Future Peugeot 308 PSE (2022) – Il fallait s’y attendre. Après l’annonce du non-renouvellement de la Peugeot 208 GTi, c’est logiquement le sort qui s’appliquera à la prochaine génération de sa grande soeur. Pour autant, cette nouvelle Peugeot 308 ne renonce pas à une version sportive. Elle entend hausser le ton, avec une cavalerie qui pourrait largement dépasser les 300 ch. Lire la suite…

Le renouvellement du 2008 a été opéré sous le signe du tout électrique. En franchissant le cap de la deuxième génération, le SUV compact de Peugeot s’est adjoint les services d’une inédite version dite à zéro-émission, sur l’exemple de la citadine 208. D’ailleurs, les deux véhicules ont pour point commun de reposer sur la nouvelle plate-forme modulable e-CMP du groupe PSA. Lire la suite…

Le Model X n’est plus le seul SUV de la famille Tesla. Ce grand véhicule à sept places est désormais épaulé par un jeune frère. D’un gabarit plus compact, mais également en mesure d’embarquer sept individus, il s’agit du Model Y. Toutefois, c’est sur la berline Model 3 que le dernier-né a puisé la plupart de ses gènes électriques en reprenant sa plate-forme et ses configurations techniques. Lire la suite…

Une grande berline Renault électrique pour contrer Tesla ? – En février dernier, le public faisait connaissance avec le concept-car Renault MorphoZ. Un SUV au design en rupture qui, au delà d’indiquer la direction stylistique que prendront les futures modèles de la marque, renseigne sur le déploiement de la gamme électrique du Losange. Lire la suite…

Un mois déjà que la France est confinée et que l’économie est au point mort, dans la plupart des domaines. Bien sûr, l’automobile ne fait pas exception, alors que les concessions sont fermées et que certains lancements de nouveaux modèles ont été repoussés en raison de l’épidémie de Coronavirus. Les conséquences sont évidemment catastrophiques pour le marché des véhicules neufs… Lire la suite…

Faut-il encore acheter un Volvo XC90 en 2020 ? – Elégant et imposant SUV concurrent des BMW X5 et Mercedes GLE, le XC90 a été lancé en 2015, et restylé début 2019. Le modèle suédois vaut-il toujours le détour ? Lire la suite…

Quel Volvo XC40 choisir ? – Volvo la plus vendue en France en 2019, le XC40 marche sur les plates bandes des Mercedes GLA, Audi Q3, BMW X1, Range Rover Evoque et Mazda CX-30. Lire la suite…

Démocratisée par Toyota il y a plus de vingt ans, la technologie hybride devient rechargeable et séduit les sociétés. Mais le choix n’est pas toujours si judicieux que ça. Malgré de nouveaux cycles d’homologation WLTP plus en accord avec une utilisation réelle, les PHEV ou véhicules hybrides rechargeables promettent des rejets de CO2 excessivement bas. Le but de la manœuvre ? Lire la suite…

Si ces dernières semaines n’ont pas vraiment été très joyeuses, alors que l’ensemble des Français sont enfermés chez eux afin d’endiguer l’épidémie de Coronavirus, il reste encore quelques bonnes nouvelles pour nous faire à nouveau positiver. Lire la suite…

C’est une nouvelle qui devrait permettre aux professionnels de souffler un peu, alors que beaucoup sont touchés de plein fouet par l’épidémie de Coronavirus, le confinement général mis en place par le gouvernement ayant eu un impact important sur leur activité. Lire la suite…

Future Peugeot 308 (2021) – A sa sortie en 2013, la seconde génération de 308 fit entrer Peugeot dans une nouvelles dimension. Elle amorça la montée en gamme du Lion, dans la mouvance de Volkswagen, soucieuse d’intégrer le club très fermé des « généralistes premium ». Lire la suite…

Modèle vedette de la firme au Blitz, la Corsa a été diffusée à  14 millions d’exemplaires en 38 ans ! Issue du rachat d’Opel par PSA, cette nouvelle génération partage tout ou presque avec sa cousine Sochalienne, s’en distinguant essentiellement par sa robe et son habitacle propres. Lire la suite…

Nouvelle Peugeot 208 GTI (2021) – On le craignait depuis plusieurs mois, avec la révélation de la nouvelle génération de Peugeot 208 : le durcissement des normes anti-pollution à l’échelle européenne pousse le Lion a abandonner définitivement le label GTI. Lire la suite…

En octobre dernier, Mazda levait officiellement le voile au salon de Tokyo sur un inédit véhicule, prenant la forme d’un SUV 100 % électrique qui permet à la marque de s’immiscer sur ce segment de plus en plus prisé. Baptisé MX-30, le dernier-né de la marque nippone embarque une motorisation zéro-émission, développant 143 chevaux et revendiquant quelque 200 km d’autonomie. Lire la suite…

Réputée pour ses scooters et motos électriques sans permis, la marque australo-chinoise Super Soco étoffe sa gamme avec le CPx. Un scooter homologué dans la catégorie des « motocyclettes légères » qui nécessite donc un permis auto et une formation de 7 h pour en prendre le guidon. Lire la suite…

Aujourd’hui, tous les constructeurs se mettent à l’électrique, que ce soit de leur plein gré ou par contrainte, de peur d’écoper de lourdes amendes, qui devront tomber dès l’année prochain. Des sanctions uniquement prévues en Europe, même si les marques du monde entier ont décidé de se tourner vers ce type de motorisation, alors que les normes sont partout de plus en plus strictes. Lire la suite…

Cette Dacia va-t-elle changer le marché de l’électrique ? Quinze ans après la sortie de la Logan – qui avait popularisé le modèle économique du low cost – la marque roumaine du Groupe Renault va proposer une offre inédite en Europe : une voiture 100 % électrique pour moins de 20 000 euros, en entrée de gamme. Lire la suite…

Pour Volvo, le futur sera électrifié ou ne sera pas. Une philosophie éco-friendly qui s’explique également par la volonté de la marque suédoise de mieux répondre eux objectifs fixés par l’Union Européennes, afin d’échapper à l’amende colossale prévue en cas de dépassement. Lire la suite…

Renault Morphoz (2020) – Avant la montée en cadence de sa production, la future plate-forme électrique du Losange procède à quelques étirements. Une élégante mise en jambe incarnée par ce concept-car nommé Renault MorphoZ. Lire la suite…

Référence des motos électriques depuis son lancement en 2019, la Zero Motorcycles SR/F se décline désormais en version GT sous l’appellation SR/S. Cette dernière reprend exactement la même partie cycle avec un cadre en acier tubulaire reposant sur des suspensions Showa réglables. Lire la suite…