut dire que ce type de motorisation offre de nombreux avantages, que ce soit en termes de confort, d’économies ou encore de respect de l’environnement. Pas étonnant donc que les conducteurs se ruent sur ces modèles, alors que les constructeurs sont de plus en plus nombreux à se lancer sur ce segment à succès.
En 1900, le Belge Camille Jenatzy était le premier homme à franchir la vitesse de 100 km/h au volant d’une automobile. Et sa Jamais contente était… une voiture électrique. Au XIXe siècle, de nombreux conducteurs redécouvrent les vertus de cette motorisation zéro-émission, qui séduit désormais 5 % des acheteurs européens de voitures neuves.
C’est une idée aussi ancienne que l’automobile. La voiture électrique est un véhicule mû par un ou plusieurs moteur(s) électrique(s) en lieu et place du bloc thermique traditionnel, fonctionnant grâce à l’essence ou au sans-plomb.
Le Peugeot e-2008 repose – comme le 2008 thermique – sur la nouvelle plate-forme modulable e-CMP du groupe PSA. Avec ses 4,30 mètres de longueur, il présente une vraie « gueule » de SUV grâce à sa signature lumineuse découpant la face avant, la nette rupture entre le capot et le pare-brise ou encore les arêtes brisées qui marquent sa poupe.
Après 2,5 millions d’exemplaires vendus pour la première génération, la nouvelle Peugeot 208 se met à l’électrique. La deuxième mouture, dévoilée en 2019, propose désormais le choix entre des motorisations essence, diesel et zéro-émission. Mesurant 4,05 m de longueur, la Peugeot e-208 est une voiture citadine polyvalente, capable de transporter 5 passagers en tout confort.
Aujourd’hui, la voiture électrique rencontre de plus en plus de succès auprès des automobilistes. Il faut dire que ses atouts sont nombreux : silence, confort et économies en sont les principaux, sans parler bien sûr de l’impact sur l’environnement. Si conduire une voiture zéro-émission est donc un vrai jeu d’enfant, qu’en est-il de la recharge ?
Il y a quelques jours, Emmanuel Macron annonçait son vaste plan de soutien à la filière automobile, visant à relancer les ventes de voitures neuves, alors que celles-ci ont chuté de près de 90 % depuis le mois d’avril, en raison de la crise du Coronavirus et du confinement imposé par le gouvernement. 
Le lundi 1er juin 2020 est attendu au tournant par les futurs acquéreurs d’un véhicule thermique, hybride ou électrique. En effet, cette date marque l’entrée en vigueur des différentes mesures inscrites dans le plan de relance de l’industrie automobile présenté mardi dernier par le président de la République, Emmanuel Macron. 





