La projet soumis par la Convention citoyenne pour le climat fait polémique. Faut-il abaisser à 110 km/h la limitation de vitesse sur autoroute pour réduire nos émissions polluantes ? Si l’idée fait grincer les dents de nombreux automobilistes, la voiture électrique aurait beaucoup à gagner d’une telle mesure. On vous explique pourquoi. Lire la suite…

Pour sa mi-carrière, la grande allemande a droit au traditionnel restylage. Comme à l’accoutumé, les mises à jour chez Volkswagen son subtiles. Au programme : un nouveau bouclier avant intégrant des lames latérales, un logo Volkswagen affiné et de nouveaux feux arrière. La véritable actualité est celle d’une seconde variante break. L’Arteon Shooting Brake, qui n’est pas un vrai break de chasse, conserve 5 portes. Lire la suite…

Plus petit, affirmé en style et fabriqué en France, le SUV fait sa révolution chez Opel avec une inédite version électrique Mokka-e annonçant 322 km d’autonomie. Lire la suite…

Les passagers assis à l’arrière de la Taycan ne s’en plaindront pas : le luxueux bolide électrique de Porsche sera bientôt lancé en version break « Cross Turismo ». Le véhicule doit être officiellement présenté fin 2020 pour un lancement début 2021. En attendant, on se contentera de ces quelques clichés espions publiés par AutoExpress. Lire la suite…

Les voitures électriques peuvent profiter d’une énergie renouvelable pour avancer, qui peut aussi être produite par les rayonnements du soleil avec des panneaux solaires. Devant ce constat, un youtuber a lancé une expérience, en essayant de recharger sa Tesla Model 3 grâce à une installation mobile sur une remorque. Lire la suite…

Si l’autonomie des voitures électriques augmentent au fil des générations, entreprendre un long trajet soulève de nombreuses questions. Pour faciliter les voyages, certains fabricants proposent des GPS particulièrement bien adaptés, qui indiquent l’autonomie à l’arrivée, les bornes de recharge ainsi qu’une prise en compte du temps de recharge dans le calcul global du trajet. Lire la suite…

Indépendantes du lieu d’assemblage du véhicule, les batteries peuvent provenir d’usines différentes voire lointaines. Nous vous guidons pour savoir qui les fabriquent, où sont produits les modules et d’où viennent les cellules des modèles les plus populaires en France. Lire la suite…

À son lancement, le Jaguar I-Pace s’est imposé comme le pionnier des SUVs haut de gamme familiaux électriques (on met de côté l’opulent et onéreux Tesla Model X). Deux ans après, c’est le temps d’une petite mise à jour. Car oui, il n’est pas question d’un restylage. Le Britannique n’apporte qu’une nouvelle grille de calandre, à contour noir ou chromée selon versions, et trois nouvelles couleurs carrosserie. Lire la suite…

Il s’agit de l’ultime teasing pour le nouveau SUV d’Opel qui sera officiellement présenté dans les toutes prochaines heures. Traduisant les nouvelles orientations stylistiques de la marque et développé avec PSA, le nouvel Opel Mokka fera tomber son camouflage vert ce mardi 23 juin peu après minuit. Lire la suite…

Si les ventes de voitures électriques en Chine ont reculé en raison de la baisse des aides accordées, elles devraient repartir à la hausse au cours des prochaines années. Dans le cadre de son programme dédié aux véhicules « nouvelles énergies », la Chine vient de valider l’extension des quotas imposés au constructeur. En vigueur à compter du 1^er janvier 2021, le nouveau système… Lire la suite…

Le plus grand groupe automobile mondial lance sa filiale destinée au développement des outils numériques notamment embarqués à bord des voitures électriques. L’objectif est de gagner en indépendance sur ces logiciels indispensables au fonctionnement des véhicules. Lire la suite…

C’est la dernière ligne droite pour la Volkswagen ID.3. Après avoir officialisé la semaine dernière les tarifs de sa compacte électrique, le constructeur vient de lancer une flotte de 150 véhicules tests. Selon Volkswagen, celle-ci est mise à la disposition d’employés tirés au sort sur trois de ses sites : Zwickau, Chemnitz et Dresde. Lire la suite…

Les 150 citoyens tirés au sort et constitués en assemblée dès octobre dernier viennent de remettre leurs propositions qui visent à lutter contre le réchauffement climatique avec « un esprit de justice sociale ». Voici les principales concernant le volet mobilité. Lire la suite…

Dévoilée au salon de Genève en 2018, la Polestar 1 a ouvert une nouvelle page dans l’histoire de Volvo. Ce grand coupé, porte-étendard de la nouvelle marque suédoise, embarque une motorisation hybride rechargeable de 60 ch pour 1.000 Nm de couple. Lire la suite…

Dans le segment des voitures électriques, la bataille technologique fait rage. Tous les constructeurs développent de nouvelles solutions inédites, avec dans le viseur Tesla et son avance en la matière. Directement en face du Model Y, le nouveau SUV de Dearborn mettra aussi l’accent sur les technologies de conduite embarquées. Lire la suite…

Vous prévoyez d’acheter une voiture électrique et souhaitez savoir comment la recharger chez vous ? Automobile-Propre vous aide à choisir la prise ou wallbox idéale pour faire le plein à domicile ou au garage, en logement individuel comme collectif. Lire la suite…

D’abord annoncé en avril puis décalé en juin, le « Battery Day » de Tesla subit un nouveau report. Compte tenu du contexte lié à la crise du Covid-19 qui empêche l’organisation de grandes manifestations, le constructeur a choisi de décaler l’événement au mois de septembre. Dans un Tweet, Elon Musk a indiqué qu’il serait probablement organisé le 15 septembre prochain. Lire la suite…

La plupart des utilisateurs de voitures électriques rechargent régulièrement à leur domicile ou dans leur parking privé. C’est le moyen le plus pratique et économique de faire le plein de son véhicule au quotidien. Mais comment rouler électrique si l’on ne dispose pas de prise ou borne chez soi ? Lire la suite…

Selon les informations révélées par Nissan, les discussions porteraient notamment sur le développement commun de batteries dédiées au dispositif e-Power, une technologie hybride série développée par le constructeur. Déjà déployée avec succès au Japon sur la petite Note et le Serena, celle-ci sera progressivement étendue à l’échelle mondiale. Lire la suite…

D’ores et déjà proposé dans une version de 400 chevaux, l’Audi e-tron aura droit à une déclinaison encore plus puissante. Annoncée en début d’année et baptisée Audi e-tron S, celle-ci annonce une configuration à trois moteurs électriques – un à l’avant et deux à l’arrière. Lire la suite…