La Volkswagen ID.3 pourrait bientôt s’habiller d’un tout nouvel intérieur de meilleure qualité. Le constructeur aurait en effet décidé de revoir l’habitacle de sa voiture électrique en remplaçant le plastique bon marché par de meilleurs matériaux. Ce changement pourrait toutefois se répercuter sur le prix de la voiture. Lire la suite…Volkswagen améliore l’intérieur de l’ID.3, vers une augmentation du prix ?
La Volkswagen ID.3 pourrait bientôt s’habiller d’un tout nouvel intérieur de meilleure qualité. Le constructeur aurait en effet décidé de revoir l’habitacle de sa voiture électrique en remplaçant le plastique bon marché par de meilleurs matériaux. Ce changement pourrait toutefois se répercuter sur le prix de la voiture. Lire la suite…
La Tesla Model Y pourrait finalement arriver en Europe avec plusieurs mois de retard. D’après les dernières informations disponibles, la Gigafactory de Berlin, qui est chargée de la production du SUV électrique, aurait accumulé du retard à cause des batteries. 
Les actes de sabotage qui visent les stations de charge pour véhicules électriques se multiplient, notamment en Allemagne où un gestionnaire munichois de points de charge rapporte que des personnes ont vandalisé des bornes en mettant de la viande hachée dans les connecteurs. Ailleurs, des opposants à la mobilité propre ont organisé un sit-in pour bloquer l’accès aux bornes de charge d’une station en les occupant avec des voitures thermiques. 
Pour rendre ses batteries moins chères et plus propres, Tesla a racheté en toute discrétion de nombreux brevets d’une petite startup canadienne, pour un total de 3$ seulement ! 
Toyota s’apprête à participer à la prestigieuse course japonaise Super Taikyu… avec une Toyota Corolla hydrogène ! Le constructeur aurait pour cela modifié une variante racing du modèle – la motorisation retenue serait un moteur thermique avec turbo 1.6 litres 3 cylindres. De plus en plus de constructeurs s’intéressent à l’hydrogène, alors que les ventes de voitures électriques dans le monde sont en train de marquer un tournant. 
Huawei travaille actuellement sur une technologie capable de surveiller l’état de santé de la batterie des voitures électriques. Breveté en mars 2020, cet outil peut déterminer le degré de vieillissement approximatif d’un accumulateur en temps réel. Le groupe chinois envisage visiblement d’intégrer cette technologie à ses futures voitures électriques. 
Volkswagen n’a pas fini de se mordre les doigts de son poisson d’avril. Suite à la colère des journalistes et des consommateurs, la U.S. Securities and Exchange Commission a lancé une enquête visant à mettre en lumière les potentielles répercussions de la mauvaise blague. Le constructeur avait fait croire qu’il changeait son nom en Voltswagen pour promouvoir sa division électrique. 
Le réseau de bornes de recharge pour voitures électriques ChargePoint a décidé d’activer Android Auto dans son application pour smartphones après avoir activé CarPlay au mois de novembre. Il est désormais possible d’afficher directement les points de charge les plus proches sur votre tableau de bord. 
Tesla a dévoilé une petite bombe au détour de la dernière annonce de ses résultats trimestriels. Lors de la conférence téléphonique Elon Musk a affirmé que la Model Y deviendra la voiture la plus vendue dans le monde d’ici 2022 voire 2023 au plus tard. 
Des ingénieurs ont découvert une méthode extrêmement simple pour tromper l’Autopilot de Tesla. Suite à l’accident ayant causé la mort de deux personnes, ces derniers ont voulu vérifier s’il est possible d’activer le système sans se trouver sur le siège conducteur. Il s’avère qu’il suffit d’enrouler une chaîne autour du volant pour que la voiture continue de rouler. 
L’Autopilot, la technologie de pilotage automatique de Tesla, n’était pas activé lors du récent accident survenu avec une Model S, affirme Elon Musk, PDG du groupe automobile. Lors de cet accident de la route, deux individus sont décédés après que la voiture soit entrée en collision avec un arbre. Aucun conducteur n’était au volant du véhicule lors de l’incident. 
Comme prévu, Huawei et Jihu ont présenté le 17 avril 2021 leur première voiture électrique à Shanghai : l’Arcfox Alpha S. Cette berline haut de gamme embarque certaines technologies propriétaires de Huawei, notamment le système d’exploitation HarmonyOS et un processeur développé par HiSilicon. 
Deux hommes sont morts après qu’une Tesla sans personne au volant se soit écrasée contre un arbre à Spring, au Texas. Après avoir percuté l’arbre à 23h25, la Tesla 2019 entièrement électrique s’est immédiatement enflammée. On ignore pour le moment si le mode Autopilot était engagé. 
Mercedes-Benz a officialisé l’EQS le 15 mars 2021. Cette nouvelle berline 100 % électrique est la proche cousine de la nouvelle Classe S et se veut être la concurrente de la Tesla Model S Long Range. La puissance du moteur peut atteindre 385 kW. La capacité de la batterie est de 107,8 kWh. La vitesse maximale est de 210 km/h. Et l’autonomie peut monter jusqu’à 770 kilomètres. 
Huawei vient de publier une nouvelle demande de dépôt de brevet pour une technologie de commandes gestuelles. Cela permettrait au conducteur de déclencher certaines fonctionnalités du véhicule en effectuant des gestes. Grâce à une caméra installée au plafond, les gestes sont analysés et retranscris en commande par l’ordinateur de bord. 
Si les voitures électriques peuvent s’avérer plus écologiques que leurs consœurs thermiques et hybrides, elles ne sont pas pour autant exemptes de tout défaut. Paul Buchwitz, gestionnaire de fonds durables chez DWS, alerte notamment sur la consommation d’eau nécessaire à leur fabrication. À Taïwan, centre névralgique de la production de puces, la situation est déjà particulièrement tendue. 
Huawei va investir 1 milliard de dollars dans la recherche et le développement de voitures électriques et autonomes. Grâce à cet investissement massif, le groupe chinois répond aux dernières annonces de Xiaomi. Huawei confirme aussi son ambition de concurrencer Tesla, actuel leader du marché, dans les années à venir. 