L’Ukraine vient d’homologuer la Wolfstorm, première moto électrique militaire produite sur son territoire. Silencieuse, sans signature thermique et capable de transporter deux soldats en équipement complet, elle redéfinit ce que peut être la mobilité légère sur un champ de bataille moderne. Lire la suite…

Aux côtés de ses cousines telles que les Cupra Raval et Volkswagen ID.Polo, la première Skoda basée sur la plateforme MEB+ dédiée aux modèles électriques les moins chers du groupe vient de sortir d’usine, en Espagne. Déjà bien placée dans le classement des ventes en Europe, Skoda joue gros avec l’Epiq. Lire la suite…

Les chiffres sont spectaculaires et traduisent une très belle progression des ventes, à la fois sur le 100 % électrique et le thermique. Le constructeur de Mladá Boleslav se rapproche de Volkswagen et se place en deuxième position des marques automobiles en Europe au premier trimestre 2026. Lire la suite…

Lancée en 2021, la Cupra Born passe par la case restylage. En plus d’évolutions stylistiques majeures, la compacte électrique corrige de nombreuses faiblesses et gonfle son autonomie maximale à 631 km. De quoi devenir une référence ? Lire la suite…

La quatrième génération de la Twingo plonge le mythe de la citadine star de Renault dans une nouvelle ère 100 % électrique. Sa conception chinoise, ses prix accessibles et son offre unique de motorisation arriveront-ils à satisfaire les Français ? Dans le test de la vraie vie, on vérifie sa modularité, sa conduite, son autonomie et ses prix. Place à l’essai de la nouveauté 2026 la plus importante du parc automobile français. Lire la suite…

La Cupra Born passe par la case restylage. La compacte espagnole gagne notablement en caractère et rehausse considérablement le standing de son habitacle. Ses 631 km d’autonomie sont aussi au top de la catégorie. Lire la suite…

La part de marché de la voiture électrique était de 29 % en France, au mois de mai. En tenant compte des hybrides rechargeables, ont est à 35 %. Lire la suite…

Ce n’est pas à Paris, ni à Rome ou à Berlin que l’Europe va découvrir les robotaxis, mais à Madrid. Uber et WeRide viennent d’annoncer le lancement d’un service commercial de taxis autonomes dans la capitale espagnole. En parallèle, Uber construit discrètement une infrastructure de données qui pourrait accélérer la révolution de la mobilité mondiale. Lire la suite…

Rolls-Royce dégaine la Phase II de sa spectre quelques jours après le lancement de la Ferrari Luce. Coïncidence ? Sûrement pas. Lire la suite…

Le marché des voitures abordables s’apprête à accueillir un concurrent inattendu. Disparue des radars en 2010, la marque serbe Yugo prépare son grand retour pour 2027 et son objectif est clair : bousculer le monopole de Dacia avec un positionnement tarifaire ultra agressif. Lire la suite…

Une évolution sensible de la vitesse est observée sur les routes. Lire la suite…

Stellantis confirme l’annonce d’Emmanuel Macron. Plus d’un milliard d’euros seront investis pour lancer la production de 3 nouveaux modèles Peugeot dans l’usine de Mulhouse. Il s’agira de modèles 100 % électriques ou hybrides, basés sur la nouvelle plateforme STLA One. Lire la suite…

Depuis le 1er janvier 2026, ce pays troque ce bon vieux triangle de signalisation, jugé trop dangereux, contre un autre outil plus moderne et pratique. Lire la suite…

Une couleur à laquelle on ne s’attend pas forcément. Lire la suite…

Certains conducteurs malins s’en tirent à bon compte. Lire la suite…

Rouler avec un contrôle technique périmé peut coûter cher (voire immobiliser votre véhicule). Lire la suite…

Un premier temps électrique, le BYD Atto 2 débarque désormais en version hybride rechargeable. Avec 90 km d’autonomie électrique et un prix de départ sous les 27 000 €, le chinois risque de donner du fil à retordre à la concurrence. Faut-il foncer ? Lire la suite…

En Chine, les voitures hybrides possèdent une autonomie en tout électrique jusqu’à 4 fois supérieure aux meilleurs modèles en Europe. BYD étend son offre « Super-hybride » DM-i de 5e génération, avec 1 845 km d’autonomie cumulés et 310 km en tout électrique. Lire la suite…

La première voiture électrique de Ferrari a déclenché un nombre incalculable de moqueries en ligne, provoquant une chute boursière historique. Mais pendant que le Web s’enflamme, les clients, eux, ont déjà sorti le chéquier. Lire la suite…

Des constructeurs changent de plan avec l’aval du gouvernement. Lire la suite…