Avec près de 5 % des immatriculations en France et en Europe en 2020, la part de marché des véhicules électriques progresse rapidement. D’autant qu’au lendemain de la crise générée par le Covid-19, les pouvoirs publics ont décidé de renforcer les dispositifs d’aide à l’achat (jusqu’à 12 000 euros en ajoutant bonus écologique et prime à la conversion). Mais ces voitures dites « zéro-émission » suscitent toujours nombre de questionnements auprès des automobilistes… Lire la suite…
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Voiture hybride et PHEV : comment recharger ?
Evidemment, dans le cas d’une hybride classique (Full Hybrid), nul besoin de se préoccuper des moyens de recharge externe puisque le véhicule ne peut être branché. Cet article s’adresse donc aux utilisateurs, actuels et futurs, d’une hybride rechargeable (Plug-in Hybrid). A domicile, vous pouvez recharger votre voiture par le biais d’une prise standard ou d’une wallbox. Dans le premier cas de figure, la recharge est opérée avec une intensité généralement plafonnée entre 8A et 10A afin d’éviter tout risque de surchauffe côté véhicule. Lire la suite…
Nouvel Opel Mokka (2020) : il dévoile son habitacle
Nouvel Opel Mokka (2020) – Précédemment développé en collaboration avec Chevrolet, le SUV du Blitz héritera prochainement un soubassement du groupe PSA. Y gagnera-t-il au change ? A quelques semaines de sa révélation officielle, le SUV urbain dévoile le dessin de sa planche de bord. Lire la suite…
Voitures électriques et hybrides : quelles sont les différences ?
Une voiture hybride possède un moteur thermique conventionnel et un (ou plusieurs) moteur(s) électrique(s), ainsi qu’une batterie de traction de taille réduite. Les deux types de moteurs et la batterie travaillent en symbiose pour minimiser les émissions de CO2 et la consommation de carburant (le plus souvent essence) selon les conditions de route et le type de conduite. Lire la suite…
Voiture hybride et PHEV : qu’est-ce que c’est ?
Pour comprendre ce qu’est une voiture hybride, il convient de bien saisir le sens du terme « hybride ». Derrière sa sophistication orthographique valant 22 points au Scrabble, se cache une signification pas si difficile à percevoir que cela. En effet, le petit Larousse nous rappelle qu’il puise ses origines dans le terme latin « hybrida », désignant le concept de « sang-mêlé ». Dès lors, un hybride est tout simplement un être ou un objet résultant du croisement entre deux espèces. Lire la suite…
Futur Peugeot 3008 (2023) : une version 100% électrique programmée
Futur Peugeot 3008 (2023) – En France, l’heure n’est plus vraiment à la production de véhicules citadins, peu enclins à être rentabilisés. Mais s’agissant de modèles à forte valeur ajoutée en termes de marge commerciale, comme le Peugeot 3008, l’avenir s’annonce plutôt radieux. PSA vient officiellement de confirmer la reconduction de son assemblage à l’usine de Sochaux, jusqu’en 2030. Lire la suite…
Voiture électrique : quelle autonomie ?
Quand on parle de voiture électrique, une interrogation revient souvent, celle relative à l’autonomie. Plus encore que les performances et la consommation, cet aspect est capital pour les clients, souvent inquiets de manquer d’énergie durant leur trajet. Pourtant, et malgré ce que l’on pourrait croire, l’automobiliste moyen ne parcourt que 40 kilomètres en moyenne chaque jour. Lire la suite…
Voiture électrique : pour qui ? Pourquoi ?
Aujourd’hui, de plus en plus d’automobilistes craquent pour l’électrique, alors que les ventes été multipliées par deux par rapport à l’année dernière, rien qu’en France. Il faut dire que ce type de motorisation offre de nombreux avantages, que ce soit en termes de confort, d’économies ou encore de respect de l’environnement. Pas étonnant donc que les conducteurs se ruent sur ces modèles, alors que les constructeurs sont de plus en plus nombreux à se lancer sur ce segment à succès. Lire la suite…
Voiture électrique : qu’est-ce que c’est ?
En 1900, le Belge Camille Jenatzy était le premier homme à franchir la vitesse de 100 km/h au volant d’une automobile. Et sa Jamais contente était… une voiture électrique. Au XIXe siècle, de nombreux conducteurs redécouvrent les vertus de cette motorisation zéro-émission, qui séduit désormais 5 % des acheteurs européens de voitures neuves. Lire la suite…
Voiture électrique : comment ça marche ?
