Selon le dernier baromètre publié par l’Avere-France et la plateforme d’itinérance GIREVE, le nombre de points de charge ouverts au public installés en France a augmenté de 15 % en un an. Lire la suite…

Dans les premières prises en mains du Tesla Model Y, tout ou presque ressort positif. Que ce soit sur les performances, l’agrément de conduite ou l’efficience, le SUV électrique reçoit de nombreux éloges. Par contre, il n’est pas dénué de défauts, comme le révèle InsideEVs. Lire la suite…

Genève, New-York, Détroit… si bon nombre d’événements automobiles ont été annulés ou reportés en raison de l’épidémie de COVID-19, on pensait que le Mondial de l’Automobile de Paris serait préservé. Pourtant prévu dans six mois, l’événement a été en grande partie annulé. Lire la suite…

Suivant le virage abordé par le groupe Volkswagen en matière d’électrification, Skoda propose désormais sa première voiture hybride rechargeable. C’est à la Skoda Superb iV, le porte-drapeau de la marque, que revient l’honneur d’inaugurer ce type de motorisation. Lire la suite…

Selon Volkswagen, ni les améliorations à apporter au véhicule ni le coronavirus n’influeront sur la feuille de route établie pour la diffusion de sa voiture polyvalente électrique. C’est ce que la direction a répondu en exclusivité à Electrek. Lire la suite…

GNV, GPL, électricité, hydrogène, que de choix pour les constructeurs pour fabriquer une automobile plus propre. Si l’électrique à batteries reste la solution massivement déployée par les marques pour décarborner leurs modèles, BMW s’intéresse aussi à l’hydrogène. Lire la suite…

Avec 38.700 unités écoulées, la voiture électrique a représenté 3,7 % des immatriculations de voitures neuves en Europe au mois de février. Dans le Top 5, les deux citadines électriques françaises se positionnent en 1ère et quatrième place, s’accaparant 25 % du marché. Lire la suite…

La crise du Covid19 touche durement l’industrie automobile, poussant certaines associations à demander à l’Union Européenne un moratoire sur les émissions de CO_2. Mais tout le monde n’est pas d’accord. Lire la suite…

Employés malades, usines à l’arrêt complet, livraisons suspendues : les constructeurs automobiles sont durement touchés par la pandémie de Coronavirus. Leur activité réduite à néant, certains s’engagent dans l’élan de solidarité en donnant du matériel aux soignants et hôpitaux. Sur Twitter, on apprend par exemple que le groupe Renault a fourni 300 surblouses à l’hôpital Mignot de Versailles. Lire la suite…

La citadine électrique du Lion est-elle aussi efficace en ville, sur les petites routes que sur les voies rapides ? Nous l’avons testée entre Paris et Grenoble sur un trajet de près de 600 km via un itinéraire exclusivement autoroutier. Un parcours que la Peugeot e-208 a réalisé sans broncher malgré une vitesse élevée et des recharges rapides successives. Lire la suite…

Enterrée, la fusion ne l’est sans doute pas, selon l’article publié par le quotidien régional Sud Ouest et réalisé avec l’AFP. Mais les ajustages financiers effectués pour conclure l’union sont dépassés. Lire la suite…

Reconnu comme le plus important automobile-club d’Europe, l’Adac, pour l’Allemagne, vient de livrer son compte-rendu sur l’utilisation de la citadine électrique de BMW, équipée du prolongateur d’autonomie à essence optionnel. L’organisme met en avant la fiabilité sans faille du groupe motopropulseur. Lire la suite…

Arrivé avant la meute des SUVs électriques, l’I-Pace a pris les honneurs avec le titre de voiture de l’Année 2019. Cependant, la concurrence approche avec le prochain Tesla Model Y et ses 540 kilomètres d’autonomie annoncée. En décembre 2019, Jaguar avait déjà lancé une première mise à jour pour porter l’autonomie de son modèle autour de 520 km grâce à une meilleure gestion thermique de la batterie. Lire la suite…

Si les déplacements en cette période de confinement doivent se limiter au strict nécessaire, certains n’ont peut-être pas d’autres choix que de passer par des bornes publiques pour recharger leur voiture électrique. Explication des risques et des mesures à mettre en place. Lire la suite…

La marque allemande l’a affirmé via Autocar fin janvier, il y aura des versions sportives de ses prochaines voitures électriques. La première ne sera pas une ID.3 – sans doute pour ne pas faire de l’ombre à la Golf – mais sera basée sur le futur SUV ID.4. Baptisée GTX, celle-ci reprendra le GT « grand tourisme » qu’elle associera au X évoquant les 4 roues motrices. Lire la suite…

Voilà une nouvelle qui devrait soulager celles et ceux qui étaient en attente d’une voiture électrique commandée en 2019. Alors que les constructeurs ont pour la grande majorité stoppé leurs livraisons en raison des mesures de confinement mises en place par le gouvernement, les autorités ont décidé d’allonger exceptionnellement le délai accordé aux clients pour bénéficier de l’ancien régime. Lire la suite…

Chute de 70 à 80% du trafic routier et de plus de 50% (75% actuellement) des vols d’avions en Ile-de-France : Airparif constatait déjà en fin de semaine dernière une baisse de 32% du CO2 et de plus de 60% pour les oxydes d’azote. Les indicateurs passent au vert sur le territoire. Lire la suite…

Révélée en tant que concept-car lors de l’édition 2019 du Salon de Genève, la Peugeot 508 PSE étale son lever de voile. Peugeot partage des photos au compte-gouttes d’exemplaires de développement, aujourd’hui sur la route. Lire la suite…

Le réseau européen de recharge ultra-rapide Ionity déploie depuis quelques mois un nouveau modèle de borne. Fabriqués par ABB, ces chargeurs délivrent jusqu’à 350 kW aux voitures électriques et promettent des temps de charge raccourcis. Nous les avons testés à l’occasion d’un essai longue distance de la Peugeot e-208. Lire la suite…

Une annonce qui apparaîtra étonnante alors que les usines de construction en automobiles sont à l’arrêt ou tournent au ralenti aux Etats-Unis et dans de plus en plus de pays en Europe pour cause de pandémie Covid-19. Lire la suite…