Avec bien du retard, le marché des utilitaires électriques commence à se diversifier. Sept nouveaux modèles pointent le bout de leur pare-chocs avant pour 2020, dont 4 ont comme point commun de s’appuyer sur la même plateforme PSA. D’autres s’y ajouteront très certainement en cours de route, des concepts ayant déjà été présentés pour une future production à relativement court terme. Lire la suite…

Imaginé par Volkswagen, ce concept original pourrait solutionner la problématique de la recharge des voitures électriques dans les parkings souterrains. Lire la suite…

Installée dans l’Etat américain du Maryland, Genovation travaille depuis quelques années au lancement de la GXE, une voiture électrique basée sur la mythique Corvette. Animée par deux moteurs électriques installés sur le train arrière, elle développe jusqu’à 800 chevaux de puissance et promet des performances dignes des plus grandes supercars. Lire la suite…

Entre l’explosion du malus français et les nouvelles règles européennes en matière d’émissions de CO2, les modèles sportifs ont la vie dure. Seule solution pour continuer à exister tout en conservant des coûts raisonnables pour le client : l’hybridation. C’est justement ce à quoi pense Ford pour la prochaine génération de sa Focus RS. Lire la suite…

Outre-Manche, les services de police exploitent un total de 448 voitures électriques. Une flotte conséquente mise en place pour verdir leur image et échapper aux redevances sur les véhicules polluants selon les villes. Lire la suite…

Il était d’ores-et-déjà acquis que la gigafactory française de fabrication de cellules (celle qui pourra être subsidiée dans le cadre du projet européen d’Airbus des batteries), sera construite et exploitée par un consortium mené conjointement pas PSA et Saft (filiale de Total). Lire la suite…

Dans un article mis en ligne le 20 décembre dernier, la rédaction sous contrôle de l’Institut national de la consommation (INC) assure que des centaines d’acquéreurs de e-Niro ou e-Soul seraient concernés par la mésaventure de Paul, automobiliste de la région toulousaine qui aurait commandé son Niro électrique en avril dernier. Lire la suite…

Basée à Washington, l’organisation, qui entend défendre les intérêts des personnes exploitées par les grandes entreprises, a produit un document de 79 pages, photos à l’appui, pour justifier sa prise de position. Elle alerte sur des mutilations et décès des trop jeunes ouvriers causés, entre autres, par l’effondrement de tunnels dans les mines. Lire la suite…

Le néo-constructeur eGo a annoncé sur Twitter avoir assemblé la 500e Life dans son usine d’Aix-La-Chapelle. Unique modèle de la start-up allemande, la micro-citadine électrique aurait récolté jusque-là 400 commandes fermes et 3100 précommandes. Lire la suite…

Renault a timidement évoqué le lancement d’un Twingo zéro-émission il y a quelques mois. Un projet qui n’a pas encore été présenté au public et sur lequel aucune date précise n’a été annoncée. Pourtant, la citadine pourrait bien être commercialisée avant même sa sortie officielle. Cela vous semble farfelu ? Transition-One, une start-up spécialisée dans la conversion de voitures thermiques en électriques a en effet lancé les précommandes de son kit destiné à la Renault Twingo 2. Lire la suite…

Interviewé par les médias du groupe de presse allemand RND, Werner Hoyer, le président de la Banque européenne d’investissement (BEI), a vivement critiqué les patrons des entreprises industrielles européennes et plus particulièrement ceux du secteur automobile. « Se sont-ils endormis à la barre ? » s’est-il interrogé en les accusant d’avoir réagi trop tardivement au virage de la mobilité électrique. Lire la suite…

Asphyxiée par des épisodes récurrents de pollution de l’air, l’Inde se tourne peu à peu vers l’électrique. Limitée aux rickshaws et quelques micro-citadines, l’offre locale de véhicules zéro-émission s’étoffe d’un SUV. Lire la suite…

Après avoir accumulé un retard inquiétant dans le domaine des batteries de véhicules électriques, l’industrie européenne semble enfin s’être réveillée. Les projets fleurissent maintenant aux quatre coins du continent, et particulièrement en Allemagne. Comme chaque mois Automobile-propre a compilé pour vous les dernières infos de la filière. Lire la suite…

Rien n’échappe aux hackers ! Véritable passion pour les développeurs, Tesla est observée sous tous les angles. Certains n’hésitent pas à aller éplucher les codes utilisés lors des mises à jour pour tenter de trouver de découvrir ce que prépare la marque californienne. Lire la suite…

Geolab a constaté que les voitures électriques et hybrides voient leurs capacités de batteries réduire de 2,3% par an, ainsi que de fortes différence selon l’utilisation et les modèles. Estimer la perte de capacité d’une batterie de voiture électrique est une tâche difficile. Lire la suite…

Un petit train électrique à pile tourne peut-être au pied de votre sapin de Noël. Un simple jouet qui semble pourtant avoir inspiré les futurs TER de la métropole de Marseille. La région Sud, gestionnaire du réseau local de trains express régionaux, veut en effet intégrer des batteries à bord de ses rames hybrides-diesel et électriques actuelles.

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Considérée comme un pilier essentiel de l’écosystème qui gravite autour de la voiture électrique, la technologie V2G accélère un peu partout en Europe. Précurseur, Nissan multiplie les déploiements en s’appuyant sur ses modèles 100% électriques : la Nissan LEAF et le Nissan e-NV200. Lire la suite…

A comparer à la fourchette de 21.650 à 27.350 euros, depuis la version essence TCe 100, à la diesel dCi 115 EDC à transmission à double embrayage. Toutes les 3 en finition Intens qui constitue l’entrée de gamme pour la déclinaison hybride rechargeable. Cette dernière existera également en présentation Edition One, à partir de 35.550 euros. Lire la suite…

Dans une vidéo publiée via son compte Twitter, EDF présente ses travaux en matière de charge ultra-rapide. Menées par la branche R&D du groupe, les recherches reposent sur une plateforme grandeur nature dans laquelle peuvent être testés différents types de véhicules et de matériels. Lire la suite…

Poussés par le durcissement des normes européennes sur les rejets de CO2, les constructeurs lanceront de nombreuses voitures zéro-émission en 2020. C’est une véritable vague électrique qui doit envahir le continent puisqu’une vingtaine de véhicules arriveront sur le marché, sans compter les innombrables hybrides-rechargeables. De la citadine au SUV, Automobile Propre fait le point sur les principaux modèles qui seront livrés l’année prochaine. Lire la suite…