C’est une idée aussi ancienne que l’automobile. La voiture électrique est un véhicule mû par un ou plusieurs moteur(s) électrique(s) en lieu et place du bloc thermique traditionnel, fonctionnant grâce à l’essence ou au sans-plomb. Lire la suite…
5 choses à savoir sur le Peugeot e-2008
Le Peugeot e-2008 repose – comme le 2008 thermique – sur la nouvelle plate-forme modulable e-CMP du groupe PSA. Avec ses 4,30 mètres de longueur, il présente une vraie « gueule » de SUV grâce à sa signature lumineuse découpant la face avant, la nette rupture entre le capot et le pare-brise ou encore les arêtes brisées qui marquent sa poupe. Lire la suite…
5 choses à savoir sur la Peugeot e-208
Après 2,5 millions d’exemplaires vendus pour la première génération, la nouvelle Peugeot 208 se met à l’électrique. La deuxième mouture, dévoilée en 2019, propose désormais le choix entre des motorisations essence, diesel et zéro-émission. Mesurant 4,05 m de longueur, la Peugeot e-208 est une voiture citadine polyvalente, capable de transporter 5 passagers en tout confort. Lire la suite…
Voiture électrique : comment la recharger ?
Aujourd’hui, la voiture électrique rencontre de plus en plus de succès auprès des automobilistes. Il faut dire que ses atouts sont nombreux : silence, confort et économies en sont les principaux, sans parler bien sûr de l’impact sur l’environnement. Si conduire une voiture zéro-émission est donc un vrai jeu d’enfant, qu’en est-il de la recharge ? Lire la suite…
Bonus voitures électriques et hybrides : le nouveau barème
Il y a quelques jours, Emmanuel Macron annonçait son vaste plan de soutien à la filière automobile, visant à relancer les ventes de voitures neuves, alors que celles-ci ont chuté de près de 90 % depuis le mois d’avril, en raison de la crise du Coronavirus et du confinement imposé par le gouvernement. Lire la suite…
Déconfinement : les VTC Caocao agissent pour la sécurité des passagers
Déjà trois semaines que le déconfinement a débuté, et que la vie commence à reprendre tout doucement son cours. Alors que de nombreux Français ont repris le chemin du travail, l’activité des taxis et autres services de VTC a elle aussi repris, avec bien sûr, de nombreuses précautions afin d’éviter les risques de contamination au Coronavirus. Si le port du masque… Lire la suite…
Plan de relance automobile : les aides à l’achat et chiffres à retenir
Le lundi 1er juin 2020 est attendu au tournant par les futurs acquéreurs d’un véhicule thermique, hybride ou électrique. En effet, cette date marque l’entrée en vigueur des différentes mesures inscrites dans le plan de relance de l’industrie automobile présenté mardi dernier par le président de la République, Emmanuel Macron. Lire la suite…
Tesla Model 3 Cabriolet (2020) : une transformation dans la douleur
Tesla Model 3 Cabriolet (2020) – Le carrossier nord-américain Newport Convertible Engineering, spécialisé dans la conversion de berlines en décapotables, s’est attaqué au cas de la Tesla Model 3. Mais le résultat final est loin de faire l’unanimité, esthétiquement parlant. Lire la suite…
Vélos à assistance électriques: notre sélection des dix meilleurs modèles
Aujourd’hui, et plus que jamais le vélo a le vent en poupe. Entre ceux qui ne souhaitent plus dépendre des transports en commun, ceux qui en ont assez des embouteillages pour se rendre au travail ou encore ceux qui veulent faire un peu plus d’activité, beaucoup ont déjà succombé au charme de ce mode de transport. Lire la suite…
MG ZS EV (2020) : le SUV électrique moins cher qu’une Zoe
Le célèbre blason britannique MG (Morris Garage pour les intimes) signe son grand retour avec un SUV 100% électrique moins cher qu’une Renault Zoe, grand comme un Peugeot 2008, et plutôt bien conçu. Revers de la médaille : une autonomie limitée. Lire la suite…
Peugeot e-208 PSE : seulement 170 ch pour remplacer la GTI ?
Peugeot e-208 PSE – Il va falloir s’y faire : Peugeot abandonne définitivement le blason GTi. Une décision qui fait écho au durcissement des normes anti-pollution à l’échelle européenne. Trop connoté « moteur à combustion interne », le fameux sigle sera bientôt prié de faire profil bas, 35 ans après le lancement de l’emblématique Peugeot 205 GTi. Lire la suite…