Positionnement tarifaire agressif, espace généreux et recharge rapide : essai du Leapmotor B10 Le marché européen des SUV électriques compacts accueille un nouvel acteur ambitieux. Avec le Leapmotor B10, le constructeur chinois, désormais distribué par Stellantis, attaque frontalement des modèles bien installés comme le Renault Scénic e-Tech, le Peugeot e-3008 ou le BYD Atto 3. Son arme principale ? Un… Lire la suite…

Dans l’univers des véhicules sans permis, la Citroën Ami s’impose comme une solution simple pour les déplacements urbains. Avec la Type Ami, le carrossier italien Caselani propose une alternative radicalement différente. Il transforme l’Ami et s’inspire du mythique Citroën Type H. Cette version s’adresse à celles et ceux qui recherchent un véhicule sans permis original, capable de se démarquer au… Lire la suite…

Avec l’EV4, Kia poursuit l’élargissement de sa gamme électrique en s’attaquant à un segment stratégique : celui des compactes. Mais fidèle à sa nouvelle philosophie, le constructeur coréen ne se contente pas de proposer un modèle urbain classique. L’EV4 affiche des dimensions généreuses, une habitabilité étonnante et une autonomie ambitieuse, au point de brouiller les frontières avec le segment des… Lire la suite…

Avec le lancement du GLC 100 % électrique, Mercedes-Benz franchit une nouvelle étape en 2026. Modèle central de la gamme SUV, le GLC adopte désormais une motorisation entièrement électrique. L’objectif est clair : proposer autonomie, recharge rapide et confort premium, sans compromis sur les usages. Un SUV pensé dès l’origine pour l’électrique Contrairement à certains modèles électrifiés a posteriori, le… Lire la suite…

La Renault Clio 6 arrive au bon moment : celui où la voiture électrique progresse vite… mais pas de façon homogène. Entre ceux qui ont une prise à la maison, ceux qui vivent en ville sans solution simple de recharge, et ceux qui veulent juste “une voiture qui marche” sans se poser de questions, le marché français se découpe. Et… Lire la suite…

C’est l’un des principaux freins à l’achat d’un véhicule électrique : la durée de vie de la batterie. BYD l’a bien compris. Le constructeur chinois annonce une extension majeure de la garantie de sa batterie Blade, désormais couverte 8 ans ou 250 000 kilomètres, avec une garantie de capacité minimale de 70 %. Une annonce qui pourrait bien rebattre les… Lire la suite…

BMW M marque un tournant en 2027 avec l’arrivée de véhicules 100 % électriques. Cette nouvelle génération, fidèle à l’ADN de la « Ultimate Driving Machine », redéfinira les standards de la performance haute gamme tout en intégrant des technologies de pointe pour une conduite exceptionnelle. Des performances de haut niveau Les futurs modèles BMW M électriques utiliseront la plateforme Neue Klasse,… Lire la suite…

Avec le Cayenne électrique, Porsche ne se contente pas d’électrifier un modèle existant. La marque allemande change clairement de rythme et affiche ses ambitions. Reposant sur la nouvelle plateforme PPE, ce Cayenne marque un tournant technologique majeur pour le constructeur. Pour approfondir le sujet, retrouvez la version longue de cet articledans Génération électrique et hybride n°21 Un SUV emblématique, désormais 100… Lire la suite…

La Renault Twingo e-Tech fait un retour triomphal avec une nouvelle génération qui séduit par son design rétro et ses caractéristiques modernes. En surfant sur la tendance néo-rétro, Renault s’appuie sur l’héritage de la première Twingo pour séduire les passionnés tout en répondant aux exigences actuelles de la mobilité électrique. Pour approfondir le sujet, retrouvez la version longue de cet… Lire la suite…

Longtemps considéré comme une curiosité technologique, le van électrique commence enfin à sortir de la ville pour regarder du côté du loisir et des escapades. Autonomie en hausse, recharge plus rapide, usages mieux définis : en 2026, l’électrique et l’hybride rechargeable peut-il réellement devenir une alternative crédible au diesel pour les week-ends et les aventures de proximité ? Pourquoi le… Lire la suite…

