Un accord de partenariat avec le fabricant de panneaux solaires Longi a été conclu. Lire la suite…
Auteur/autrice : insideevs.fr
Ces batteries solides sont plus puissantes et moins chères
Des chercheurs ont créé de nouvelles batteries à l’état solide. Lire la suite…
CES 2024 : une recharge sans fil pour les voitures électriques
Valeo présente Ineez Air Charging, sa solution de recharge sans fil par induction, au CES 2024 de Las Vegas. Lire la suite…
La smart EQ fortwo aux rayons X : l’analyse InsideEVs
Citadine par excellence, elle reste fidèle au concept de la super-compacte biplace, mais en version électrique. Lire la suite…
BYD vend désormais plus de voitures électriques que Tesla
Le constructeur chinois a clôturé le quatrième trimestre 2023 devant Elon Musk mais Tesla l’a emporté dans les chiffres de l’année. Lire la suite…
Voici les premières voitures chinoises fabriquées en Europe
BYD va construire une usine en Hongrie pour produire 200 000 voitures électriques et hybrides rechargeables par an. Lire la suite…
Volkswagen teste une batterie à l’état solide capable de durer 500 000 km
Le constructeur allemand teste des batteries à semi-conducteurs de QuantumScape : après 1 000 cycles de charge, elles ne perdent que 5% de capacité. Lire la suite…
Voici l’éolienne en bois la plus haute du monde
Construite par l’entreprise suédoise Modvion près de Göteborg, elle se dresse à 105 mètres de hauteur et a une capacité de 2 MW. Lire la suite…
Batteries lithium-fer-phosphate (LFP) : définition, fonctionnent, autonomie
Elles utilisent des matériaux faciles à trouver et coûtent moins cher que les batteries conventionnelles. Lire la suite…
Zeekr 007 : une berline électrique à moins de 30 000 euros
Fabriquée selon la technique du giga-casting, la Zeekr 007 sera le premier VE à être équipé de batteries LFP à charge ultra-rapide. Lire la suite…
Classement des voitures électriques qui se rechargent le plus vite
La société américaine Edmunds classe les voitures qui gagnent le plus d’autonomie en s’arrêtant une heure à la station-service. Lire la suite…
Le Peugeot E-3008 aux rayons X : l’analyse InsideEVs
Le best-seller français fait peau neuve et devient électrique : trois versions, deux tailles de batterie et jusqu’à 700 km d’autonomie. Lire la suite…
Voici à quoi ressembleront les batteries des futures Toyota électriques
Le constructeur est convaincu que différentes technologies sont nécessaires pour les différents types de voitures électriques : de l’état solide aux LFP bipolaires. Lire la suite…
La conduite autonome est 10 fois plus sûre que l’homme, selon Waymo
Selon l’entreprise américaine de robotaxi, ses véhicules électriques ont causé 85 % d’accidents corporels en moins. Lire la suite…
Volkswagen, Audi et Porsche s’engagent enfin à utiliser la prise NACS de Tesla
À partir de 2025, les véhicules du groupe Volkswagen auront accès à plus de 15 000 Superchargers Tesla. Lire la suite…
La lumière bleue de Mercedes vise à améliorer les relations entre l’homme et la voiture automatisée
Des lumières turquoises indiqueront aux autres conducteurs qu’une Mercedes utilise la nouvelle fonction de conduite automatisée de la société, « Drive Pilot ». Lire la suite…
Recharge publique : pourquoi le secteur est de plus en plus saturé ?
Il s’agit d’un secteur en pleine expansion, puisque le nombre d’entreprises actives augmente d’année en année : nous faisons le point. Lire la suite…
Voici la nouvelle plus grande éolienne du monde
Son rotor peut atteindre 292 mètres de diamètre et alimenter 96 000 foyers. Elle est fabriquée par l’entreprise chinoise Mingyang Smart Energy. Lire la suite…
Comment sont fabriquées les cellules prismatiques des batteries lithium-ion ?
Elles ont une taille généreuse et sont utilisées dans les systèmes de stockage et les voitures électriques. À l’avenir, elles pourraient être les plus utilisées. Lire la suite…
Zeekr : sa batterie LFP gagne 500 km d’autonomie en 15 minutes
Ce pack permet à la nouvelle Zeekr 007 d’avoir une autonomie de près de 700 km. Lire la suite…