En janvier 2019, le constructeur coréen avait déjà présenté un véhicule de secours capable de s’adapter à différentes missions et à tous les terrains. Le Hyundai Elevate pouvait tout aussi bien transporter des personnes que du matériel. Egalement conçu pour opérer dans des situations d’urgence, le Tiger X-1 (Transforming Intelligent Ground Excursion Robot = Robot convertible intelligent… Lire la suite…

Niché au cœur de la garrigue et surplombant la ville de Cassis (Bouches-du-Rhône, 13), le 2CV Méhari Club Cassis est une entreprise d’origine familiale qui regroupe une soixantaine de collaborateurs dédiés à la passion des 2CV, Méhari et Dyane. Lire la suite…

A l’occasion de la première réunion de son Conseil territorial pour le Climat, la Métropole Nice Côte d’Azur a présenté le 4 février de nouvelles mesures pour diminuer de 55%, d’ici à 2030, les émissions de gaz à effet de serre sur son territoire. Des mesures qui s’inscrivent dans le cadre de son Plan Climat 2019-2025 dont le grand objectif est d’atteindre la neutralité carbone avant 2050, avec…Lire la suite…

Selon une étude publiée par le bureau national américain de la recherche économique, une voiture électrique accumule environ 8.500 kilomètres par an. C’est 2 fois moins que les modèles à motorisation essence. Les rédacteurs sont tentés d’en déduire que les VE ne peuvent remplacer les voitures particulières thermiques. Lire la suite…

Spécialisée dans la conception de systèmes de propulsion électriques pour véhicules lourds vocationnels, l’entreprise canadienne Développement Effenco Inc., installée à Montréal, vient de lancer la première solution 100% électrique dont les tarifs s’alignent sur les modèles diesel équivalents. Elle repose sur des supercondensateurs à recharger rapidement sans fil via des stations à haute…Lire la suite…

En juin dernier, EVBox annonçait un partenariat avec Allianz Partners France afin que le réseau de prestataires de ce dernier, et en particulier les dépanneurs et réparateurs agréés, s’équipe de bornes de recharge rapide pour véhicules électriques. Une offre clé en main a été imaginée dans ce cadre. Lire la suite…

Ce projet est doté d’une enveloppe de 3,6 millions d’euros qui sera formée et utilisée sur plusieurs années. Derrière la société de projet Clem’E, le spécialiste de l’autopartage de véhicules électriques et de la recharge intelligente associée Clem’, et 2 investisseurs. Il s’agit de la Banque des territoires, et Mirova, l’affilié de Natixis Investment Managers dédié à l’investissement durable. Lire la suite…

L’implantation de ce nouveau réseau a débuté par l’inauguration d’une première borne de recharge pour véhicules électriques à la concession Nissan de Saint-Grégoire, près de Rennes, en Ille-et-Vilaine. Réseau vertueux « La solution Stations-e repose sur le principe d’un modèle vertueux : un réseau de stations financé par des revenus industriels et des services qui créent de l’activité…Lire la suite…

L’AVERE-France vient de publier les chiffres pour le mois de janvier de son baromètre mensuel de la mobilité électrique. Après une année 2020 de tous les records pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables pour lesquels les immatriculations avaient progressé de 180% alors que le marché automobile dans son ensemble était en net recul, 2019 commence assez timidement avec 15 812… Lire la suite…

Grâce à la nouvelle fonctionnalité Business Portal de la plateforme de gestion de la recharge Everon, une marque d’EVBox Group, les gestionnaires de parcs automobiles et de sites ont la possibilité de suivre en temps réel l’état des bornes de recharge, des cartes de recharge et la consommation d’énergie de la flotte. Ce tableau de bord leur permet ainsi de mieux maîtriser le TCO (Total Cost of… Lire la suite…

L’AFIREV (Association Française pour l’Itinérance de la Recharge Electrique des Véhicules) vient de publier les premiers résultats de son Observatoire de la qualité des services de recharge accessibles au public en France. Un observatoire fondé à la fois sur la qualité mesurée par des indicateurs calculés comme le taux de charge réussie ou le taux d’indisponibilité des bornes, mais aussi sur la… Lire la suite…

ABB vient de décrocher un contrat avec le chantier naval Haemin Heavy Industries par lequel l’entreprise internationale fournira une solution complète d’alimentation et de propulsion pour le premier ferry entièrement électrique attaché au port de Busan, au Sud-Est du pays. Lire la suite…

Romain VINCENT, vous êtes à l’origine de l’entreprise Electric 55 Charging, pourriez-vous présenter votre structure et la genèse de celle-ci ? Nous sommes opérateur privé de bornes de recharge, nous proposons aux collectivités territoriales d’installer dans leurs communes des bornes de recharge que nous opérons. Cela ne coûte rien à la collectivité. Lire la suite…

En partenariat avec Enedis, SAP Labs France a organisé le 2 février une table ronde virtuelle sur le thème « Accompagner la transition énergétique : de l’électrification d’une flotte automobile à l’optimisation de l’énergie ». L’occasion pour les plus de 130 participants à cette table ronde d’avoir un retour d’expérience concret sur la démarche lancée en 2014 par SAP Labs France pour rentrer dans… Lire la suite…

Le constructeur californien vient pour cela d’établir un partenariat avec le fabricant danois de piles à combustible Blue World Technology. Un reformeur de méthanol embarqué produira de l’hydrogène, transformé en électricité, via des PAC, afin de faire fonctionner le moteur électrique du véhicule. Lire la suite…

INT-39 Energy, c’est la désignation de cette batterie lithium-ion tout-en-un à haute énergie et fabriquée en Europe. Son usage ? Permettre de faciliter la sortie de nouveaux modèles de camions, autobus, autocars, véhicules de services municipaux, engins de construction ou agricoles électriques neufs. Autre cible : le rétrofit de modèles thermiques d’occasion. Lire la suite…

Outre-Manche, l’agence publique pour la recherche et l’innovation (UKRI) aide au développement des bonnes idées pour que le Royaume-Uni devienne le territoire le plus avancé sur la mobilité aérienne électrique, autonome ou non, à batterie et/ou pile hydrogène. Et ce, à travers un programme baptisé « Future Flight Challenge » (Challenge de l’aéronautique du futur), doté d’une enveloppe de 300…Lire la suite…

La Commission européenne vient d’autoriser une aide publique de 2,9 milliards d’euros accordée par douze Etats membres pour le projet paneuropéen European Battery Innovation qui porte sur la recherche et l’innovation sur l’ensemble de la chaîne de valeur des batteries. Se sont engagés pour cela l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, la Croatie, l’Espagne, la Finlande, la France, la Grèce, l’Italie, la Pologne, la Slovaquie et la Suède. Lire la suite…

L’édition 2020-2021 du Trophée Andros s’est achevée ce week-end à Val-Thorens. La plus prestigieuse compétition automobile sur glace au monde s’est tournée depuis quelques années déjà vers l’électrique. Dès 2009, un trophée Andros Electrique mettant aux prises 8 voitures 2 roues motrices 100% électriques a été créé en parallèle de la course Elite Pro. Lire la suite…

Lors de la présentation de son plan stratégique, Luca de Meo a confirmé la nouvelle organisation du Groupe Renault autour de 4 marques. Si trois d’entre elles (Renault, Dacia et Alpine) sont anciennes et déjà connues, la dernière est une nouvelle entité. Dénommée Mobilize, elle a pour objet de proposer des services de mobilité, d’énergie et de données à d’autres marques et partenaires, en s’appuyant sur les meilleurs écosystèmes ouverts. Lire la suite…