Une croissance spectaculaire dans un marché en recul Alors que le marché automobile français a reculé de près de 5 % en 2025, BYD poursuit sa montée en puissance. Le constructeur chinois, spécialiste des véhicules électrifiés, a terminé l’année avec 14 311 immatriculations, soit une hausse de 145 % par rapport à 2024, et frôle désormais 1 % de part… Lire la suite…

Recharger un véhicule électrique sans s’arrêter, simplement en roulant : ce qui relevait encore de la science-fiction devient réalité en France. Sur l’autoroute A10, un tronçon expérimental accueille la première infrastructure au monde de recharge dynamique par induction installée sur une autoroute en service. Une première mondiale sur l’A10, en Essonne Depuis le 22 octobre 2025, un segment de 1,5… Lire la suite…

Longtemps discret sur le terrain de l’électrification, Suzuki franchit une étape clé avec le e Vitara, son premier SUV 100 % électrique. Un modèle stratégique, qui ambitionne de conserver l’ADN baroudeur de la marque tout en entrant dans l’ère de la mobilité électrique. Positionné sur le segment des SUV urbains, le e Vitara se distingue par une approche pragmatique, mêlant… Lire la suite…

BYD vient de franchir un cap symbolique avec la production de son 15 millionième véhicule à énergies nouvelles. Une annonce très “corporate” en apparence, mais qui illustre surtout une réalité : l’accélération spectaculaire du constructeur chinois et son poids grandissant sur le marché européen de l’électrique et de l’hybride rechargeable. Une croissance industrielle sans équivalent En atteignant ce seuil seulement… Lire la suite…

Le constructeur chinois SKYWORTH EV franchit une nouvelle étape dans son développement en France. Le groupe a annoncé confier la communication globale de sa marque dédiée aux véhicules électriques à Les Audacieux Agency, une agence 360° reconnue pour son positionnement créatif et stratégique . Cette collaboration prendra effet à compter du 15 décembre 2025 et couvrira l’ensemble des leviers de… Lire la suite…

À l’heure où les prix des carburants restent élevés et où la transition énergétique s’accélère, de plus en plus d’automobilistes se posent la même question : une voiture électrique est-elle vraiment plus rentable qu’une voiture essence ?Si le coût d’achat peut freiner, la réalité économique se joue surtout sur la durée et à l’usage. Un prix d’achat plus élevé… mais… Lire la suite…

Longtemps cantonnée aux citadines et aux SUV, la voiture électrique s’impose désormais au sommet de la performance automobile.La preuve avec la YANGWANG U9 Xtreme, hypercar 100 % électrique développée par la marque de luxe YANGWANG, filiale haut de gamme du groupe BYD, qui vient d’être distinguée aux Automobile Awards 2025 en remportant le prix de la Révélation – Supercar de… Lire la suite…

Longtemps exonérées de la taxe régionale, les voitures électriques perdent l’un de leurs principaux avantages fiscaux. Depuis peu, le certificat d’immatriculation, plus connu sous le nom de carte grise, devient payant pour les véhicules électriques. Une évolution qui concerne aussi bien le neuf que l’occasion. On fait le point. Une exonération fiscale qui prend fin Pour encourager le développement des… Lire la suite…

Annoncée comme un tournant historique pour l’automobile, la fin programmée des voitures thermiques neuves en 2035 est aujourd’hui en cours de révision au niveau européen. Sans renier l’objectif climatique, l’Union européenne semble vouloir assouplir sa feuille de route, afin de tenir compte des réalités industrielles, économiques et technologiques. Décryptage d’un changement stratégique majeur. Un objectif initial clair : sortir du… Lire la suite…

BYD poursuit son développement en France. Ainsi, le constructeur dévoile son Media Hub officiel, une nouvelle plateforme digitale dédiée aux médias et créateurs de contenus.Son objectif est clair : simplifier l’accès aux informations officielles de la marque. Cette initiative accompagne la montée en puissance de BYD sur le marché des véhicules électriques et hybrides rechargeables. Un outil pensé pour les… Lire la suite…