Xpeng annonce des investissements dans les robots à hauteur de 100 milliards de yuans sur les 20 prochaines années : son Iron rivalise ainsi avec l’Optimus de Tesla. Lire la suite…
Auteur/autrice : insideevs.fr
La nouvelle Model Y livrée en Europe. Cela suffira-t-il à relancer Tesla ?
La version Juniper 2025 du SUV électrique arrive sur les routes du Vieux Continent. Lire la suite…
Voici comment l’Europe veut doubler la durée de vie des batteries
Lancement du projet SaferLoop, qui débouchera sur une nouvelle génération de batteries plus puissantes, plus sûres et plus durables. Lire la suite…
Toyota a aussi sa voiture électrique bon marché (en Chine)
Baptisé bZ3X, il s’agit d’un SUV cinq portes développé par la joint-venture entre le constructeur japonais et le chinois GAC. Il coûte moins de 14 000 euros. Lire la suite…
Comment le moteur électrique révolutionne la conception des motos (et des voitures)
Le V-Duct de White Motorcycles, développé avec Pininfarina, présente un nouveau concept aérodynamique favorisé par la propulsion électrique. Lire la suite…
Pourquoi l’ID.Every1 est la voiture électrique dont Volkswagen a besoin
Le prototype qui anticipe l’ID.1 a pour mission de rendre la marque à nouveau « populaire » et de revitaliser le marché des citadines économiques. Lire la suite…
BYD est prêt à dévoiler une architecture de 1 000 volts
BYD s’apprête à dévoiler l’architecture à 1 000 volts qui permettra une recharge rapide et de nombreuses autres améliorations du groupe motopropulseur. Lire la suite…
Xiaomi : voiture, maison et téléphone communiquent entre eux
Le géant chinois présente l’évolution de l’écosystème numérique « Human x Car x Home », avec des expériences personnalisées grâce à l’IA. Lire la suite…
Volvo ES90 : pourquoi est-ce la Volvo la plus aérodynamique de tous les temps
La nouvelle berline électrique annonce une super efficacité grâce à un Cx de seulement 0,25 : voici son secret. Lire la suite…
Hyundai produira également des voitures électriques en Turquie
L’usine d’İzmit, après celle de la République tchèque, sera également dédiée aux VE coréens. L’objectif : ne vendre que des véhicules électriques à partir de 2035. Lire la suite…
Kia EV4 aux rayons X : l’analyse d’InsideEVS
Attendue pour la fin de l’année, elle sera disponible avec deux tailles de batterie et une autonomie allant jusqu’à 630 km, mais la recharge se fera « seulement » à 150 kW. Lire la suite…
La Xiaomi SU7 de 1 527 chevaux pourrait être faire des ravages sur une piste
La super berline chinoise qui bat la Taycan a enfin été conduite par les médias chinois. Ils sont impressionnés. Lire la suite…
Voici les haut-parleurs qui augmentent l’autonomie des voitures électriques
Cela semble incroyable, mais une entreprise britannique expérimente des haut-parleurs qui offrent 32 km par trajet : voici comment ils fonctionnent Lire la suite…
Le chinois CALB va ouvrir une usine de batteries en Europe
Elle sera construite à Sines, au Portugal, dans l’un des plus grands ports du continent. Un projet de 2 milliards d’euros Lire la suite…
Nouvelle Tesla Model Y : les livraisons commencent en Chine
La société accélère avec les premières livraisons du Model Y « Juniper » et, entre-temps, elle se développe en Allemagne avec l’acquisition de Manz AG. Lire la suite…
Les batteries des véhicules électriques durent plus longtemps que prévu : un tournant pour l’industrie automobile
Les véhicules électriques (VE) continuent de révolutionner l’industrie automobile, avec des améliorations significatives concernant la durabilité et la performance des batteries. Lire la suite…
Les nouvelles Tesla Model S et Model X arriveront dans l’année
Des mises à jour en vue pour les Tesla haut de gamme. Pendant ce temps, une nouvelle version de l’Autopilot fait ses débuts (et déçoit) en Chine. Lire la suite…
Mercedes teste déjà des batteries à l’état solide
Avec une densité record de 450 Wh/kg, elles devraient offrir 25 % d’autonomie en plus : ainsi, une EQS 450+ pourra parcourir 1 000 km. Lire la suite…
Les batteries lithium-ion peuvent donc durer plus longtemps
L’utilisation d’oxyde de lithium-nickel et de revêtements spéciaux pour les cathodes permet de lutter contre la dégradation des performances. Lire la suite…
ZF veut se séparer de sa division « voitures électriques » pour se développer
L’entreprise envisage une réorganisation majeure pour surmonter la crise et devenir plus légère et plus polyvalente. Lire la suite…