Avec trois moteurs électriques, un moteur de 470 ch et une autonomie de 555 km : voici le premier véhicule familial de la marque française. Lire la suite…
Auteur/autrice : insideevs.fr
La Kia EV5 sera à l’IAA et lancée début 2026
Un modèle de 400 volts pourrait être nettement moins cher que l’EV6 et mieux rivaliser avec la VW ID.4. Lire la suite…
Samsung double sa production de batteries : deuxième usine en Europe
L’entreprise va ouvrir une nouvelle usine en Hongrie, où elle produira des cellules prismatiques pour voitures électriques. Lire la suite…
Cette batterie LFP charge votre voiture électrique en 12 minutes
ElevenEs présente une cellule lithium-fer-phosphate rechargeable à 1 000 kW (1 MW), offrant une autonomie totale de 500 000 km. Lire la suite…
La nouvelle révolution CATL, ce sont les plateformes de voitures électriques
En plus des batteries, le géant chinois fabrique des architectures « skateboard » pour les grandes entreprises et les startups. Ils proposent toutes les technologies « clés en main ». Lire la suite…
La Cupra Raval sera à l’IAA, mais la production ne débutera qu’en 2026
La production en pré-série de la batterie et des pièces de carrosserie a déjà commencé à l’usine de Martorell. Lire la suite…
Pour la première fois de l’histoire, BYD bat Tesla en Europe
En avril, BYD a vendu 7 231 voitures en Europe. Tesla s’est arrêté à 7 165. Lire la suite…
Durée de vie record pour les batteries à semi-conducteurs de SK On
La collaboration entre SK On et deux universités sud-coréennes a permis de faire un bond en avant : plus de 300 cycles garantis. Lire la suite…
BYD Dolphin Surf aux rayons X : l’analyse d’InsideEVs
Elle arrive en Europe avec la volonté de faire de gros chiffres. Son prix est inférieur à 20 000 euros et son autonomie peut atteindre 320 km. Lire la suite…
Des heures « super creuses » pour la recharge des véhicules électriques ?
Les ministres de l’industrie et de l’économie souhaitent mettre en place un système d’heures « super creuses » pour faciliter la recharge des véhicules électriques. Lire la suite…
Xiaomi : après la berline SU7, c’est au tour du SUV YU7
Près de 5 mètres de long et une plateforme de 800 volts : il sera présenté officiellement le 22 mai. Lire la suite…
Tesla teste la conduite entièrement autonome en Europe
Après Amsterdam, l’entreprise américaine a choisi Paris pour tester la conduite autonome supervisée (Full Self-Driving – FSD). Lire la suite…
Ces batteries à l’état solide ont une anode… liquide
Une recherche allemande met en évidence les avantages de cette solution. L’accent est mis sur les électrodes négatives en lithium pur ou en sodium. Lire la suite…
Tesla Cybertruck : à quoi ressemble le pick-up électrique américain
Véritable modèle de rupture, du design à la taille en passant par le groupe motopropulseur, le Cybertruck de Tesla pourrait à l’avenir s’adresser à nous aussi. Voici à quoi il ressemble. Lire la suite…
Comment sont fabriqués les moteurs Rivian qui arrivent en Europe
Le PDG de la société parle en détail des nouveaux groupes motopropulseurs électriques du Maximus. Nous savons désormais tout sur la plateforme et les batteries. Lire la suite…
L’Europe des batteries perd des positions
Fiabilité de l’industrie européenne dans la construction d’une chaîne fiable de batteries pour voitures électriques : le classement. Lire la suite…
Les véhicules électriques de Volkswagen vont devenir moins chers
La nouvelle technologie de batterie de l’entreprise sera lancée en 2026 sur l’ID.2, avant d’être généralisée à toute la gamme. Lire la suite…
Les ventes de véhicules électriques augmentent dans le monde entier
Avec plus de 1,5 million d’immatriculations, les véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables affichent une augmentation de 29 % par rapport à 2024 (mais il y a un « mais »). Lire la suite…
Toyota veut se développer en Chine et s’attaque aux jeunes entreprises locales
Dans le collimateur du géant japonais se trouverait Neta Auto, une jeune marque de voitures électriques qui traverse une crise profonde depuis un an. Lire la suite…
Pourquoi les moteurs Tesla sont-ils les plus utilisés dans les rénovations électriques ?
Puissants, fiables et solides, ils sont parmi les plus choisis lorsqu’il s’agit de convertir des voitures de sport à essence en voitures électriques. Lire la suite…
