Présenté en avril dernier, le Ford Kuga hybride rechargeable est désormais disponible à la commande. Décliné en cinq niveaux de finitions, il débute à partir de 38.600 €. Lire la suite…
Certains constructeurs de véhicules électriques mettent un point d’honneur à commercialiser leur propre borne de recharge domestique. Une wallbox au design souvent unique, flanquée du logo de la marque comme le fait Tesla, BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen et Porsche. Ford a choisi… Lire la suite…
En 2017, la fin du boycott électrique avait sonné chez Toyota. Le n°1 mondial avait en effet boudé cette technologie au profit de l’hybride et l’hydrogène, avant de se raviser en présentant plusieurs prototypes électriques, dont le Concept-i Ride. Lire la suite…
Si la journée XMobility, dont la 2e édition était programmée le 8 octobre dernier, a vu le jour au Mans, c’est en particulier parce que les courses et essais qui se déroulent continuellement sur le circuit sont source de discussions sur l’évolution de la mobilité. Ainsi pour Ian Motion, Furion Motorcycles, Newron Motors et Wello Urban Mobility, conviés à une table ronde intitulée « Of Course Le Mans ». Lire la suite…
Les utilitaires compacts Peugeot, Citroën et Opel auront leur version électrique en 2020, a confirmé le groupe français. La boucle est (presque) bouclée. Plusieurs années après les petits utilitaires Berlingo/Partner, et les Boxer/Jumper, autour des fourgons compacts de proposer une version électrique. Le groupe PSA a officialisé la date de sortie des modèles français pour 2020, en plus de l’Opel Vivaro-e officialisé depuis quelques mois.
Fabriquer des batteries de voiture électrique avec du lithium français ? Cela pourrait être une réalité si l’on parvient à l’extraire de nos roches. Une étude du BRGM affirme qu’une grande partie des réserves hexagonales se trouverait sous le Massif Central. Un gisement de 320.000 tonnes y serait présent en plus d’autres régions déjà identifiées. Lire la suite…
Encore une fois, c’est sur Twitter que nous avons appris la nouvelle. Le dirigeant Elon Musk adore ce réseau social, sur lequel il répondait à l’actualité de la Model S Plaid. La grande Tesla a été effectivement vue de retour sur le circuit du Nürburgring, après sa tentative échouée de record en septembre. La Porsche Taycan reste encore maîtresse chez les électriques 4 portes avec son chrono de 7’42.34… Lire la suite…
Directeur du laboratoire Ville durable de l’école de Design Nantes Atlantique, Florent Orsini a pointé à la journée XMobility (Le Mans, 8 octobre 2019) la fin de modèles archaïques de mobilité et a annoncé l’imminence de virages radicaux.
Avec Fiat-Chrysler et Toyota, Ford fait partie des grands groupes mondiaux ayant tardé à se lancer sur le segment des voitures électriques. Si la Focus Electric était un échec commercial, la nouvelle vague s’annonce plus enthousiasmante.
Le premier modèle sera le SUV inspiré de la Mustang… Lire la suite…
Premier modèle entièrement électrique du constructeur suédois, le SUV XC40 Recharge reprend la plastique des versions thermiques tout en héritant des caractéristiques de la Polestar 2.
Comme beaucoup d’autres constructeurs, cette année 2019 est le début d’une vague électrique. A l’instar de Honda ou Opel, Volvo vient de révéler son premier véhicule électrique moderne, le XC40 Recharge.
Électrique ou thermique, Renault renouvelle ses citadines à succès. Après avoir lancé la Clio V, la marque s’apprête à commercialiser la nouvelle ZOE. Mais à l’achat comme à l’utilisation, laquelle est la moins chère ? Automobile-Propre fait le point.
En quête d’une compacte neuve de la marque au losange… Lire la suite…
Référence haut-de-gamme chez Audi, l’A8 décline une nouvelle motorisation hybride-rechargeable particulièrement puissante. La berline embarque un bloc essence V6 2L turbo de 340 ch doté d’un filtre à particules, associé à un moteur électrique asynchrone de 135 ch. L’ensemble développe un impressionnant 449 ch pour 700 Nm de couple. Une puissance qui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,9 s et d’atteindre une vitesse… Lire la suite…
Le hasard ou une volonté de programmation des organisateurs a voulu que soient réunies à la rencontre XMobility (Le Mans, 8 octobre 2019) 2 visions similaires de la mobilité qui s’appuient sur une cellule habitable qu’il est possible de transporter de différentes façons.
Pour représenter Pop.Up Next, à quelques pas du circuit des 24 Heures du Mans… Lire la suite…
Il sera utilisé sur le campus urbain Paris-Saclay, du lundi au vendredi, entre 11 et 18 heures, par un panel d’une centaine d’utilisateurs qui devront communiquer sur leur expérience en fin d’opération. Seront évalués les services proposés (à bord et navette), l’application mobile de réservation et le confort des véhicules.
L’adoption massive de la voiture électrique ne peut se faire sans briser la barrière des grands trajets. Si de nombreux points de charge à faible puissance sont disponibles, peu de stations ultra-rapides existent aujourd’hui.
Outre les Superchargers dédiés à Tesla, Ionity veut devenir le leader toutes marques confondues. Ce consortium formé par BMW, Daimler, Ford, Volkswagen… Lire la suite…
Il leur est demandé de ne pas brancher la moto électrique sur une prise domestique. Il est donc très probable que ce soit le chargeur AC embarqué qui pose un sérieux problème dont la résolution demandera un peu de temps. Une simple anomalie de câblage n’aurait sans doute pas nécessité l’arrêt temporaire de production de l’engin.
En attendant la résolution du problème, Harley-Davidson invite les propriétaires de LiveWire à régénérer les batteries sur… Lire la suite…
Si elle n’a pas encore intégré le plan d’électrification officiel de la marque, la nouvelle Peugeot 308 aura bien droit à son alternative branchée. Attendu l’an prochain, le nouveau modèle devrait être décliné en version hybride rechargeable ou 100 % électrique…
Du 100 % électrique pour les véhicules du segment B et de l’hybride rechargeable pour les segments D et supérieurs. Si les choix technologiques de la marque au lion sont plutôt… Lire la suite…
On s’attendait à l’origine à signer un chèque de 14.900 euros pour un modèle de base Uniti One équipé d’une batterie de 26 kWh de capacité et doté de 300 kilomètres d’autonomie. Finalement, pour 17.767 euros hors taxes, mais bonus éventuel à déduire selon pays, il faudra se contenter de 150 km à obtenir d’un pack 12 kWh.
BMW attribue cette performance en particulier au succès commercial de la nouvelle 330e. Soulignant la bonne tenue de la citadine électrique i3, le constructeur chiffre à 23,9% la hausse des ventes de BMW i le mois dernier.
Comparativement, la hausse est plus modérée (+4,6%) quand on s’intéresse aux acquisitions enregistrées pour tous les véhicules de la structure qui compte aussi la marque Rolls-Royce, toutes énergies d’alimentation confondues.
La berline 100% électrique de Porsche abaisse son tarif sous les 110.000 € avec le nouveau modèle Taycan 4S moins puissante mais à autonomie dépassant les 400 km.
La Taycan – enfin « le » selon la marque – ouvre l’ère électrique de Porsche. Mais avec 761 chevaux, c’est un monstre de puissance qui fait presque peur…
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