Hyundai Motor Group a dévoilé sa nouvelle plateforme internationale modulaire électrique (E-GMP), une plateforme dédiée aux véhicules 100% électriques (VE). Présentée aujourd’hui sur Internet à l’occasion d’un événement intitulé « E-GMP Digital Discovery », cette plateforme constituera la technologie clé de la future gamme de véhicules électriques de Hyundai Motor Group. Lire la suite…
Auteur/autrice : avem.fr
Prolongations et nouvelles aides pour passer au vélo (électrique)
Lors d’un déplacement dans un centre de formation aux métiers de la réparation des vélos, la ministre de la Transition écologique a annoncé le prolongement jusqu’au 31 mars 2021 du dispositif « Coup de pouce vélo » d’aide à la remise en état des bicyclettes personnelles, qu’elles soient ou non électriques. Lire la suite…
Les conteneurs de lotus pour tester les batteries de voitures électriques
Baptisé « BattCon », en abréviation de « Battery Containerized Test Facility », le projet poursuivi par Lotus Engineering se concrétise sous la forme de 3 conteneurs standard long de 40 pieds (12,064 x 2,369 x 2,103 m). A l’intérieur, les batteries de voitures électriques sont soumises à différentes conditions et actions. Lire la suite…
ArcelorMittal propose un socle de protection des batteries
Evénement consacré à la présentation des stratégies poursuivies par les équipementiers pour accompagner le développement des véhicules électriques, le récent salon allemand « Battery Systems in Car Body Engineering 2020 » a permis à ArcelorMittal Tailored Blanks de mettre en avant son encadrement pour batteries de traction. Lire la suite…
Gaussin noue des partenariats pour des poids lourds routiers électriques
Fin novembre 2020, Gaussin a signé 2 accords stratégiques pour son développement. Celui qui le lie à Magna International porte sur une licence exclusive qui lui est accordée sur 20 ans pour « le développement, l’assemblage et la commercialisation à l’international de nouveaux châssis de poids lourds routiers motorisés électriques et/ou à hydrogène super-allégés en grande série ». Lire la suite…
Vers une extension des Zones à Faibles Émissions
Lors de la dernière réunion du Conseil National de l’Air organisée le 18 novembre, la Ministre de la Transition écologique Barbara Pompili a confirmé la volonté du gouvernement d’accroitre en France le nombre de Zones à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m). Les ZFE-m sont des territoires dans lesquels est instaurée une interdiction d’accès pour certaines catégories de véhicules ne répondant pas à…Lire la suite…
Renault va convertir son usine de Flins à l’économie circulaire
Située dans les Yvelines, l’usine de Flins est l’un des sites emblématiques de Renault. Il est notamment le site de production unique du best-seller de la mobilité électrique en France : la Zoé. Un véhicule dont l’arrêt de la production est programmé pour 2024. Lire la suite…
Pour Noël Norev sort l’ID.3, l’Ami, l’ë-C4 et une station de recharge 1/43
Pour les passionnés de modèles réduits, il est encore difficile de se constituer une collection intéressante de voitures électriques, quelle qu’en soit l’échelle. Quatre nouveautés chez Norev, au 1/43e, sont susceptibles de donner des idées de cadeaux. Lire la suite…
Les utilisateurs témoignent en vidéo sur la chaîne YouTube de l’AVEM
Chers lectrices et lecteurs de l’AVEM, Aujourd’hui, nous inaugurons la rubrique « les utilisateurs témoignent » de notre chaîne YouTube. A travers cette nouvelle rubrique, nous souhaitons donner la parole aux utilisateurs de véhicules électriques pour leur permettre de partager leurs sentiments sur ce moyen de transport. Lire la suite…
Fastned sur le point d’arriver sur les autoroutes françaises avec ses bornes de recharge rapide
Depuis l’arrêt de pratiquement toutes les bornes de recharge du réseau Corri-Door, les autoroutes françaises manquent cruellement de bornes de recharge rapide pour favoriser le développement de l’itinérance en véhicule électrique. Si Ionity commence à combler ce manque, un nouvel acteur est en passe de faire son entrée sur ce marché. Lire la suite…
Nissan présente le nouveau Nissan Note
Nissan a dévoilé mardi le nouveau Nissan Note qui sera proposé exclusivement avec la motorisation électrique e-Power. Une motorisation qui se trouve au cur de la stratégie d’électrification de la marque. La génération précédente de Nissan Note, qui a inauguré la motorisation électrique Nissan e-Power, a rencontré un succès phénoménal au Japon, propulsant ce véhicule citadin dédié au marché… Lire la suite…
4 Français sur 10 prêts à rouler électrique si les points de charge ultra-rapides se développent
Selon le Baromètre EVBox de la Mobilité, un plus grand nombre de chargeurs ultra-rapides serait le facteur clé pour encourager l’adoption des véhicules électriques (VE) en France. EVBox dévoile le second volet de son Baromètre de la Mobilité réalisé avec Ipsos, consacré à la recharge rapide. Lire la suite…
Voitures hybrides rechargeables : Un scandale !? Quel scandale !?
