Début janvier, l’agence de presse Reuters annonçait le come-back des Renault 4 et 5, quelques jours avant la révélation du nouveau plan stratégique du groupe français, nommé Renaulution. Si, le jour-J, le Losange a bien levé le voile sur un concept de Renault 5 électrique, il ne fut nullement question de la 4L. Mais voilà que, quelques semaines plus tard, l’un de nos confrères britanniques, généralement bien informé, réaffirme l’arrivée prochaine d’une toute nouvelle Renault 4. Lire la suite…

Selon une étude de Continental, les automobilistes allemands et français ne seraient pas vraiment séduits par les voitures électriques, contrairement aux Chinois. Lire la suite…

Quelques jours avant sa révélation officielle, prévue le 9 février, la nouvelle berline 100% électrique dévoile déjà ses atours définitifs sur le web, et les réseaux sociaux. Ses premiers clichés ont apparemment échappé à la vigilance du staff d’Audi. Voici, en avant-première, la nouvelle e-tron GT. Lire la suite…

Malgré la dissolution annoncée de Renault-Sport au profit d’Alpine, Auto-Moto rêve du retour d’une R5 Turbo. Quelles sont ses chances de voir le jour ? Lire la suite…

Deux cents chevaux pour les 205 T16 et 405 T16. Deux cent quarante et un chevaux, en diesel, pour la 407 Coupé 3.0 V6 HDi. Et deux cent soixante-dix chevaux extraits du moteur 1.6 THP du RCZ-R. Jusqu’ici, l’original coupé français conservait le statut honorifique de Peugeot de série la plus puissante de l’histoire. Lire la suite…

A la surprise générale, Elon Musk vient de lever le voile sur le facelift de sa grande berline. Une mise à jour qui était pressentie depuis quelques temps, et qui se concrétise sans passer par la case « keynote ». Le patron de Tesla n’a, semble-t-il, pas jugé nécessaire d’organiser un événement pour révéler le second restylage de la Model S, apparue en 2012, puis remaniée une première fois en 2016. Lire la suite…

La nouvelle marque Seres tente une percée sur le marché européen avec un SUV compact électrique baptisé sobrement Seres 3. Un premier de cordée bien armé mais pas des plus affûtés. Lire la suite…

Hybridation rechargeable et gros rouleurs ne font pas vraiment bon ménage. Et si la Volvo V60 T6 Recharge contredisait ces préjugés ? Lire la suite…

Lors de la révélation de la Model 3 en 2017, on nous promettait à moyen terme l’arrivée d’une variante d’entrée de gamme située aux alentours de 35 000 $. Mais jusqu’à présent, sur le sol européen, il fallait débourser 50 000 € minimum pour s’offrir la berline électrique d’Elon Musk. En ce début d’année, Tesla revoit les tarifs de son modèle phare à la baisse pour lui faire profiter de la prime maximale accordée par le gouvernement. Lire la suite…

Mercedes EQA – Après l’échec commercial de l’EQC, l’Etoile rétrograde un cran en dessous dans sa gamme 100% électrique, avec ce SUV extrapolé du GLA. Lire la suite…

Toutes les informations de fiabilité sur la troisième génération de Mini, apparue en 2014 et également déclinée en version à 5 portes et en cabriolet. Lire la suite…

Les Français ont littéralement craqué pour cette nouvelle Renault 5, promise pour 2023. Mais le modèle de série tiendra-t-il toutes ses promesses ? Lire la suite…

C’est officiel, l’actuelle génération de la Peugeot 208 sera la dernière à être proposée avec une motorisation thermique, comme l’a confirmé Jean-Philippe Imparato. Lire la suite…

SUV compact présenté en 2013, le Suzuki S-Cross, désormais converti à la mécanique hybride, est-il toujours recommandable ? Lire la suite…

Essai Silence S01 Que vaut le scooter électrique de Seat ? Lire la suite…

Les modèles rejetant plus de 123 g/km pourraient être interdits à la vente à l’horizon 2030 selon un projet de loi bientôt envoyé à l’Assemblée Nationale. Lire la suite…

Si la révolution électrique est en marche, certains ont su prendre une belle longueur d’avance, à l’image de Nissan qui fut leader du marché mondial durant la dernière décennie, avec la Leaf. Mais cet état de grâce est terminé, car la concurrence s’intensifie, poussant le constructeur japonais à développer une véritable gamme 100% électrique, avec l’arrivée prochaine du SUV Ariya. Lire la suite…

Luca de Meo, récemment nommé à la tête du Losange, ne s’en cache pas : l’emblème Alpine est amené à participer à l’effort de guerre pour faire monter en gamme le soldat Renault. D’ici quelques mois/années, certains modèles appartenant à la gamme classique, allant de la Clio à l’Arkana, devraient bénéficier de versions badgées du fameux « A », à la manière d’une certaine R5 Alpine, à la fin des années 70. Lire la suite…

Selon une étude, le poids supplémentaire des batteries des véhicules hybrides rechargeables n’aurait pas vraiment d’impact sur leurs émissions de CO2. Lire la suite…