Les organes spécifiques à la motricité électrique ne sont pas en cause, mais une large part des exemplaires d’EQC déjà livrés ou prêts à l’être sont concernés par des anomalies de fixation. Lire la suite…

Outre-Rhin, la situation semble particulièrement critique pour le Kona électrique avec lequel des délais supérieurs à 1 an ont été rapportés. Loin de la polémique soulevée par l’organisation européenne Transport & Environment selon laquelle des constructeurs freineraient volontairement les livraisons de voitures particulières électriques en Europe en 2019, le groupe coréen explique les lourds délais par… Lire la suite…

En fait, l’événement portait sur la présentation de la nouvelle Volkswagen Golf. Lors d’une séance de questions-réponses, quelques journalistes ont interrogé le patron du groupe Volkswagen au sujet de son concurrent californien. La taille de Tesla ne serait-elle pas trop petite pour assurer sa survie ? Lire la suite…

Dans un premier temps, et respectivement mises à disposition par le constructeur et le groupe spécialisé dans l’énergie, 4 e-Golf et une station de recharge seront introduites à Kigali, la capitale rwandaise.

Sous réserve des résultats obtenus par le programme, la flotte de voitures électriques sera étendue à… Lire la suite…

Le nouveau géant serait alors composé des 5 marques de PSA – Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall -, et des 7 de FCA (Fiat Chrysler Automobiles) : Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Chrysler, Dodge et Jeep. Fin mai dernier, le groupe italo-américain avait tenté… Lire la suite…

La 5G se présente comme un passage impératif pour l’avènement des véhicules autonomes. Avant eux, ce sont les modèles connectés qui en tireront profit. Responsable de programme de recherche sur les mobilités chez Orange, Cédric Seureau s’exprimait sur le sujet dans le cadre de la journée XMobility organisée au Mans (72) le 8 octobre dernier.  Lire la suite…

A New-York, ne peut pas être taxi qui veut. Outre les licences imposées aux chauffeurs, les véhicules doivent également obtenir l’aval d’une commission spécifique pour être autorisés à être utilisés en tant que « Yellow Cab ». C’est désormais chose faite pour la Tesla Model 3… Lire la suite…

Le réseau de superchargeurs Tesla, c’est bien, mais réservé aux utilisateurs des voitures électriques imaginées à Palo Alto. Celui du consortium Ionity est bien plus ouvert, mais la recharge rapide n’est disponible qu’au standard Combo CCS. Ces 2 maillages sont d’ailleurs présents tout près de Poitiers. Lire la suite…

Disponible dans le configurateur en ligne du constructeur, la Seat Mii Electric est l’une des voitures électriques les plus abordables du marché.

Attendue en 2020, cette Seat Mii électrique est déclinée en deux niveaux de finition. En entrée de gamme, son prix débute à partir de 21.920 euros hors bonus écologique. Un tarif qui comprend… Lire la suite…

Avec la nouvelle Citigo e iV et le futur SUV iV prévue en 2020, l’électrique s’inscrit au programme de Skoda. Mais le constructeur tchèque développe aussi l’hybride rechargeable. Alors que la grande berline Superb iV recevra l’hiver prochain la double motorisation essence-électricité de 218 ch de la VW Passat GTE, sa petite soeur, la Skoda Octavia, sera aussi branchée. 

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Progressivement, les gestionnaires de flotte de véhicules en entreprise ou collectivité doivent renouveler les véhicules légers à partir d’une équation qui se complexifie toujours davantage. Dans ce contexte, les modèles hybrides rechargeables apparaissent de plus en plus comme l’alternative prudente pour un nouveau cycle d’amortissement, c’est-à-dire à moyen terme. Lire la suite…

Alors que l’Europe mettra en place dès 2020 ses nouvelles règles en matière d’émissions de CO2, les gros SUV n’ont d’autre choix que de passer par la case électrique. Actuellement proposé avec des V6 et V8 dont la puissance oscille entre 231 et 421 chevaux, le Touareg aura droit à sa version hybride rechargeable. Attendue en 2021… Lire la suite…

Jusqu’à aujourd’hui, il n’y avait pas de site institutionnel concernant la voiture électrique en France. Que l’on soit un particulier, un professionnel ou une collectivité, il est désormais possible de consulter toutes les informations relatives au passage à l’électrique sur un seul site : je-roule-en-electrique.fr. Lire la suite…

Coût d’achat, bonus, entretien, recharge… Automobile-Propre
fait le tour de la question et compare la Nissan LEAF à ses rivales thermiques… Lire la suite…

L’offensive électrique de ces prochains mois vient bouleverser tous les plans des constructeurs automobiles. Chez Renault, la K-ZE, version électrique de la Kwid, était initialement prévue pour la Chine. Or depuis quelques semaines il se murmure que cette petite urbaine pourrait arriver sur le Vieux Continent. « Une version spéciale de la K-ZE arrivera en Europe » promet Gilles Normand, directeur des véhicules électriques Renault, au média Autocar.

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Disponible au téléchargement à partir de fin novembre 2019 avec le jeu vidéo Gran Turismo Sport développé pour la console Sony PlayStation 4, la Vision GT Coupé électrique commencera toutefois à faire monter l’adrénaline des joueurs dès ce week-end. Lire la suite…

Après les prototypes camouflés, au tour du « vrai » véhicule de faire l’actualité. Le constructeur américain a publié un teaser annonçant la date de présentation de son futur bébé électrique.

Sur la seule image donnée par Ford, la filiation avec la Mustang est claire. Nous retrouvons les optiques à trois griffes sur les phares et feux arrières ainsi que de larges hanches. La silhouette du… Lire la suite…

Les voitures électriques Tesla sont en perpétuelle évolution. Premier constructeur à avoir déployé massivement un dispositif de mises à jour à distance, Tesla s’apprête à lancer une nouvelle version de son logiciel qui permettra à la fois d’augmenter l’autonomie et la puissance de ses véhicules. Lire la suite…

Première vente automobile en Europe, la Golf reste une institution pour Volkswagen dévoilant sa huitième génération prévue pour début 2020, apportant désormais deux versions hybrides rechargeables GTE de 204 et 245 ch. Le renouvellement de la Volkswagen Golf n’est pas comme… Lire la suite…

Les fréquents rappels à l’ordre n’ont eu aucun effet. La justice européenne a donc frappé. La CJUE a condamné la France le 24 octobre, estimant qu’elle a manqué à ses « obligations issues de la directive qualité de l’air ». Un texte en vigueur depuis 2008 fixant notamment des limites d’émissions de dioxydes d’azote (NO2). Ce gaz toxique est principalement émis par… Lire la suite…