Par le biais d’une nouvelle étude, l’ONG Transport & Environnement voudrait nous faire croire que les véhicules hybrides rechargeables seraient la cause prochaine d’un scandale à la hauteur du Dieselgate, si ce n’est pire encore. Une comparaison qui tombe complètement à côté de la plaque puisque, pour ce dernier, il y a eu une volonté de triche de la part des constructeurs incriminés. Lire la suite…
Reborn, une nouvelle gamme pour des pièces d’origine éco-responsables
Le 2CV Méhari Club Cassis poursuit sa démarche en faveur de l’environnement et lance une nouvelle gamme de pièces détachées d’origine recyclées, entièrement rénovées par ses ateliers ! Baptisées Reborn, ces pièces participent à l’engagement de l’entreprise pour limiter son impact environnemental. De la restauration de véhicules à la restauration de pièces ! Lire la suite…
STR, le robot électrique de manutention « BMW i3 inside »
En créant sa nouvelle structure munichoise baptisée « IDEALworks » (Industry Driven Engineering for Autonomous Logistics), BMW cherche à « développer et distribuer des robots innovants et des logiciels de gestion des solutions logistiques ». Nouvelle génération de STR Mis au point en interne dès 2015 en collaboration avec l’Institut Fraunhofer, le robot électrique de transport intelligent…Lire la suite…
Et si les Smart électriques cédaient la place à des 4×4 à hydrogène ?
La reprise par Ineos de l’usine Smart d’Hambach, en Moselle, devrait être prochainement validée officiellement. Nombre de salariés ont exprimé leur déception de passer de la production de citadines électriques à un 4×4 bien plus lourds sur le terrain et l’environnement. Un protocole d’accord tout juste signé entre le groupe britannique et Hyundai donne désormais une toute autre perspective. Lire la suite…
Cibler la recharge en copropriétés pour rouler électrique à Paris
La ville de Paris veut réduire en son sein les nuisances de la mobilité individuelle. Déjà en supprimant la moitié des places de stationnement en voirie, mais aussi en sortant du diesel en 2024 et de l’essence en 2030. Outre le développement des transports en commun et de la mobilité douce personnelle ou partagée symbolisée par la marche, le vélo et la trottinette, la collectivité table sur les…Lire la suite…
EDF lance une réflexion sur le véhicule autonome
EDF se lance aujourd’hui de plus en plus dans les services liés à l’énergie. Pour mieux cerner et anticiper les attentes de ses clients, le groupe a créé au sein de sa division R&D un Design Lab dont les travaux prospectifs qui se projettent à 20 ou 30 ans doivent permettre de concevoir des services, des interfaces et des produits qui répondent à ces attentes. Lire la suite…
Les nouvelles aides de Toulouse Métropole pour acquérir un véhicule propre
L’amélioration étant un sujet majeur pour Toulouse Métropole, cette communauté urbaine regroupant 37 communes vient d’adopter une série de mesures visant à diminuer les émissions polluantes du territoire afin d’améliorer la qualité de vie et la santé de ses habitants. Le transport routier étant le principal responsable des émissions de particules fines, Toulouse Métropole souhaite offrir toutes… Lire la suite…
Partenariat entre Lion Electric et Nuvve pour des bus scolaires V2G
Installé dans la ville québécoise de Saint-Jérôme, Lion Electric développe des groupes motopropulseurs électriques pour véhicules lourds (camions, autocars et autobus). L’entreprise a décidé de rendre compatible avec la recharge bidirectionnelle toutes ses productions. En particulier les bus scolaires pour lesquels la société californienne Nuvve va développer une plateforme logicielle spécifique. Lire la suite…