À son lancement, le Jaguar I-Pace s’est imposé comme le pionnier des SUVs haut de gamme familiaux électriques (on met de côté l’opulent et onéreux Tesla Model X). Deux ans après, c’est le temps d’une petite mise à jour. Car oui, il n’est pas question d’un restylage. Le Britannique n’apporte qu’une nouvelle grille de calandre, à contour noir ou chromée selon versions, et trois nouvelles couleurs carrosserie. Lire la suite…

Il s’agit de l’ultime teasing pour le nouveau SUV d’Opel qui sera officiellement présenté dans les toutes prochaines heures. Traduisant les nouvelles orientations stylistiques de la marque et développé avec PSA, le nouvel Opel Mokka fera tomber son camouflage vert ce mardi 23 juin peu après minuit. Lire la suite…

Si les ventes de voitures électriques en Chine ont reculé en raison de la baisse des aides accordées, elles devraient repartir à la hausse au cours des prochaines années. Dans le cadre de son programme dédié aux véhicules « nouvelles énergies », la Chine vient de valider l’extension des quotas imposés au constructeur. En vigueur à compter du 1^er janvier 2021, le nouveau système… Lire la suite…

Le plus grand groupe automobile mondial lance sa filiale destinée au développement des outils numériques notamment embarqués à bord des voitures électriques. L’objectif est de gagner en indépendance sur ces logiciels indispensables au fonctionnement des véhicules. Lire la suite…

C’est la dernière ligne droite pour la Volkswagen ID.3. Après avoir officialisé la semaine dernière les tarifs de sa compacte électrique, le constructeur vient de lancer une flotte de 150 véhicules tests. Selon Volkswagen, celle-ci est mise à la disposition d’employés tirés au sort sur trois de ses sites : Zwickau, Chemnitz et Dresde. Lire la suite…

Les 150 citoyens tirés au sort et constitués en assemblée dès octobre dernier viennent de remettre leurs propositions qui visent à lutter contre le réchauffement climatique avec « un esprit de justice sociale ». Voici les principales concernant le volet mobilité. Lire la suite…

Dévoilée au salon de Genève en 2018, la Polestar 1 a ouvert une nouvelle page dans l’histoire de Volvo. Ce grand coupé, porte-étendard de la nouvelle marque suédoise, embarque une motorisation hybride rechargeable de 60 ch pour 1.000 Nm de couple. Lire la suite…

Dans le segment des voitures électriques, la bataille technologique fait rage. Tous les constructeurs développent de nouvelles solutions inédites, avec dans le viseur Tesla et son avance en la matière. Directement en face du Model Y, le nouveau SUV de Dearborn mettra aussi l’accent sur les technologies de conduite embarquées. Lire la suite…

Vous prévoyez d’acheter une voiture électrique et souhaitez savoir comment la recharger chez vous ? Automobile-Propre vous aide à choisir la prise ou wallbox idéale pour faire le plein à domicile ou au garage, en logement individuel comme collectif. Lire la suite…

D’abord annoncé en avril puis décalé en juin, le « Battery Day » de Tesla subit un nouveau report. Compte tenu du contexte lié à la crise du Covid-19 qui empêche l’organisation de grandes manifestations, le constructeur a choisi de décaler l’événement au mois de septembre. Dans un Tweet, Elon Musk a indiqué qu’il serait probablement organisé le 15 septembre prochain. Lire la suite…

La plupart des utilisateurs de voitures électriques rechargent régulièrement à leur domicile ou dans leur parking privé. C’est le moyen le plus pratique et économique de faire le plein de son véhicule au quotidien. Mais comment rouler électrique si l’on ne dispose pas de prise ou borne chez soi ? Lire la suite…

Selon les informations révélées par Nissan, les discussions porteraient notamment sur le développement commun de batteries dédiées au dispositif e-Power, une technologie hybride série développée par le constructeur. Déjà déployée avec succès au Japon sur la petite Note et le Serena, celle-ci sera progressivement étendue à l’échelle mondiale. Lire la suite…

D’ores et déjà proposé dans une version de 400 chevaux, l’Audi e-tron aura droit à une déclinaison encore plus puissante. Annoncée en début d’année et baptisée Audi e-tron S, celle-ci annonce une configuration à trois moteurs électriques – un à l’avant et deux à l’arrière. Lire la suite…

Lorsque nous avons voulu donner la parole à un responsable des ventes sur le retour de la clientèle dans les concessions Renault, sa difficulté à trouver rapidement un créneau constituait déjà une réponse. La Zoé est plus que jamais demandée et proposée. Lire la suite…

Révélée en février dernier, la Citroën AMI poursuit sa route. Premier quadricycle électrique de la marque aux chevrons, la petite puce électrique s’affranchit des règles de distribution habituelles de la marque. En plus du classique circuit des concessions, le constructeur a engagé un partenariat avec le duo Fnac-Darty pour promouvoir et commercialiser le modèle. Lire la suite…

Enfin converti à l’hybride rechargeable après 6 ans de carrière, le plus petit SUV de la gamme BMW joue la carte de la polyvalence en revendiquant plus de 50 km d’autonomie en électrique et une consommation essence particulièrement sobre. Qu’en est-il vraiment ? Nous avons pu réaliser une première prise en main en région parisienne. Lire la suite…

Parmi les craintes des automobilistes qui hésitent à adopter la mobilité électrique : une dégradation de la capacité des batteries au bout de 6 à 8 ans qui rendrait inexploitable le véhicule et provoquerait l’effondrement de son prix de vente en occasion. Les gros packs devraient les rassurer. Lire la suite…

La France subventionne massivement l’automobile à travers le bonus à l’achat, la prime à la conversion et les aides locales. Dans certaines collectivités, le montant cumulé des rabais peut atteindre jusqu’à 17.000 euros pour un véhicule électrique. Serions-nous devenus fous de voitures pour dépenser autant d’argent public ? S’il faut soutenir la transition vers des véhicules plus propres, nous devrions prendre du recul sur ces aides et réfléchir à une répartition plus juste à l’encontre des autres mobilités. Lire la suite…

Ces sites évolutifs devront proposer plusieurs dizaines de points de recharge DC, tous d’une puissance minimale de 150 kW. Ils devront être accessibles 24/7 à tous les automobilistes selon les mêmes conditions, quel que soit l’opérateur de mobilité auprès desquels ils sont inscrits. Lire la suite…

Situé à proximité de l’aéroport d’Austin, dans l’Etat américain du Texas, ce terrain s’étend sur une surface de 850 hectares. Il est actuellement occupé par un site d’extraction de sable et de gravier. Appelé à employer 5000 salariés, le site deviendrait la quatrième usine de Tesla dédiée à l’assemblage de ses véhicules. Lire la suite…