Fabrication et installation de bornes de recharge, assemblage de batteries, fourniture d’électricité : au pas à pas, Total investit l’écosystème du véhicule électrique. A l’occasion du salon Flotauto qui ouvre le 6 février à Paris, le groupe pétrolier présente l’ensemble de ses services réservés aux flottes « vertes ». Sa filiale Total Fleet propose un carte multi-énergies bien connue des professionnels. Lire la suite…

Selon l’office fédéral suisse de la statistique, plus de 6,160 millions de véhicules à moteur circulaient sur le territoire l’année dernière, en progression de 46.500 unités ou 0,8%. Dans ce vaste volume, les trois quarts sont des voitures particulières. Lire la suite…

Que de chemin parcouru depuis 2012, année de lancement de la Model S aux États-Unis. Sa batterie tenait à peine 480 kilomètres (NEDC) par charge, donnée remarquable pour l’époque mais dépassée aujourd’hui. Cependant, la berline électrique n’a cessé d’évoluer, et continuera à améliorer son autonomie en 2020. Lire la suite…

S’il prévoit une grande offensive sur le segment du tout électrique, Volkswagen n’en oublie pas pour autant l’esprit sportif de ses modèles. Considérée comme l’équivalent électrique du label GTI, la finition GTX devrait être prochainement présentée et marquer l’arrivée d’une nouvelle gamme hautes performances au sein des modèles 100 % électriques du constructeur. Lire la suite…

En novembre 2019, le Cybertruck a fait sensation dans le monde automobile. Il n’a pas seulement créé une rupture de design, mais rencontré aussi un succès immédiat. Ce succès serait tel que Tesla serait tranquille jusqu’en 2025… Lire la suite…

Avec 10.952 immatriculations enregistrées, la voiture électrique a représenté plus de 8 % des ventes de véhicules neufs au cours du mois de janvier. Un score historique qui s’explique en grande partie par les excellents résultats de la Renault ZOE. Lire la suite…

Selon les informations communiquées par Fresco, 1500 réservations ont été collectées dans la seule semaine qui a suivi la présentation du modèle. Si la plupart des clients sont norvégiens, d’autres pays s’intéressent également au modèle. En Allemagne, le constructeur a reçu 71 réservations la première semaine. Lire la suite…

En forte progression en 2019, la marque aux anneaux initie une nouvelle année sous le signe de ses TFSI e, qui descendront en gamme et viseront les flottes, ainsi que sur l’arrivée de deux nouvelles électriques e-tron fin 2020. Lire la suite…

L’indépendance a un prix, mais en automobile, difficile d’y survivre. Aston Martin est aujourd’hui en proie à de grandes difficultés financières, et a reçu un nouvel investisseur, ou plutôt un sauveteur. Le Canadien Lawrence Stroll reprend ainsi 16,7% du capital et investit, mais pas sans conséquences. Lire la suite…

L’aviation est responsable d’environ 5% des émissions de gaz à effet de serre dans le monde. Malgré une contribution relativement faible, elle est sévèrement pointée du doigt, au point de voir émerger le « flight shaming », la honte de prendre l’avion. La transition écologique de ce mode de transport n’est technologiquement pas facile. Lire la suite…

Nouveau design, équipements inédits, fonctionnalités connectées… Présentée dans sa quatrième génération, la compacte espagnole fait peau neuve et devient le modèle de Seat offrant la plus large gamme de motorisations alternatives. Au-delà des classiques motorisations essence et diesel, la Leon se décline en versions gaz (TGI), mild-hybrid 48 volts et hybride rechargeable. Lire la suite…

L’année 2020 commence en fanfare pour Tesla. Après des ventes 2019 en hausse et une capitalisation dépassant 100 milliards d’euros, l’entreprise a annoncé un nouveau bénéfice. Mais cette année sera aussi celle de l’internationalisation. Lire la suite…

D’Oslo à Dombas, en amorçant ensuite une petite boucle pour le retour, l’itinéraire à suivre par les véhicules comptait 516 kilomètres qu’aucun n’a réussi à parcourir jusqu’au bout sur une seule charge. Si la Tesla Model S a avalé la plus longue distance, quelques surprises étonnantes ont été mises au jour à la suite de ce test sous conditions hivernales. Lire la suite…

Forte de ses modèles électriques et hybrides déjà au catalogue, la marque coréenne se plierait aisément aux niveaux de CO₂ requis et renforcera sa gamme avec les i30 et Tucson Plug-in Hybrid. Lire la suite…

Officiellement lancé en mai 2019, le projet d’Airbus de la batterie a reçu la visite d’Emmanuel Macron ce jeudi. Accompagné du ministre de l’économie Bruno Le Maire et de la ministre allemande de l’éducation et de la recherche Anja Karliczek, le président de la république s’est rendu dans la future usine pilote de SAFT à Nersac, près d’Angoulème. Lire la suite…

Tuée par General Motors en 2010 après l’échec de sa revente, Hummer souffrait entre autres d’une consommation de carburant démesurée. Mais l’heure est à la renaissance électrique, chose rendue officielle par le groupe américain ce 30 janvier 2019. Lire la suite…

Alors que l’ensemble des constructeurs propose une diversité de plus en plus large de voitures particulières électriques, les ventes n’explosent pas vraiment. Curieux de connaître les raisons d’un tel contraste observé un peu partout dans le monde, le cabinet de conseil McKinsey a renouvelé son enquête de 2016 et comparé les résultats. Lire la suite…

Ainsi avec UPS qui vient de passer une commande pour 10.000 fourgons à batterie de traction conçus spécialement par la société britannique Arrival pour répondre à ses attentes. Lire la suite…

Devant des commentaires laissant entendre que le constructeur aurait volontairement agit de la sorte pour grossir les chiffres de ventes de véhicules électriques en 2020, et ainsi être dans les clous des nouvelles normes CO2 imposées par l’Europe, sa direction pour le territoire avait affirmé que cette situation était le résultat d’un volume de commandes très supérieur aux prévisions. Lire la suite…

A Paris et Londres, les deux plus gros marchés européens d’Uber, les courses de la plateforme californienne rejetteraient chaque année 515.000 tonnes de CO2, affirme l’ONG Transport & Environement. La flotte de VTC parisiens, tous opérateurs confondus, est composée à 90% de véhicules diesel. Mais cela dérange t-il les clients ? Lire la suite…