Créée en 1963 dans la ville allemande de Woerth, la plus grande usine d’assemblage de camions de Mercedes-Benz Trucks construit les modèles Arocs, Atego et Actros, mais aussi les Econic, Unimog et Zetros. Ce sont 10 000 employés qui s’activent sur ce site d’où sortiront à l’avenir des camions électriques […] Lire la suite…
Auteur/autrice : avem.fr
Opel en bon élève de l’offensive électrique du groupe Stellantis
Alors que le groupe Stellantis a présenté dernièrement sa stratégie d’électrification, Opel fait d’ores et déjà figure de bon élève. La marque allemande a en effet annoncé qu’à partir de 2028 elle ne proposerait en Europe que des véhicules électriques. Un objectif nettement supérieur à celui du Groupe. Celui-ci ne […] Lire la suite…
Bornes de recharge : un déploiement qui s’accélère
Les ventes de véhicules électriques continuent de progresser fortement. En 2022, le parc automobile français pourrait compter plus d’un million de véhicules électriques et hybrides rechargeables. Une tendance qui n’est pas près de s’inverser. La Commission européenne envisage en effet d’interdire la vente de véhicules thermiques à compter de 2035. […] Lire la suite…
Le Vendée énergie Tour déroule son programme en septembre 2021
Pour la deuxième année consécutive, le Vendée énergie Tour a déplacé après les vacances estivales son habituel rendez-vous de juin. Le rallye est à nouveau au programme de cet événement qui cherche à bien faire connaître des professionnels, des collectivités et des particuliers les mobilités électrique, au gaz naturel et […] Lire la suite…
« New Auto » : la stratégie de Volkswagen jusqu’en 2030
Le PDG de Volkswagen Herbert Diess a présenté mardi la stratégie de son groupe automobile jusqu’en 2030. Une stratégie plus que jamais tournée vers les véhicules électriques appelés à remplacer progressivement les véhicules thermiques. Le groupe Volkswagen a toujours l’ambition de devenir le leader mondial du marché des véhicules électriques. […] Lire la suite…
Occitania e-Tour en voitures électriques avec Lame 66 (11-12/09/2021)
Cet événement ouvert aux participants disposant d’une voiture électrique à batterie ou pile à combustible hydrogène poursuit 2 objectifs : découvrir le patrimoine de l’Occitanie, et apprécier le réseau de recharge Reveo qui compte plus de 1 000 bornes réparties dans les zones urbaines et rurales du territoire. Sur fond […] Lire la suite…
Au volant des véhicules du futur sur le circuit Beltoise (3-5/09/2021)
La dixième édition de cet événement organisé par le Pôle mécanique de Haute-Saintonge offrira à nouveau un programme intéressant. A l’heure où nous produisons le présent article, il est encore susceptible d’évoluer. Les participants sont invités à suivre les conférences, réaliser des essais de véhicules électriques et hybrides sur circuit, […] Lire la suite…
Entretien avec Marc Hedrich, Président de Kia France
Après avoir fait ses armes chez plusieurs constructeurs automobiles (Ford, Groupe Volkswagen ou bien encore Toyota) en France et à l’international, Marc Hedrich a rejoint en avril 2015 la direction du constructeur coréen Kia. Il est, depuis le 1er janvier 2021, Président de Kia France, un poste qui n’avait jusqu’ici […] Lire la suite…
Les bus électriques Caetano seront badgés Toyota
Fabriqués au Portugal par Caetano, les bus électriques à batterie e.City Gold et à PAC H2 H2.City Gold feront l’objet d’un co-marquage avec Toyota. Depuis 2019 Le partenariat entre CaetanoBus et Toyota Motor Europe n’est pas une nouveauté. Depuis 2019, la filiale européenne du groupe nippon fournit les […] Lire la suite…
Recyvabat : Projet pilote pour le recyclage des batteries lithium-ion
Lauréat du plan France Relance, le projet Recyvabat de recyclage des batteries lithium-ion de voitures électriques devrait initier une nouvelle boucle d’économie circulaire en créant des emplois. Et ce, en exploitant un nouveau procédé pour récupérer séparément les métaux critiques comme le cobalt, le nickel, le lithium, etc. qui seront […] Lire la suite…
BASF, Daimler et Volkswagen pour un lithium durable au Chili
