Le PDG de Lamborghini Stephan Winkelmann admet qu’il est temps que le mythique constructeur de voitures de luxe passe à des motorisations hybrides et électriques et vise une réduction de ses émissions de 50% d’ici 2025. Dès 2024 la plupart des modèles en production passeront à une motorisation hybride. A partir de 2025, Lamborghini promet la première voiture de sport entièrement électrique sans aucun compromis sur les performances. Lire la suite…Lamborghini va passer à des motorisations hybrides et électriques dès 2024, tout un symbole !
Le PDG de Lamborghini Stephan Winkelmann admet qu’il est temps que le mythique constructeur de voitures de luxe passe à des motorisations hybrides et électriques et vise une réduction de ses émissions de 50% d’ici 2025. Dès 2024 la plupart des modèles en production passeront à une motorisation hybride. A partir de 2025, Lamborghini promet la première voiture de sport entièrement électrique sans aucun compromis sur les performances. Lire la suite…
La production de Tesla Model Y en Europe prend du retard. En cause, un problème lié à l’arrivée des pièces nécessaires à la construction de la voiture. Elon Musk met ces retards sur le compte de la bureaucratie allemande. 
Une Model S Plaid a été repérée sur le circuit de Laguna Seca, avec une particularité intéressante : elle présente un aileron arrière rétractable. Très prisé sur les voitures de sport, un tel équipement est une surprise relative pour la berline qu’est la voiture de Tesla. 
Dès mai 2022 pour les nouveaux véhicules et 2024 pour les voitures d’occasion, les boîtes noires vont devenir obligatoires. Ces appareils, aussi appelés “enregistreurs de données d’événement” enregistreront les paramètres de conduite quelques secondes avant l’accident. Les données collectées seront dans tous les cas anonymes et ne pourront pas être utilisées par les compagnies d’assurance. Le but est exclusivement d’aider la police à comprendre exactement comment un accident est survenu. 
Un Californien vu en train de voyager sur le siège arrière d’une Tesla sans conducteur a été arrêté en Californie, ont annoncé mardi les autorités. Plusieurs internautes avaient lancé un appel sur les réseaux sociaux pour signaler un comportement similaire à la police. 
Tesla pourrait bientôt faire une entrée fracassante sur le marché américain des crédits carburants renouvelables, marché où on trouvait jusqu’ici surtout des producteurs de bioéthanol et des raffineries. Tesla et sept autres entreprises dont le nom n’a pas été dévoilé pourraient ainsi profiter dans un futur très proche des mêmes subventions que les producteurs de bioéthanol – les mêmes que la firme compte à terme mettre au chômage une fois la transition énergétique achevée.
Tesla vient d’annoncer l’abandon des paiements en Bitcoin. Craignant que le minage ne représente un danger pour l’environnement, le constructeur automobile ne proposera plus d’acheter une voiture en réglant avec la cryptomonnaie. L’annonce a provoqué une chute du cours du BTC. 
Ford vient de déposer un brevet qui imagine le futur des publicités en voiture : le véhicule pourrait ainsi reconnaître les panneaux publicitaires aux abords de la route et montrer des publicités adaptées dans l’habitacle. Ford précise que ce système peut déboucher sur l’affichage de produits ou services en lien avec une publicité, l’itinéraire pour se rendre au magasin ou encore son numéro de téléphone. On peut tout à fait imaginer, un jour, des voitures à petit prix qui seraient ainsi financées par de la publicité, comme l’ont déjà fait par exemple certains constructeurs de smartphone. 
L’Apple Car serait dotée d’un affichage tête haute à réalité augmentée pour le contrôle de la trajectoire, l’évitement des dangers et afficherait les détails de l’environnement qui pourraient échapper à la visibilité du conducteur. 
Une étude de BNEF affirme que les voitures électriques se vendront moins chères que leurs homologues thermiques à partir de 2027. Grâce à la baisse du prix des batteries et à l’intérêt grandissant des consommateurs, le secteur va connaître une expansion sans précédent dans les prochaines années. Si l’Union européenne suit le mouvement, la voiture à essence pourrait totalement disparaître d’ici 2035. 
Huawei vient d’annoncer que les livraisons de la Cyrus SF5, sa première voiture électrique, ont été décalées en juin 2021. Initialement prévue en mai, le constructeur doit faire face à un nombre élevé de commandes, et n’a pas eu d’autres choix que reporter la mise sur le marché. 
Dans une lettre, les ingénieurs de Tesla affirment que les déclarations d’Elon Musk sur AutoPilot sont exagérées. Notamment celles qui concernent la conduite entièrement autonome. Si AutoPilot a atteint le stade 2 de la conduite autonome, elle est loin d’atteindre le stade 5 qui correspond à une autonomie totale. Elon Musk annonce pourtant que la marque sera prête à commercialiser une telle option d’ici la fin de l’année. 
La Volkswagen ID.3 pourrait bientôt s’habiller d’un tout nouvel intérieur de meilleure qualité. Le constructeur aurait en effet décidé de revoir l’habitacle de sa voiture électrique en remplaçant le plastique bon marché par de meilleurs matériaux. Ce changement pourrait toutefois se répercuter sur le prix de la voiture. 
La Tesla Model Y pourrait finalement arriver en Europe avec plusieurs mois de retard. D’après les dernières informations disponibles, la Gigafactory de Berlin, qui est chargée de la production du SUV électrique, aurait accumulé du retard à cause des batteries. 
Les actes de sabotage qui visent les stations de charge pour véhicules électriques se multiplient, notamment en Allemagne où un gestionnaire munichois de points de charge rapporte que des personnes ont vandalisé des bornes en mettant de la viande hachée dans les connecteurs. Ailleurs, des opposants à la mobilité propre ont organisé un sit-in pour bloquer l’accès aux bornes de charge d’une station en les occupant avec des voitures thermiques. 
Pour rendre ses batteries moins chères et plus propres, Tesla a racheté en toute discrétion de nombreux brevets d’une petite startup canadienne, pour un total de 3$ seulement ! 
Toyota s’apprête à participer à la prestigieuse course japonaise Super Taikyu… avec une Toyota Corolla hydrogène ! Le constructeur aurait pour cela modifié une variante racing du modèle – la motorisation retenue serait un moteur thermique avec turbo 1.6 litres 3 cylindres. De plus en plus de constructeurs s’intéressent à l’hydrogène, alors que les ventes de voitures électriques dans le monde sont en train de marquer un tournant. 
Huawei travaille actuellement sur une technologie capable de surveiller l’état de santé de la batterie des voitures électriques. Breveté en mars 2020, cet outil peut déterminer le degré de vieillissement approximatif d’un accumulateur en temps réel. Le groupe chinois envisage visiblement d’intégrer cette technologie à ses futures voitures électriques. 
Volkswagen n’a pas fini de se mordre les doigts de son poisson d’avril. Suite à la colère des journalistes et des consommateurs, la U.S. Securities and Exchange Commission a lancé une enquête visant à mettre en lumière les potentielles répercussions de la mauvaise blague. Le constructeur avait fait croire qu’il changeait son nom en Voltswagen pour promouvoir sa division électrique. 