
Pour ses premiers pas sur le marché de la voiture électrique, Honda joue la carte de l’originalité avec sa petite « e », une micro-citadine au positionnement atypique que nous avons pu tester dans la région de Valence, en Espagne. Lire la suite…

Pour ses premiers pas sur le marché de la voiture électrique, Honda joue la carte de l’originalité avec sa petite « e », une micro-citadine au positionnement atypique que nous avons pu tester dans la région de Valence, en Espagne. Lire la suite…

Des électriques au salon des véhicules anciens, ce n’est pas une nouveauté ! Mais que la FFVE expose exclusivement des modèles à batterie de traction, et que des constructeurs comme Porsche, Peugeot, DS et Skoda lui emboîtent le pas avec un fil électrique comme conducteur de leur histoire automobile est une première. Lire la suite…

Avec respectivement 5331 et 2537 unités écoulées, la Renault ZOE et la Peugeot e-208 représentent à elles seules plus de 70 % quelque 11.000 immatriculations réalisées en janvier dans l’Hexagone. Lire la suite…
Le mois de janvier 2020 a été exceptionnel en termes d’immatriculations de voitures électriques. Près de 11.000 ont été enregistrées, avec une part quadruplée à 8,2% du marché français. Comment interpréter ces chiffres ? Le porte-parole du Comité des Constructeurs Français d’Automobiles (CCFA), François Roudier, apporte la vision des marques. Lire la suite…
Dernière des marques du groupe PSA à communiquer sur sa nouvelle offre branchée, Citroën débute son offensive avec le C5 Aircross hybride rechargeable dont les chiffres officiels d’homologation viennent d’être révélés. Lire la suite…
<avec plus="" de="" 290.000="" unités="" écoulées,="" les="" voitures="" 100%="" électriques="" ont="" quasiment="" doublé="" leurs="" ventes="" dans="" l’union="" européenne.="" a="" l’inverse,="" hybrides="" rechargeables="" progressent="" timidement.="" Lire la suite…

Désormais équipé d’une motorisation hybride rechargeable, le SUV Opel se convertit en haut de gamme performant, mais aussi en un modèle « zéro-émission » capable de rouler en mode 100 % électrique sur quelques dizaines de kilomètres. Un GrandlandX Hybrid4 vraiment convaincant, mais à la note salée. Lire la suite…
Pour l’heure, seule la version Performance du Tesla Model Y bénéficie de chiffres d’homologation officiels avec une autonomie estimée à 334 miles (536 km) en cycle urbain, à 291 miles (468 km) sur autoroute et 315 miles en cycle mixte. A titre de comparaison, la Tesla Model 3 affiche une autonomie en cycle mixte de 322 miles (518 km) en 18 pouces, 304 miles (489 km) en 19 pouces et 299 miles (481 km) en 20 pouces. Lire la suite…
Cherchant à faire du buzz quant à l’expansion industrielle du constructeur, Elon Musk a publié ce mercredi 5 février un sondage sur Twitter dans lequel il interroge ses quelque 30 millions d’abonnés sur l’installation d’une nouvelle Gigafactory dans l’Etat du Texas. Lire la suite…

Et une de plus ! Alors qu’elle révélait en novembre dernier la nouvelle Skoda Octavia hybride rechargeable, Skoda complète sa gamme branchée avec une déclinaison sport inédite. Révélée à travers une série de croquis en amont de sa présentation officielle à Genève, la Skoda RS reprendra le label iV utilisé sur les différents modèles électriques de la marque. Lire la suite…
S’il faudra attendre encore quelques semaines avant que sa mise en place soit effective, le rétrofit avance significativement en France. Alors que les différents acteurs de la filière attendent la validation de la Commission Européenne pour commencer à commercialiser leurs solutions, la métropole de Grenoble se veut pro-active et vient d’annoncer le lancement d’une aide spécifique à la conversion électrique des véhicules. Lire la suite…
Véritable crise sanitaire en Chine, l’épidémie du Coronavirus impacte sévèrement l’industrie. Alors que plus de 24.000 cas ont été recensés à travers le pays, le gouvernement prend des mesures drastiques pour limiter la propagation du virus. Outre la mise en quarantaine de plusieurs villes, des usines sont également soumises à des fermetures temporaires. Lire la suite…

Couvrant la hausse spectaculaire des ventes de véhicules électriques en janvier 2020, la radio a donné l’antenne à des auditeurs, conducteurs du quotidien, particuliers ou professionnels. Lire la suite…
Figurant parmi les grandes nouveautés hybrides du constructeur pour 2020, le nouveau Kia Sorento se révèle à travers une première série d’images. Diffusées en amont de la présentation du modèle à Genève, celle-ci laissent entrevoir les modifications apportées sur cette quatrième génération du SUV coréen. Lire la suite…
2025 pour la Norvège, 2030 pour le Danemark, 2040 pour la France. A chacun sa date pour la fin des voitures thermiques. Au Royaume-Uni, le projet avance avec une nouvelle échéance encore plus proche que prévue, et plus radicale. Lire la suite…

Figurant parmi les best-sellers de la marque au lion, le SUV 3008 passe à l’hybride rechargeable. Une version inédite que nous avons pu tester dans sa déclinaison 4 roues motrices dans la région de Barcelone. Lire la suite…
Alors qu’elle devait entamer ses livraisons à l’automne 2020 aux Etats-Unis, la Tesla Model Y sera finalement disponible courant février. Le calendrier n’a pour l’instant pas changé en Europe, le SUV basé sur la Model 3 y débarquera en 2021. Confiant sur la production, qui a démarrée début janvier, Tesla sort de son silence et dévoile les premières images officielles du véhicule en version de série. Lire la suite…

Avec 367.500 véhicules écoulés en 2019, soit une hausse de 50 % par rapport à 2018, la marque américaine reste meneuse du marché électrique dans le monde. Lire la suite…
Sobrement baptisée Prime Planet Energy and Solutions, cette nouvelle joint-venture sera détenue à 51 % par Toyota et à 49 % par Panasonic. Elle comptera à terme plus de 5000 salariés. En pratique, Toyota partagera sa connaissance du marché des véhicules électrifiés tandis que Panasonic mettra à disposition son savoir-faire dans la production de batteries à haute densité énergétique. Lire la suite…
Fini la garantie de huit ans kilométrage illimité sur la batterie et le groupe motopropulseur des Tesla Model S et X. La firme de Palo Alto a mis à jour ses conditions pour les exemplaires neufs vendus dès la fin janvier 2020. Les deux éléments sont désormais couverts dans la limite 240.000 km ou huit ans, au premier terme échu. Lire la suite…
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