
Essai Seat Leon (quatrième génération) – Complexe. Pas évidente. Déconcertante. Au cœur d’une planche de bord élégante et soignée, à la présentation bien plus moderne qu’avant, trône un écran tactile de 10 pouces répondant à une interface multimédia difficile à apprivoiser. Lire la suite…



Cela fait près d’un an que 150 citoyens tirés au sort planchent sur une liste de mesures visant à modifier la législation afin de mieux protéger le climat et lutter contre le réchauffement climatique. Vendredi dernier, cette Convention Citoyenne pour le Climat, mise en place après la crise des Gilets Jaunes afin de donner une plus grande place à la voix des Français dans le débat public a dévoilé les 150 mesures imaginées afin de préserver l’environnement. 
Vous le savez sans aucun doute, dès l’année prochaine, les constructeurs seront sujets à des seuils d’émission de CO2 à de ne pas dépasser, sous peine d’écoper de lourdes amendes en cas de moyennes trop élevées. Une épée de Damoclès qui plane désormais au-dessus de toutes les marques, qui multiplient les modèles électrifiés pour tenter de limiter les dégâts. 
Attention, sujet sensible. De vendredi à dimanche, la Convention Citoyenne pour le Climat se réunit pour la septième et avant-dernière fois. Cet organe de concertation inédit est composé de 150 citoyens tirés au sort. Depuis près d’un an, ils ont travaillé sur une série de mesures destinées à lutter contre le réchauffement climatique « dans un esprit de justice sociale » à l’aide d’experts.
Après plus de huit mois de travail, les quelque 150 participants à la Convention Citoyenne pour le climat viennent enfin de rendre leur copie et de dévoiler plus d’une centaine de propositions visant à préserver l’environnement. Ces Français, tirés au sort l’été dernier planchent depuis de longs mois sur une liste de mesures, qui seront par la suite votées avant d’être remises à l’exécutif un peu plus tard, débouchant ensuite peut-être sur un référendum. 

Mardi soir, le site américain Electrek relaie le mécontentement de certains clients ayant reçu ces dernières semaines leur Tesla Model Y. Les premières livraisons de ce SUV de 4,75 m ont été effectuées mi-mars sur le marché américain.
Alors que le déconfinement entame une nouvelle phase et que la vie reprend tout doucement, les constructeurs ont eux aussi recommencé à accélérer le rythme. Du côté de chez PSA, l’actualité de ces dernières semaines a notamment été marquée par la révélation de toute une foule de nouveautés, mais cette fois-ci, concernant le segment des véhicules professionnels. 
A quelques jours du deuxième tour des élections municipales à Paris, Anne Hidalgo a présenté son programme commun avec les écologistes. « Lutter contre toutes les pollutions est un enjeu de santé publique, explique le Manifeste pour Paris dévoilé mardi 16 juin par la maire sortante et le chef de file des verts, David Belliard. C’est pourquoi nous continuerons de réduire la place de la voiture dans notre ville. »
Ça y est, le nouveau Ford Explorer arrive enfin chez nous. Alors que nous en avions jusqu’alors toujours été privé, notamment en raison de son grand gabarit taillé pour les routes américaines et de ses motorisations trop polluantes pour l’Europe, voici qu’il s’apprête à faire son arrivée dans nos concessions.
« Le but de l’existence de Tesla est d’accélérer la transition globale vers les énergies durables ». Dans son deuxième rapport d’impact environnemental, la marque américaine spécialisée dans la commercialisation de véhicules électriques ne se contente pas de déclarations lénifiantes. 

