Depuis que la Renault Mégane est passée par la case restylage, le mois dernier, de quel bois se chauffe-t-elle pour inquiéter la Peugeot 308 ? Lire la suite…
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Future Mazda MX-5 (2028) : la prochaine génération laissera le choix entre des motorisations thermiques et électriques
Le PDG de la firme japonaise s’est exprimé au micro de la presse allemande pour faire la lumière sur les multiples modes de propulsion de la cinquième génération de Mazda MX-5, et annoncer l’arrivée d’une surprise. Lire la suite…
Future Opel Corsa (2027) : le clone de la future Peugeot 208 veut, lui aussi, en mettre plein la vue
La métamorphose de l’Opel Corsa s’annonce spectaculaire pour accompagner la carrière de cette septième génération, attendue dès l’an prochain. Que sait-on déjà à son sujet ? Lire la suite…
Mercedes GLA : le best-seller européen de Mercedes change de dimension
Comme les CLA et GLB avant lui, le Mercedes GLA profite du changement de génération pour recourir à une plateforme multi-énergies plus convaincante, à la fois pour l’électrique et le thermique micro-hybridé. Lire la suite…
Nouvelle BMW i3 : faites glisser votre curseur de gauche à droite pour découvrir sa future transformation en BMW i4 Cabriolet
Le doute était permis quant au décapsulage de la nouvelle BMW i3 100% électrique jusqu’à la publication, ces derniers jours, de photos d’un prototype de la future BMW i4 Cabriolet. Jugez vous-même de sa mue via notre outil interactif. Lire la suite…
Futur Renault Bridger : le modèle de production révélé par ces brevets de style officiels
Quatre mois après le lever de voile sur son concept-car, le futur Renault Bridger officialise sa version de série sous tous les angles, grâce à ces documents déposés auprès des autorités de la propriété intellectuelle. Lire la suite…
Renault Mégane E-Tech Cabriolet : et si l’icône décapotable revenait en 100% électrique ?
Nostalgiques des Mégane Coupé-Cabriolet et des balades cheveux au vent ? Alors que le marché des décapotables s’est réduit comme peau de chagrin ces dernières années, la révolution électrique pourrait bien souffler un vent d’optimisme sur la catégorie. Et si Renault créait la surprise en déclinant sa Mégane E-Tech en version cabriolet ? Nous l’avons imaginée. Lire la suite…
Future Peugeot 608 SW : la « menace » d’une pétition pour contraindre le constructeur à commercialiser ce break en Europe ?
La direction du Lion entend bel et bien commercialiser la Peugeot 608 SW, mais loin de nos latitudes. Va-t-il falloir taper du poing pour inverser la tendance ? Lire la suite…
La Volkswagen ID. Polo à moins de 18 000 € grâce aux primes Coup de pouce réévaluées
Grâce à une renégociation de la prime CEE avec son partenaire EDF, Volkswagen réussit à tirer vers le bas les prix de sa nouvelle ID. Polo. La citadine est même moins chère que la Renault 5 E-Tech, sa rivale directe, tout en offrant plus dès l’entrée de gamme. Lire la suite…
Essai Opel Astra Electric : notre avis après 1 200 km au volant de la compacte restylée
La discrète allemande tente de sortir de l’anonymat en procédant à de subtiles retouches esthétiques assorties d’une légère élévation de son niveau d’autonomie 100 % électrique. Quel verdict après ce long périple au volant de l’Opel Astra Electric ? Lire la suite…
Nissan lance une Leaf Nismo au Japon. Viendra-t-elle en France ?
Sans crier gare, Nissan lève le voile sur la Leaf Nismo au cœur de l’été. Comme le grand frère Ariya Nismo, le crossover électrique reçoit un traitement plus sportif à base de kit carrosserie aux accents rouges et de réglages châssis inédits. Lire la suite…
Range Rover GT : une berline comme cinquième modèle de la gamme !
Pour la toute première fois de son histoire, Range Rover s’apprête à lancer une berline, une nouveauté particulièrement surprenante qui vient s’ajouter comme cinquième modèle de sa gamme. Tour d’horizon de ce que nous réserve la future Range Rover GT. Lire la suite…
Future Dacia Spring : nos illustrations exclusives du clone de la Renault Twingo, promis à un tarif inférieur
Si vous vous apprêtez à craquer pour la nouvelle Renault Twingo électrique, sachez que la future Dacia Spring promet une technologie similaire à un prix encore plus concurrentiel. Lire la suite…
Smart #2 : les premières images de la version définitive avant sa présentation à Paris
D’abord montrée sous forme de concept-car, la nouvelle Smart #2 sera officiellement présentée au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre. La remplaçante de la célèbre ForTwo ne semble plus tenir en place, et se dévoile déjà grâce à un prototype très peu camouflé. Lire la suite…
Future Audi A2 e-tron : nos illustrations exclusives de la nouvelle entrée de gamme du constructeur allemand
Quelques mois avant sa révélation officielle au Mondial de Paris, plusieurs séquences d’effeuillage de la nouvelle Audi A2 e-tron nous ont permis de réaliser des illustrations très proches du rendu final. Lire la suite…
Futur C-SUV Alfa Romeo : à quoi s’attendre après la divulgation d’un premier détail officiel ?
Sur la base du premier teaser communiqué par la marque, Auto Moto a réalisé une illustration exclusive du futur C-SUV Alfa Romeo. Lire la suite…
DS N°7 Élysée : le SUV chic français devient la nouvelle voiture présidentielle officielle
Dévoilée lors du défilé du 14 juillet 2026, la nouvelle DS N°7 Élysée devient la voiture présidentielle officielle. Ce SUV blindé et 100 % électrique ouvre un nouveau chapitre pour la flotte de l’Élysée. Lire la suite…
Future Fiat Panda : que sait-on déjà du clone de la Citroën 2CV ?
Trop massive, l’actuelle Fiat Panda ? Qu’à cela ne tienne, la firme turinoise prépare actuellement le retour aux sources de son fameux plantigrade de poche. Lire la suite…
Et si la Renault Twingo se transformait en Alpine, telle la mue de la R5 en A290 ?
En dédoublant son regard globuleux, la Renault Twingo serait la parfaite candidate pour intégrer la gamme Alpine. Auto Moto l’a imaginée. Lire la suite…
XPeng L03 : le nouveau SUV électrique chinois qui veut faire très mal au Tesla Model Y
Avec le XPeng L03, le constructeur chinois intensifie sa percée sur le marché européen. Ce SUV coupé 100 % électrique de 4,65 mètres de long promet jusqu’à 520 km d’autonomie et une avalanche de technologies de pointe, pour un tarif inférieur à 35 000 €. Une offre compétitive qui a de quoi inquiéter les constructeurs européens. Lire la suite…
