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La vraie vie en BYD Atto 2 : notre essai longue durée pour tout vérifier (4 avantages et 5 inconvénients)

Byd Atto 2 Comfort Essai 2026 Electrique

BYD a revu son Atto 2 en supprimant les versions d’entrée de gamme au profit d’une unique finition Comfort. Au programme : une grosse batterie et une dotation d’équipements très complète. Ce petit SUV urbain, capable d’accueillir confortablement quatre passagers, ne manque pas d’arguments pour séduire. Pourtant, notre essai longue durée nous a aussi permis de mettre en lumière quelques défauts qu’il ne faut pas ignorer. Lire la suite…

Porsche décline son Cayenne Coupé en électrique : un monstre qui passe de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes

Porsche Cayenne

Porsche ne fait pas les choses à moitié. Après avoir converti le Macan à l’électrique, le constructeur s’attaque désormais à son icône, le Cayenne. Et pour marquer les esprits, c’est la version Coupé qui ouvre le bal, avec une déclinaison en trois variantes : Cayenne Coupé Electric, Cayenne S Coupé et Cayenne Turbo Coupé. Lire la suite…

Waze signale vraiment les radars : voici comment activer la détection

Waze

Alors que les contrôles routiers se multiplient et que les radars nouvelle génération fleurissent sur nos routes, de nombreux conducteurs cherchent des solutions légales pour adapter leur conduite. Parmi elles, l’application Waze s’impose comme un allié de taille, à condition de savoir exploiter tout son potentiel. Contrairement aux idées reçues, la détection de radars n’est pas automatique et nécessite quelques ajustements pour fonctionner efficacement. Lire la suite…

Recharge en 6 min, autonomie de 1 500 km : ces nouvelles batteries chinoises rendent votre voiture obsolète

Catl Batterie News (1)

CATL, la société chinoise qui domine le marché mondial des batteries de voitures électriques, vient de présenter ses dernières innovations. Parmi celles-ci, il y a une batterie qui peut être entièrement rechargée en 6 minutes. L’entreprise a aussi présenté deux batteries qui permettraient d’avoir 1 500 km d’autonomie. De plus, CATL va commencer à produire en masse des batteries sodium-ion pour ne plus dépendre du lithium. Lire la suite…