Face à Tesla se dresse BYD, constructeur automobile chinois dont les véhicules connaissent un véritable engouement. Denza, sa coentreprise avec Mercedes-Benz Group, a lancé la voiture électrique Z9GT avec beaucoup de succès. Lire la suite…

D’après une nouvelle étude, les voitures électriques perdraient chaque année en moyenne 1,8 % de leur capacité de batterie et donc de leur autonomie. Certains facteurs peuvent accélérer ou ralentir ce phénomène. Lire la suite…

Huawei s’apprête à faire une percée en Europe dans le domaine des voitures électriques en s’affichant dès le mois d’octobre 2024 au Mondial de l’Auto de Paris avec trois SUV. Lire la suite…

Les premiers exemplaires de la Citroën ë-C3 ont enfin quitté l’usine Stellantis de Trnava, en Slovaquie. Alors que la date butoir approche, les premiers clients livrés seront ceux du leasing social. Lire la suite…

Malgré son objectif écologique, l’évolution des Zones à Faibles Émissions (ZFE) diffère d’une métropole à l’autre. Si Paris maintient fermement son cap, d’autres agglomérations adaptent leur approche face aux réalités locales, notamment à Strasbourg comme le rapporte Auto Plus. Lire la suite…

Les sites d’annonces regorgent de voitures d’occasion, peut-être identiques à la vôtre. Alors, pour faire la différence et vendre votre véhicule rapidement et au meilleur prix, il est nécessaire d’adopter certaines bonnes pratiques. Lire la suite…

La Norvège est en pointe de la mobilité électrique, vendant depuis quelques années un très fort pourcentage de son mixe avec cette énergie, reléguant les carburants fossiles à une portion congrue, à tel point qu’il y a désormais plus de VE que d’essence sur les routes du pays. Lire la suite…

Les conducteurs de voitures électriques peuvent parfois parcourir plus de 100 000 km sans avoir à remplacer leurs plaquettes de frein. Grâce à leur récupération d’énergie, les véhicules électriques et hybrides sollicitent en effet beaucoup moins leur système de freinage par friction. Lire la suite…

Alors que de nombreux constructeurs européens, dont le groupe Renault, plaident pour un assouplissement des quotas de CO2 prévus pour 2025, Carlos Tavares, le patron de Stellantis, défend des normes auxquelles « tout le monde a eu le temps de se préparer ». Lire la suite…

Peugeot va bientôt lancer une version à plus grosse batterie de ses SUV électriques e-3008 et e-5008. L’un comme l’autre, ils feront désormais office de référence en matière d’autonomie dans leur catégorie respective. Lire la suite…

Vous ne devinerez probablement jamais pour quelles expériences ou découvertes scientifiques ont été récompensés les 10 lauréats des célèbres prix Ig Nobel 2024. Non, vraiment ! Lire la suite…

DS Automobiles rend hommage à la Citroën SM avec un concept car nommé SM Tribute, présenté lors de l’édition 2024 du concours d’élégance de Chantilly. Une production en série n’est pas exclue, mais mieux vaut ne pas s’exclamer top vite. Lire la suite…

Fiat est contraint de mettre en pause la production de sa 500 électrique dans son usine de Mirafiori, à Turin. La citadine ne parvient pas à maintenir son attrait, faute de compétitivité sur le marché. Lire la suite…

Attendu en 2025 seulement, le SUV compact Renault Austral restylé se montre précipitamment sur certains supports du constructeur. On découvre donc sa face avant profondément revue pour mieux s’intégrer dans la gamme. Lire la suite…

Ford a déposé un brevet décrivant une solution de publicité ciblée à bord de ses voitures. Si la marque ne mettra pas forcément en œuvre sa brillante idée, cette dernière a tout de même de quoi inquiéter quiconque se soucie un tant soit peu de sa vie privée. Lire la suite…

Parmi les arguments en faveur de l’abaissement de la vitesse maximale autorisée sur le périphérique parisien à 50 km/h figurent une baisse de la pollution sonore et atmosphérique, une diminution du risque d’accident, voire une hausse de la vitesse moyenne. Voici à quoi peut-on réellement s’attendre. Lire la suite…

Vous possédez encore le bon vieux permis de conduire au format cartonné rose ? Que cela vous plaise ou non, il est temps d’en changer. Nous vous expliquons comment procéder. Lire la suite…

La voiture électrique ne se défait pas de certaines idées reçues, parfois encore en vogue, mais pour d’autres obsolètes depuis des années. Passons en revue les principaux clichés sur cette énergie. Lire la suite…

Toyota aurait revu à la baisse ses ambitions de ventes de voitures électriques pour l’année 2026. Ces dernières restent toutefois 10 fois supérieures au niveau atteint par le groupe japonais en 2023. Lire la suite…

Les batteries solides sont vues comme l’avenir de la voiture électrique et tous les constructeurs et fournisseurs sont dans la course et promettent une arrivée dans les prochaines années. Pour MG, c’est même dans les mois qui viennent que la technologie doit atteindre les voitures de productions. Lire la suite…