L’hybride monte en gamme chez Renault. Après le segment de la citadine avec la Clio E-Tech en début d’année, la marque au losange s’attaque au monde du SUV. Curieusement, Renault n’a pas choisi le Kadjar ou le Koleos mais l’Arkana , un modèle produit en Corée du Sud également sous le nom de Samsung XM3. Lire la suite…

Passé sous l’étendard de l’industriel chinois SAIC Motor, MG renait de ses cendres. Il n’est toutefois plus question ici de berlines et autres roadsters à tendances sportives, mais de SUV à outrance dotés de motorisations électrifiées. Après le MG ZS EV entièrement électrique, c’est au tour du MG HS PHEV de voir le jour en Europe. Lire la suite…

En arrivant sur le marché, le Porsche Cayenne a été mal accueillie par les puristes. Toutefois, sa présence au catalogue a permis à la marque de multiplier les ventes et de s’assurer une solide santé financière. L’histoire s’est répétée avec la Porsche Taycan, qui a eu du mal à se faire accepter par les nostalgiques. Lire la suite…

Depuis l’entrée en vigueur des nouveaux quotas CO2 européens, on assiste à une véritable avalanche de modèles branchés. Sans surprise, ce sont les marques premium qui sont les premières concernées. Chez Range Rover, l’heure est à l’électrification des grands SUV. Après le Defender, c’est au tour du Velar d’adopter une technologie hybride rechargeable. Lire la suite…

Nous n’avons pas été déçus du Battery Day, cette conférence donnant les détails des futures batteries Tesla. On connait désormais ce qui animera le camion électrique et le pickup Cybertruck, ainsi que le projet de voiture à 25.000 dollars. Mais la marque n’oublie pas le haut de gamme. Lire la suite…

Lors de la conférence « Battery Day », l’heure était aux nouvelles batteries. Celles-ci promettent de meilleures autonomies, recharges, poids pour les Cybertruck et Semi. Mais ce qui va changer chez Tesla, c’est la baisse des coûts de fabrication, permettant d’abaisser encore plus le ticket d’accès à la marque. Lire la suite…

Lors de son « Battery Day », Tesla a dévoilé de nouvelles cellules de batteries plus denses, moins coûteuses à produire qui équiperont les futurs modèles Cybertruck et le camion électrique à partir de 2022. Lire la suite…

Comptant sur les berlines électriques parmi les plus rapides, Tesla s’est fait voler la vedette par la Porsche Taycan, qui a décroché un chrono de 7’42 sur la boucle nord du Nürburgring. Piqué à vif, Tesla à alors envisagé de reprendre le titre avec une Model S spécialement préparée pour l’occasion. En vain. Mais la marque n’a visiblement pas dit son dernier mot. Lire la suite…

Dans la famille PSA, on demande la fratrie complète des SUVs compacts électriques : Peugeot e-2008, DS 3 Crossback E-Tense, Citroën ë-C4, et Opel Mokka-e. Ce dernier est ainsi le dernier de la bande à dévoiler son tarif lors d’une conférence de presse tenue ce 22 septembre à Russelheim (Allemagne) et retransmise en direct sur Youtube. Lire la suite…

Quatre packs de Kangoo ZE, l’utilitaire électrique de Renault, vont aider le SyDEV, le syndicat de l’énergie vendéen, à ne pas passer à une puissance d’abonnement supérieure quand arriveront de nouveaux VE. Complété avec 200 m2 de panneaux photovoltaïques, le démonstrateur veut faire office de modèle reproductible pour les bâtiments de taille intermédiaire. Lire la suite…

L’arrivée du Tesla Cybertruck a bouleversé le monde des pick-up électriques et réveillé la plupart des constructeurs. Alors qu’aucun n’est encore arrivé sur le marché, la bataille commence à grand coup d’annonce. Dernier exemple en date avec Rivian, toujours, qui lève le voile sur les capacités de remorquage du R1T. Lire la suite…

Voilà 8 ans, la Fisker Karma luttait avec la Tesla Model S pour devenir la berline électrifiée de luxe de demain. Électrique avec prolongateur thermique, elle a prolongé sa carrière sous le nom Revero après la faillite de l’entreprise. Cette dernière forme le petit catalogue de la nouvelle société Karma Automotive (Fisker continuant en parallèle), qui passe enfin à un modèle inédit, 100% électrique. Lire la suite…

En 2017, le gouvernement britannique, alors dirigé par Theresa May, avait fixé comme but de bannir les ventes de véhicules thermiques neufs en 2040. Fin 2019, celui de Boris Johnson a étudié la date en 2035, sans la voter, avec possibilité d’avancer à 2032. Lire la suite…

À quelques semaines du Salon de Genève en février, Mercedes-Benz nous montrait fièrement les photos de son EQA, encore camouflé. Mais la pandémie de Covid-19 a tout bousculé, et l’on a plus entendu parlé de ce GLA électrique. Nous pensions alors qu’il serait présent au pire en fin d’année 2020. Lire la suite…

Elon Musk est un être occupé, entre les lancements de fusées et son projet Neuralink. Mais plutôt que d’avoir l’esprit (augmenté) dans les étoiles, il doit rester terre à terre pour son plus vieux projet actuel : Tesla. Lire la suite…

Depuis plusieurs années, nous aurions dû avoir des Tesla sans chauffeur selon le trop optimiste Elon Musk. Comme toute annonce de la dernière décennie, rien ne s’est traduit par un véhicule capable de se conduire seul d’un point A à un point B. Cela n’empêche pas à Tesla de peaufiner ses technologies Autopilot, et surtout son offre. Lire la suite…

Nikola Motor ne serait-il qu’une immense chimère ? Depuis sa création en 2014, la firme promet le lancement de camions lourds et d’un pick-up propulsés à l’électricité ou à l’hydrogène. Le néo-constructeur ultra valorisé en bourse en n’ayant jamais produit le moindre véhicule se retrouve aujourd’hui en pleine tempête. Lire la suite…

Le groupe PSA renouvelle son partenariat avec le fabricant belge de boîte de vitesse Punch Powertrain. Les industriels ont lancé le 17 septembre 2020 les opérations de leur seconde coentreprise baptisée « Punch Powertrain PSA e-transmissions ». Lire la suite…

Les véhicules électriques ont de plus en plus la côte auprès des services de secours. Si Renault bénéficie de belles commandes du ministère de l’intérieur en France, Peugeot attire les autorités britanniques. La marque au lion a fourni 611 véhicules à 38 services de police et d’incendie outre-Manche, dont 13 % d’électriques. Lire la suite…

Résidant dans les environs de Rennes, Emmanuel Bros a acquis son Kia Soul EV en mai 2016. Il l’a mis en vente récemment, sans pour autant être pressé de s’en débarrasser. Une question d’habitabilité. Lire la suite…