
Ce programme qui réunit 11 partenaires autour du gestionnaire du réseau de distribution d’électricité vise à accompagner le développement à grande échelle de la mobilité électrique. Et ce, « en expérimentant les interactions entre le réseau public de distribution d’électricité, les bornes de recharge et les véhicules électriques », résume Enedis dans un communiqué de presse daté du 22 octobre dernier. « Cette expérimentation couvre les aspects technologiques, économiques, sociologiques et règlementaires », complète l’entreprise de service public… Lire la suite…

L’édition 2019 du Tokyo Motor Show qui se déroule actuellement est marquée par un grand nombre de présentations de concept-car électriques. L’un d’entre eux a particulièrement retenu notre attention : le concept-car Nissan Ariya…
Le décret n°2019-1082 du 23 octobre 2019 marque l’entrée des engins de déplacement personnel motorisés dans le Code de la route. Celui-ci vient d’entrer en vigueur à l’exception de cinq articles qui ne rentreront en vigueur que le 1er juillet 2020. Le texte est prévu uniquement pour l’ensemble des EDPM comprenez « engins de déplacement personnel motorisés » (trottinettes électriques, gyroroues et autres hoverboards). 
Jusqu’au 4 novembre prochain se tient le Tokyo Motor Show, la salon japonais annuel de l’automobile. Pour ne pas déroger à la coutume, les constructeurs asiatiques ont exhibé divers concepts, parfois en première mondiale. Petite sélection de modèles électrique et hybrides rechargeables.


Tout prochainement dévoilé au Tokyo Motor Show qui ouvre ses portes demain, jeudi 24 octobre 2019, le concept LQ de voitureélectrique dotée d’une fonction élevée de conduite autonome et de l’agent interactif Yui à l’intelligence artificielle puissante, sera proposé à l’essai au Japon, de juin à septembre 2020. Toyota qualifie l’ensemble de « concept-car qui s’appuie sur une technologie de pointe pour créer un lien émotionnel avec le conducteur ». 




Les vélos à assistance électrique connaissent aujourd’hui un succès grandissant et portent la croissance du marché du cycle dont ils représentaient 40% du chiffre d’affaires en 2018. Si la quasi-totalité des VAE fonctionnent à l’aide de batteries lithium-ion, une entreprise française a créé le premier…
Un moteur d’une puissance de 250 W (rendement supérieur à 90%), une assistance qui s’inhibe aux environ de 25 km/h mais qui laisse la possibilité de rouler jusque 40 km/h : le triporteur branché et caréné développé par Wello Urban Mobility s’assimile à un VAE. Mais avec une capacité d’emport bien supérieure, jusqu’à 80 kilos ou 800 litres à répartir dans le coffre. Cofondateur et président de la startup, Arnaud Chereau présente…
Créée en 2013 afin de développer des scooters électriques, l’entreprise allemande Unu présente son nouveau modèle, « plus moderne et plus connecté, grâce à une application disponible sur iPhone et Android qui permet de démarrer le deux-roues, mais également de la partager avec son entourage ». Disponible au printemps prochain à partir de 2.799 euros TTC, il est déjà possible de réserver un essai mais aussi de le précommander (un acompte de 100 euros est demandé) jusque fin janvier 2020 en bénéficiant de 328 euros d’avantages.
Lors des Journées AVEM de l’électro-mobilité, une table ronde a été consacrée à la recharge des véhicules électriques avec des énergies locales et renouvelables. Outre les interventions de Paul Kaaijk de l’ADEME et de Benoit Duval de SAP Labs France sur certaines expérimentations concernant l’utilisation du photovoltaïque dans la recharge, Yann Bidault du SyME05, le syndicat d’énergie du département des Hautes-Alpes, a présenté le projet innovant de l’ombrière de Baratier. 
C’est à la grande Halle de la Villette que la 4e édition du salon Autonomy, dédié à la mobilité urbaine, a ouvert ses portes aujourd’hui, pour 2 jours. Plusieurs adhérents à l’Avem exposeront dans ce cadre, parmi lesquels le fabricant italien de vélos et scooters électriques Askoll qui a produit un communiqué de presse complet pour cette occasion.