A travers la création de GIZ (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit = Société allemande pour la coopération internationale), BASF, Daimler AG, Fairphone et Volkswagen Group s’engagent pour une exploitation minière durable du lithium au Chili. Partenariat intersectoriel Financé au lancement par BASF, Daimler, Fairphone et le groupe Volkswagen, […] Lire la suite…
La Métropole Aix-Marseille-Provence lance un AMI sur les IRVE
La Métropole Aix-Marseille-Provence s’est investie il y a plus de deux ans dans un programme ambitieux de déploiement d’IRVE. Son objectif était d’accélérer la réalisation sur son territoire d’un vaste réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques. Ce programme a permis de porter le réseau à plus de 500 […] Lire la suite…
EV Day 2021 : Stellantis intensifie sa stratégie d’électrification
Dans le cadre de son « EV Day 2021 », le Groupe Stellantis a présenté jeudi sa stratégie globale d’électrification. Une stratégie qui lui permettra de proposer des véhicules attractifs pour l’ensemble des marques iconiques du groupe. Elle s’appuiera aussi bien sur l’expertise interne que sur des partenariats et des joint-ventures. De […] Lire la suite…
Formation des salariés aux nouveaux métiers liés aux batteries
L’Etat et l’EIT InnoEnergyet viennent de nouer un partenariat visant à lancer en France une académie européenne de la batterie. Grâce à cette initiative seront formés des dizaines de milliers de salariés aux métiers liés à l’essor de la filière industrielle des accumulateurs. Airbus des batteries S’inscrivant dans […] Lire la suite…
Hyundai et Kia vont développer un électrolyseur alcalin et sa PAC
Pour la mobilité durable, les piles à combustible et les électrolyseurs alcalins sont aujourd’hui délaissés. Le groupe Hyundai Motor s’associe avec l’entreprise canadienne Next Hydrogen afin de perfectionner cette technologie qui permettra d’obtenir de l’hydrogène vert à un meilleur coût. Alcalin vs PEMF Des 3 technologies qui permettent […] Lire la suite…
Avec Hyvia, Renault mise aussi sur l’hydrogène
Si Renault met l’électrique au cœur de sa stratégie, il mise aussi sur l’hydrogène. Un hydrogène vert, issu de l’électrolyse de l’eau, qui permet une mobilité zéro émission de CO2 à l’usage. Ceci en offrant une autonomie augmentée et un temps de recharge limité à quelques minutes. Deux avantages particulièrement […] Lire la suite…
1 700 points de recharge pour poids lourds en Europe
Daimler, Volkswagen et Volvo ont décidé de créer un partenariat pour développer en Europe 1 700 points de recharge à haute puissance pour les camions et autocars. Favoriser la mobilité électrique des poids lourds Si le choix de l’électrique à batterie a clairement été pris sur le vieux […] Lire la suite…
Le 2V Méhari Club Cassis et Provence Eco Energie, donnent naissance à une EDEN « rayonnante »
Le Méhari Club Cassis et Provence Eco Energie, spécialiste régional du photovoltaïque, ont développé en commun une solution simple et efficace : l’installation de panneaux photovoltaïques sur le toit d’une méhari électrique, l’EDEN. Cette belle association régionale, née d’une rencontre organisée par la Région Sud, RisingSUD et Bpifrance, permet à […] Lire la suite…
Bientôt des Bugatti électriques grâce à Rimac et Porsche ?
Il y a encore peu, Stephan Winkelmann, PDG de Bugatti, assurait qu’il n’y aurait pas d’électriques ou d’hybrides pour la marque dans les 10 prochaines années. C’était dans l’air A travers la norme Cafe (Corporate Average Fuel Economy), l’Europe se montre de plus en plus exigeante en matière […] Lire la suite…
Fastned acquiert 10 nouveaux sites à proximité des autoroutes belges
Fastned, la société européenne de recharge rapide, a acquis 10 nouveaux emplacements situés directement sur les bretelles d’entrée et de sortie d’importantes autoroutes flamandes. Parallèlement à l’attribution des emplacements par la ministre flamande de la mobilité, Lydia Peeters, une subvention de 0,6 million d’euros pour ces emplacements a été accordée […] Lire la suite…

