Six ans après son lancement, la marque du groupe Volkswagen parvient à gagner (pas mal) d’argent. Luca de Meo tutoie… Lire la suite…

Avec l’Estafette Concept présenté à l’IAA de Hanovre, Renault propose sa vision du fourgon de demain : électrique évidemment, connecté,… Lire la suite…

Après avoir imaginé une version moderne de la SM, DS pourrait oser en faire de même avec le modèle originel.… Lire la suite…

Le commissaire européen au Commerce Valdis Dombrovskis a dit que sa rencontre avec le ministre chinois du Commerce Wang Wentao… Lire la suite…

Le Tesla Semi est exposé au salon IAA Transportation de Hanovre. Sur le stand de la marque américaine, un responsable… Lire la suite…

Iveco a profité de la grand messe du véhicule utilitaire et du camion à Hanovre pour dévoiler son premier utilitaire de moins de 3,5 tonnes. Uniquement proposé en électrique, le eMoovy a été développé avec Hyundai. Lire la suite…

Audi envisage de fermer son usine de Bruxelles, mais le site n’est pas forcément promis à la fermeture. Plusieurs constructeurs chinois sont sur les rangs, dont Nio. Lire la suite…

C’est pour ses besoins personnels et professionnels que Gaëtan a choisi le Kia EV9. Il cherchait un modèle convaincant à… Lire la suite…

Le Groupe Ortec lance Oreve, un réseau de recharge pour les entreprises. Utilitaires, poids lourds (jusqu’à 26 tonnes) et semi-remorques… Lire la suite…

Hyundai s’apprête à dévoiler un deuxième véhicule électrique dans la gamme N. Après la commercialisation de la Ioniq 5 N,… Lire la suite…

Ventes en berne, constructeurs qui retardent leurs objectifs… Ces dernières semaines, les nouvelles n’ont pas semblé bonnes pour la voiture électrique. Mais plus qu’une crise, le marché européen traverse surtout une période de transition.
Faut-il déjà s’inquiéter pour la voiture électrique ? On pourrait le croire si on se fiait aux derniers chiffres de ventes européens. Il est vrai qu’en juillet, les immatriculations de voitures électriques sur le Vieux Continent ont plongé de 10,8 %. Un chiffre propre à faire le buzz et donc abondamment relayé par les médias généralistes, dont certains n’ont pas hésité à laisser entendre que le marché de l’électrique était déjà en crise. Les données du mois d’août, qui viennent de tomber, vont assurément remettre une pièce, avec un recul de 44 % !
Mais les chiffres de ventes de l’électrique, encore plus que ceux de l’automobile dans sa globalité, doivent être analysés sur un temps long, tant le secteur est rythmé par des lancements commerciaux ou des décisions politiques… Lire la suite…

L’Eurométropole de Strasbourg vient d’annoncer la prolongation de la « période pédagogique » dans le cadre de la ZFE (zone… Lire la suite…

L’ACEA, association qui regroupe plusieurs grands constructeurs, dont Renault et Volkswagen, a publié un communiqué pour réclamer une renégociation du… Lire la suite…

Audi va proposer sa nouvelle e-tron GT en édition spéciale « Audi exclusive » limitée à 299 unités. Une version… Lire la suite…

Les températures estivales montent en flèche, et avec elles, la question cruciale se pose : comment les voitures électriques réagissent-elles… Lire la suite…

Alors qu’il prévoyait de faire payer ses clients pour les rappels en cours, Fisker semble revenir sur sa décision. Mais… Lire la suite…

Le Tesla Model Y n’est pas un véhicule électrique comme les autres. Il est le seul à avoir obtenu le… Lire la suite…

Cet été, les ventes de voitures électriques ont fortement progressé aux États-Unis. Au mois de juillet, 118 273 unités se… Lire la suite…

Kia veut compléter sa gamme de véhicules électriques par le haut et par le bas. Selon de récentes confidences, la… Lire la suite…

L’Italie vient d’annoncer officiellement son retrait du projet ACC à Termoli. Alors que la construction de l’usine de batteries de… Lire la suite…