Pour soutenir l’offre et la demande après une période de confinement fatale pour l’industrie automobile, le gouvernement a annoncé un important plan de soutien. Effectif depuis le 1^er juin, ce dernier propose de nombreuses mesures incitatives et autres aides financières pour relancer l’économie automobile et notamment celle de la voiture électrique. Lire la suite…

Dévoilé le mois dernier, le nouveau Hyundai Santa Fe livre désormais les secrets et la fiche technique définitive (mais incomplète) de sa motorisation hybride rechargeable. Lire la suite…

La présentation il y a quelques jours du maillage en chargeurs rapides du jeune énergéticien français a déchaîné les commentaires sur Automobile Propre. Nous avons souhaité en savoir davantage en interrogeant Johann Tardy, directeur général de Kallista Energy. Lire la suite…

Révélé pour la première fois en 2019 à Genève, l’Audi Q4 e-tron se dévoile dans une inédite déclinaison Sportback. Promettant plus de 500 km d’autonomie, celle-ci entrera en production en 2021. Lire la suite…

L’offre d’utilitaires électriques n’est pas très vaste et les professionnels doivent parfois renoncer au zéro-émission faute de choix. Mais l’arrivée d’une nouvelle version « châssis-cabine » du Renault Master ZE pourrait bien aider leur transition. Lire la suite…

Le vaisseau-mère des SUV Renault s’équipe pour la première fois d’une motorisation hybride rechargeable. Orienté vers une clientèle familiale, le Captur E-Tech Plug-in va t-il démocratiser l’hybride branchée ? Nous l’avons pris en main sur une centaine de kilomètres et testé son mode de conduite 100 % électrique ainsi que son étonnante fonction d’auto-recharge. Lire la suite…

Si les Tesla profitent d’un réseau de Supercharger qui fait figure de référence en matière d’infrastructure, certains explorent des solutions de recharge alternatives, avec des panneaux solaires ou même des cyclistes reliés à un générateur. Le youtuber norvégien Bjorn Nyland a eu une idée tout aussi originale en prenant une Honda e. Lire la suite…

La Fiat 500 et la France, une histoire d’amour ? En tous cas, c’est ce qui semble animer le constructeur italien. En juin, la « Cinquecento » électrique se révélait dans une version « France Edition » beaucoup plus abordable. Elle est désormais physiquement présentée dans l’Hexagone. Lire la suite…

Embarquant un moteur électrique et un bloc thermique, les véhicules hybrides-rechargeables jonglent entre deux énergies pour se déplacer. Le premier n’émet aucune pollution à l’échappement à l’inverse du second. Mais comment être sûr qu’ils utilisent exclusivement le mode électrique en traversant des zones habitées ? Lire la suite…

A son lancement il y a trois ans, le réseau Ionity promettait l’ouverture de 400 stations à travers l’Europe d’ici 2020. Le calendrier semble être respecté puisque le consortium, fondé par les groupes BMW, Mercedes, Ford, Volkwagen et Hyundai, déclare avoir mis en service sa 250e station le 3 juillet. Lire la suite…

Après un mois de mai en forte progression, la Renault ZOE casse la baraque au mois de juin ! Selon les données communiquées par le constructeur, la citadine a enregistré 11.158 commandes en Europe au cours du mois écoulé. En France, ce sont 7.050 commandes qui ont été réalisées en juin, soit trois fois plus (+355 %) qu’en juin 2019. Lire la suite…

Pour son premier essai dans l’électrique, Mazda délivre un SUV compact décalé, à vocation haut de gamme mais presque aussi abordable qu’une ZOE. La recette fonctionne-t-elle ? Nous avons pris en main l’inédit modèle japonais lors d’un court essai. Lire la suite…

Fondateur d’EP Tender, Jean-Baptiste Segard est connu depuis plusieurs années pour avoir développé un prolongateur d’autonomie thermique installé sur une remorque à tracter. Désormais, des batteries ont pris la place du bloc essence et le concept s’est étendu et décliné. Lire la suite…

Avec la nouvelle C4 électrique, Citroën positionne son nouveau modèle face au cousin Peugeot, le e-2008. Voici ce qui réunit, et au contraire, ce qui sépare les deux modèles français. Lire la suite…

Des chiffres en baisse par rapport à juin 2019 (-25,5%) selon le Conseil d’information sur le trafic routier (OFV), et de façon plus accentuée pour les VE (-32,1%). Lire la suite…

Selon les différents médias relayant actuellement l’information, la rumeur est partie de la CGT qui s’émeut, à juste titre, du sort réservé aux presque 1.500 salariés en exercice sur ce site mosellan. Lire la suite…

Renault dégaine ses premières voitures hybrides-rechargeables en commençant par ses modèles populaires, le Captur et la Mégane Estate. Dotées de la même technologie E-Tech Plug-in, elles promettent une consommation d’essence extrêmement basse. Nous avons d’abord testé la compacte en version break, la seule proposée en hybride-rechargeable. Lire la suite…

Selon le dernier baromètre publié par l’Avere France et la plateforme d’interopérabilité GIREVE, la France comptait près de 30.000 points de recharge publics opérationnels à début juin 2020. Un chiffre qui n’a malheureusement que peu évolué par rapport au bilan précédent en raison du Covid-19. Lire la suite…

En janvier 2019, la collectivité s’était déjà distinguée en réunissant une enveloppe de 25 millions d’euros pour encourager 10.000 ménages à adopter la mobilité au bioéthanol. Avec un plafond à 250 euros, la prise en charge était limitée à 50% du coût d’achat du matériel homologué et de la main d’œuvre impérativement facturée par un des 150 installateurs agréés sur le territoire. Lire la suite…

Entre la disparition d’une grosse partie du réseau Corri-Door et la progression timide des stations Ionity, la France est loin d’être exemplaire dans le domaine de la charge rapide. Tentant de se positionner sur ce nouveau marché, Kallista Energy vient d’officialiser un projet visant à déployer un réseau de bornes à recharge le long des principaux axes routiers et autoroutiers. Lire la suite…