La marque tchèque compte sur les berlines Superb et Octavia hybrides rechargeables pour soutenir un nouveau record de ventes en France, ainsi que la Citigo e iV, et présentera deux SUVs électriques. Au sein du groupe Volkswagen, l’électrification est passée d’abord par la marque-mère, puis par le haut de gamme Porsche/Audi. Lire la suite…

Si le superethanol E85 destiné aux moteurs essence est déjà bien répandu, ce n’est pas le cas du gasoil non-conventionnel. Pas facile d’abreuver son véhicule diesel à partir d’un carburant principalement fabriqué à partir de matières organiques. Ford semble vouloir changer la donne en approuvant l’utilisation d’huiles hydrogénées « HVO » pour son Transit. Lire la suite…

La marqué coréenne propose à partir de 199 euros par mois de s’équiper de son best-seller – le Kona -, avec la motorisation de son choix (essence, hybride ou 100% électrique). Mais attention : les conditions (apport, durée, finition, etc.) diffèrent d’une version à l’autre. Lire la suite…

« La musique change », prévient Maserati qui promet que ses futurs modèles entièrement électriques émettront un son distinctif. Et ceci afin de perpétuer une tradition qui entoure déjà les engins de la marque équipés de moteurs thermiques. « Les clients bénéficieront ainsi de véhicules à propulsion 100% électriques qui allieront plaisir de conduire, confort et performances à un son unique et incomparable », tente le constructeur. Lire la suite…

Disponible en précommande depuis quelques mois, le premier SUV électrique de Volvo dévoile son tarif unique. Alors que les versions thermiques du XC 40 sont plutôt accessibles, la déclinaison zéro-émission se réserve aux plus fortunés. Lire la suite…

Très discrètement officialisée, la Renault Twingo Z.E doit être lancée d’ici l’été 2020. Le mystère reste entier sur la fiche technique de la petite électrique, en l’absence de communication du losange. Il ne devrait toutefois pas y avoir de surprise, le gabarit de la Twingo et son tarif probablement accessible limitant l’éventail de configurations. Lire la suite…

Quand la demande dépasse l’offre rien ne va plus… Pour bon nombre de constructeurs, la sécurisation des approvisionnements en cellules a été un défi majeur ces derniers mois. Si Mercedes avait pourtant bien contractualisé avec LG Chem, le groupe coréen ne semble pas pouvoir garantir les volumes demandés par le constructeur. Lire la suite…

Arrivé bien plus tard que la plupart de ses rivaux, Volkswagen avance ses pions dans le domaine de l’autopartage. Après avoir testé pendant six mois son dispositif « free floating » WeShare à Berlin avec une flotte de 1500 e-Golf, le constructeur l’étendra à d’autres villes européennes cette année. Alors que Prague et Hambourg sont annoncés pour le printemps, Paris, Madrid, Budapest, Munich et milan suivront dans le courant de l’année. Lire la suite…

Concept-car, teaser, camouflage, présentation, pré-réservations… la Volkswagen ID.3 sait faire durer l’attente. Nous savons que 2020 sera son année, mais il restait à connaître sa date de disponibilité concrète, surtout au vu des rumeurs de retard. Lire la suite…

Une roue dans la boue, l’autre dans la prise. Davantage populaire pour ses baroudeurs aux moteurs coupleux, Jeep démarre sa transition électrifiée en 2020. Un lancement qui passera par le bas de gamme avec l’arrivée des déclinaisons hybrides rechargeables du compact Renegade et de son grand frère, le Compass. Lire la suite…

Tesla fait mieux, aussi, que Ford et General Motors réunis qui n’atteignent pas ensemble les 90 milliards d’euros en bourse. En constructeur automobile, aujourd’hui, il n’y a que Toyota devant (228 milliards de dollars, ou 206 milliards d’euros). Lire la suite…

Lors de la présentation du premier concept, en 2017, le modèle revendiquait jusqu’à 400 chevaux de puissance et une autonomie variant de 400 à 600 km selon le type de batterie choisi. Des performances et des caractéristiques que le constructeur devrait confirmer début avril à l’occasion de la présentation de la version définitive du modèle. Lire la suite…

Ces propos ont été recueillis par Joe Kerne pour la chaîne de télévisions CNBC qui diffusent 24/7 des informations financières. C’est l’un « de nos grands génies, et nous devons protéger notre génie », a précisément déclaré Donald Trump, en poursuivant : « Vous savez, nous devons protéger Thomas Edison et nous devons protéger toutes ces personnes qui ont créé à l’origine l’ampoule, la roue et toutes ces sortes de choses. Il est l’un de nos très intelligents citoyens, et nous voulons choyer ces personnes », a-t-il ajouté. Lire la suite…

Filiale de General Motors, Cruise a dévoilé une voiture électrique autonome sans pédale ni volant. Développée avec Honda, celle-ci sera partagée entre différents utilisateurs via un service à la demande. Ces derniers mois, les projets autour de la voiture autonome semblaient avoir freiné. La raison était simple : après des annonces ultra-optimistes, la technologie s’avère encore immature pour une application généralisée. Lire la suite…

Le Model Y, cinquième véhicule de Tesla, est attendu de pied ferme par les amateurs de voitures électriques. Nous savions par plusieurs sources que la production, initialement estimée début 2021, serait avancée à 2020 outre-Atlantique. Lire la suite…

La recharge de voiture électrique ne se réduit pas à une seule méthode, au contraire du plein de carburant. Bidirectionnelle, par induction ou rapide, de nombreux modes de charge existent, mais la majorité sont encore sous-développés. Pour cela, le projet INCIT-EV va les expérimenter pour une généralisation à moyen terme. Lire la suite…

Représentant 5,3 % des ventes européennes de véhicules légers, Toyota a réalisé en 2019 un nouveau record avec sa gamme hybride. Cumulant pas moins de 20 modèles répartis entre Toyota et Lexus, la gamme hybride du groupe nippon a totalisé plus de 550.000 immatriculations en Europe sur l’année 2019, soit 52 % de l’ensemble des véhicules immatriculés par le constructeur sur la même période. Lire la suite…

L’émergence de la voiture électrique fait naître de nouveaux services automobiles spécifiques. Pour faciliter et sécuriser la vente de véhicules branchés d’occasion, La Belle Batterie commercialise un kit destiné aux vendeurs. Celui-ci inclut un boîtier à brancher sur la prise OBD du véhicule et permet de réaliser un diagnostic de la batterie de traction. Lire la suite…

Total, un des principaux groupes pétroliers mondiaux, marque cette semaine son empreinte dans l’électromobilité. Le géant français vient d’annoncer le déploiement massif de bornes de recharges chez nos voisins néerlandais. Lire la suite…

Avec seulement 1,93% de part de marché en 2019, la voiture électrique est encore très minoritaire. Manque de solutions de recharge, prix élevé, disponibilité aléatoire, idées reçues : elle souffre de nombreux obstacles à sa démocratisation. Mais alors, qui sont les courageux clients ? Auto Plus a dressé le portrait-robot du propriétaire moyen en France. Lire la suite…