
Baptisé bZ3X, il s’agit d’un SUV cinq portes développé par la joint-venture entre le constructeur japonais et le chinois GAC. Il coûte moins de 14 000 euros. Lire la suite…
Auteur/autrice : insideevs.fr
Comment le moteur électrique révolutionne la conception des motos (et des voitures)

Le V-Duct de White Motorcycles, développé avec Pininfarina, présente un nouveau concept aérodynamique favorisé par la propulsion électrique. Lire la suite…
Pourquoi l’ID.Every1 est la voiture électrique dont Volkswagen a besoin

Le prototype qui anticipe l’ID.1 a pour mission de rendre la marque à nouveau « populaire » et de revitaliser le marché des citadines économiques. Lire la suite…
BYD est prêt à dévoiler une architecture de 1 000 volts

BYD s’apprête à dévoiler l’architecture à 1 000 volts qui permettra une recharge rapide et de nombreuses autres améliorations du groupe motopropulseur. Lire la suite…
Xiaomi : voiture, maison et téléphone communiquent entre eux

Le géant chinois présente l’évolution de l’écosystème numérique « Human x Car x Home », avec des expériences personnalisées grâce à l’IA. Lire la suite…
Volvo ES90 : pourquoi est-ce la Volvo la plus aérodynamique de tous les temps

La nouvelle berline électrique annonce une super efficacité grâce à un Cx de seulement 0,25 : voici son secret. Lire la suite…
Hyundai produira également des voitures électriques en Turquie

L’usine d’İzmit, après celle de la République tchèque, sera également dédiée aux VE coréens. L’objectif : ne vendre que des véhicules électriques à partir de 2035. Lire la suite…
Kia EV4 aux rayons X : l’analyse d’InsideEVS

Attendue pour la fin de l’année, elle sera disponible avec deux tailles de batterie et une autonomie allant jusqu’à 630 km, mais la recharge se fera « seulement » à 150 kW. Lire la suite…
La Xiaomi SU7 de 1 527 chevaux pourrait être faire des ravages sur une piste

La super berline chinoise qui bat la Taycan a enfin été conduite par les médias chinois. Ils sont impressionnés. Lire la suite…
Voici les haut-parleurs qui augmentent l’autonomie des voitures électriques

Cela semble incroyable, mais une entreprise britannique expérimente des haut-parleurs qui offrent 32 km par trajet : voici comment ils fonctionnent Lire la suite…
Le chinois CALB va ouvrir une usine de batteries en Europe

Elle sera construite à Sines, au Portugal, dans l’un des plus grands ports du continent. Un projet de 2 milliards d’euros Lire la suite…
Nouvelle Tesla Model Y : les livraisons commencent en Chine

La société accélère avec les premières livraisons du Model Y « Juniper » et, entre-temps, elle se développe en Allemagne avec l’acquisition de Manz AG. Lire la suite…
Les batteries des véhicules électriques durent plus longtemps que prévu : un tournant pour l’industrie automobile

Les véhicules électriques (VE) continuent de révolutionner l’industrie automobile, avec des améliorations significatives concernant la durabilité et la performance des batteries. Lire la suite…
Les nouvelles Tesla Model S et Model X arriveront dans l’année

Des mises à jour en vue pour les Tesla haut de gamme. Pendant ce temps, une nouvelle version de l’Autopilot fait ses débuts (et déçoit) en Chine. Lire la suite…
Mercedes teste déjà des batteries à l’état solide

Avec une densité record de 450 Wh/kg, elles devraient offrir 25 % d’autonomie en plus : ainsi, une EQS 450+ pourra parcourir 1 000 km. Lire la suite…
Les batteries lithium-ion peuvent donc durer plus longtemps

L’utilisation d’oxyde de lithium-nickel et de revêtements spéciaux pour les cathodes permet de lutter contre la dégradation des performances. Lire la suite…
ZF veut se séparer de sa division « voitures électriques » pour se développer

L’entreprise envisage une réorganisation majeure pour surmonter la crise et devenir plus légère et plus polyvalente. Lire la suite…
Renault-Geely : preuve de la collaboration entre l’Europe et la Chine

Les deux constructeurs signent un accord au Brésil, où ils produiront conjointement des voitures à émissions nulles ou faibles. Lire la suite…
Voici l’autonomie réelle d’une Tesla Model S après 400 000 km

Achetée d’occasion pour 9 000 dollars, la voiture électrique berlinoise bénéficie toujours de la garantie de la batterie du constructeur et, surtout, de nombreux kilomètres Lire la suite…
Les constructeurs européens doivent s’allier à Tesla pour contrer la Chine

Un rapport affirme que si l’Europe soutenait Elon Musk et consorts, c’est toute l’industrie des batteries qui en bénéficierait. Lire la suite…

