D’ici à 2025, Maserati aura électrifié la totalité de sa gamme. Regroupés sous l’appellation Maserati Folgore, ils seront cinq. Premier de cordée, le coupé GranTurismo sera commercialisée en 2023. Lire la suite…
Auteur/autrice : automobile-propre.com
Essai Skoda Enyaq Coupé RS iV : meilleur que le Tesla Model Y ?
Commercialisé cet été, l’Enyaq Coupé RS de Skoda est plus à voir comme un véhicule familial que comme un modèle sportif. Nous vous expliquons pourquoi. Lire la suite…
Voiture électrique : les folles ambitions de Foxconn
Depuis trois ans, Foxconn multiplie les messages et initiatives montrant sa volonté d’étendre son activité à la voiture électrique. Et l’entreprise taïwanaise montre à présent des ambitions qui peuvent paraître démesurées. Lire la suite…
Quand les ambulances passent à l’électrique
Offrant désormais des autonomies de plusieurs centaines de kilomètres, les véhicules électriques peuvent endosser des rôles qui ne sont plus réservés qu’aux modèles thermiques. Lire la suite…
Prix de la Tesla Model 3 : un retour en arrière qui profite aux concurrents
Ce mois de mars 2022 restera pour Tesla celui d’une inflation colossale de la Model 3. La berline électrique revient à un niveau tarifaire jamais vu depuis plus d’un an. Une flambée des prix qui profite à la concurrence. Lire la suite…
Tesla : la gigafactory de Shanghai à l’arrêt
La Chine fait de nouveau face à une vague de contamination au Covid-19. Tesla a ainsi décrété deux journées d’arrêt d’activité à la Gigafactory Shanghai. Lire la suite…
Peut-on rouler à l’E85 sans boîtier ?
Tandis que les carburants traditionnels dépassent allègrement la barre des 2 €/L, certains automobilistes sont tentés de faire leur plein à l’E85. Compatible avec les moteurs essence, le superéthanol est particulièrement économique : il est actuellement vendu autour de 0,90 €/L. Pour l’utiliser dans un véhicule non adapté d’origine, il est normalement conseillé d’installer un kit. Mais que risque-t-on à rouler à l’E85 sans utiliser ce coûteux boîtier ? Lire la suite…
Essai Peugeot 308 Hybride Rechargeable : quel bilan après trois semaines au volant ?
Estelle et Ivan, les deux ambassadeurs d’Automobile Propre, sont partis trois semaines au volant de la Nouvelle Peugeot 308 Hybride Rechargeable dans sa version 225 ch. Ont-ils été convaincus par la voiture et ses technologies ? Ils nous livrent leurs verdicts ! Lire la suite…
BMW i7 : quelle autonomie pour cette rivale de la Tesla Model S ?
La conférence annuelle du groupe BMW avait une forte tonalité électrique. Avec en particulier quelques illustrations supplémentaires de la nouvelle BMW i7, et surtout ses premières caractéristiques. Lire la suite…
Audi A6 e-tron Avant : le break électrique aux 700 km d’autonomie
Avec son Audi A6 e-tron concept, la marque aux anneaux s’attaque au segment des grands breaks électriques. Lire la suite…
Une étrange remorque pour alimenter les voitures électriques des ministres européens
Inaugurée à l’occasion du Tour de France cycliste 2021, la station mobile Drop’n Plug a été mobilisée à Versailles dans le cadre de la présidence française du conseil de l’Union européenne. Lire la suite…
Voiture électrique : les 5 modes de recharge auxquels il va falloir s’habituer
Les nouvelles énergies supposent de nouveaux modes de déplacement et d’approvisionnement. C’est d’autant plus valable pour la voiture électrique. Revue de détail. Lire la suite…
Tesla Model 3 : cette nouvelle hausse de prix va considérablement réduire les commandes
Tesla continue de faire augmenter les prix de sa Model 3 de manière drastique. En cause, la crise économique et les pénuries, qui compliquent les approvisionnements. Lire la suite…
Stellantis : Tavares prêt à rattraper Tesla
PDG de Stellantis, Carlos Tavares ambitionne que son groupe devienne l’égal de Tesla sur le marché de la voiture électrique. Lire la suite…
Essai Citroën C5 X : la plus confortable des hybrides rechargeables
Après quelques années d’absence, Citroën revient dans le secteur des berlines avec la C5 X, une hybride rechargeable très confortable. Lire la suite…
Fiat 500 Abarth électrique : feu vert pour la citadine survoltée
La gamme Abarth tourne aujourd’hui entièrement autour de la Fiat 500. Cette dernière étant appelée à ne subsister qu’en version électrique, la marque au scorpion n’a d’autre choix que de suivre le mouvement. Lire la suite…
Ford : 7 nouveaux véhicules électriques pour 2024
Afin de parvenir à vendre annuellement 600 000 véhicules électriques à partir de 2026 en Europe, Ford annonce le lancement de 3 voitures particulières et de 4 utilitaires électriques. Lire la suite…
Voiture électrique : est-il risqué de charger la batterie à 100 % ?
C’est une question que tout propriétaire de voiture électrique s’est déjà posée : recharger jusqu’à 100 % réduit-il la durée de vie de la batterie ? À cette interrogation, impossible de trouver de réponse « officielle ». Une batterie est complexe et sa dégradation varie selon de très nombreux facteurs. Automobile Propre tente d’y voir plus clair. Lire la suite…
Voiture électrique : Rivian dans le rouge
Entre ses faibles volumes de livraison et les dépenses liées à la montée en puissance de sa production, Rivian a enregistré des pertes abyssales au 4ᵉ trimestre 2021. Lire la suite…
Le prix des voitures électriques va-t-il exploser ?
Avec la crise en Ukraine, les constructeurs en véhicules électriques doivent faire face à des pénuries à répétition et à des tarifs plus élevés pour s’approvisionner. Comment peuvent-ils répercuter ces tensions ? Vont-ils forcément devoir augmenter le prix des véhicules électriques ? Lire la suite…
