Le réseau de recharge pour poids lourds électriques franchit une nouvelle étape aux Pays-Bas avec l’ouverture du premier chargeur au standard MCS dans le pays. Lire la suite…

Offrant près de 1000 km d’autonomie, le Leapmotor C10 REEV s’impose comme une nouvelle référence pour les familles souhaitant passer à l’électrique sans renoncer à leur liberté de mouvement. Lire la suite…

Depuis son restylage en 2024, la gamme de l’Audi e-tron GT démarre sur le modèle S et ses 435 kW. Audi ajoute donc à présent une version d’accès plus raisonnable, mais qui conserve quatre roues motrices. Lire la suite…

La prochaine génération de l’Eclipse Cross sera 100 % électrique. Mais le véhicule ne sera pas 100 % inédit, loin de là ! Lire la suite…

Avec le MGS5 EV, MG parvient à lancer un SUV électrique au tarif serré et aux prestations dynamiques très affûté… Lire la suite…

S’il a brutalement fermé toutes ses agences de vente, Vinfast a bien l’intention de rester présent en Europe. Il confirme cela avec l’annonce de ses premiers concessionnaires en France et en Allemagne. Lire la suite…

Denza, la marque premium de BYD, arrivera en Europe avec la Z9 GT. Nous avons eu pu en prendre le… Lire la suite…

Quelques semaines après son arrivée dans les concessions, le Frontera augmente ses prix, jusqu’à 2.000 € de plus. Il y a toutefois une remise ! Lire la suite…

Et si le marché de la voiture électrique d’occasion avait enfin trouvé chaussure à son pied ? C’est la promesse… Lire la suite…

Les critères d’achat d’une voiture électrique sont-ils vraiment différents de ceux d’une thermique ? Et dans ce cas, quels sont les points à vérifier pour être sûr de ne pas se tromper ? On fait le tour de la question en 7 points essentiels pour que vous soyez sûrs de faire le bon choix. Lire la suite…

Les tensions montent à Cologne, dans l’usine de voitures électriques de Ford. La marque américaine a annoncé son intention de supprimer 14 % de ses effectifs en Europe, et cela ne passe pas. À partir de ce mercredi, les employés allemands seront en grève. Lire la suite…

Skoda présente les déclinaisons RS des Enyaq et Enyaq Coupé restylés. Si les performances et spécifications des deux modèles restent… Lire la suite…

Temple de l’automobile sportive européenne, et surtout allemande, le Nürburging devient aussi un des piliers de la communication de Xiaomi qui prépare activement son entrée sur le marché européen. Lire la suite…

Chaque interview que nous organisons chez Automobile Propre laisse une impression unique. Avec Mathieu, nous avons été, au bout de… Lire la suite…

C’est officiel : Nissan met fin à son projet d’usine de batteries LFP au Japon. L’entreprise se démène pour redresser la barre et cette initiative n’est clairement plus une priorité. Mais sans cette usine, la firme japonaise risque d’avoir du mal à rester dans la course à l’électrique. Lire la suite…

La maison de design, détenue par les Allemands d’Audi, s’apprête à changer de main. Le groupe Volkswagen cherche à réduire ses coûts dans le cadre de son passage à l’électrique. Qui pourrait bien racheter Italdesign ? Lire la suite…

Elon Musk cause-t-il du tort à Tesla ? Nous ne sommes évidemment pas aptes à en juger. Toutefois, d’autres le sont peut-être. Les employés de Tesla ont une vision plus fine de la situation et ils ont officiellement décidé de sortir de l’ombre : « Le problème, c’est Elon », ont-ils récemment écrit dans une lettre ouverte. Lire la suite…

Les années passent et Faraday Future n’arrive toujours pas à trouver le chemin du succès. Ce constructeur chinois, qui ne manque pourtant pas d’ambition, n’a livré que deux unités de son FF 91 au cours du premier trimestre 2025. Lire la suite…