
Alors que la rumeur enflait ces dernières semaines, Hyundai vient de mettre fin au suspens. Le constructeur automobile sud-coréen ne collabore pas avec Apple pour son projet de véhicule autonome. Lire la suite…

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Selon une étude de Continental, les automobilistes allemands et français ne seraient pas vraiment séduits par les voitures électriques, contrairement aux Chinois. Lire la suite…
Quelques jours avant sa révélation officielle, prévue le 9 février, la nouvelle berline 100% électrique dévoile déjà ses atours définitifs sur le web, et les réseaux sociaux. Ses premiers clichés ont apparemment échappé à la vigilance du staff d’Audi. Voici, en avant-première, la nouvelle e-tron GT. Lire la suite…

Les ventes de voitures électriques ont explosé au cours de cette année 2020, où les constructeurs traditionnels ont souffert avec leurs modèles thermiques. Lire la suite…

La voiture électrique d’Apple pourrait être développée dans le but de ne pas accueillir de conducteur. Une voiture autonome « native » qui la différencierait déjà du reste du parc automobile. Lire la suite…

Audi lance le E-tron S Sportback, une déclinaison plus sportive de son SUV électrique. Un pari osé voire complètement fou témoignant du savoir-faire du constructeur. Mais encore ? Lire la suite…

Ford et Google annoncent un partenariat stratégique inédit, visant à accélérer la transformation de Ford et « réinventer l’expérience du véhicule connecté ». Lire la suite…

General Motors confirme son ambition de ne commercialiser que des véhicules zéro émission d’ici 2035. Lire la suite…

Comment faire le tri entre les candidats honnêtes et ceux qui embellissent un peu leur CV ? Elon Musk a une méthode et elle est plutôt originale… Lire la suite…

Toyota conclut une très belle année 2020, et vise encore plus haut en 2021. Lire la suite…
Malgré la dissolution annoncée de Renault-Sport au profit d’Alpine, Auto-Moto rêve du retour d’une R5 Turbo. Quelles sont ses chances de voir le jour ? Lire la suite…

À l’occasion de la présentation des résultats du quatrième trimestre, Tesla représentée par son PDG Elon Musk a fait quelques annonces intéressantes. Lire la suite…
Deux cents chevaux pour les 205 T16 et 405 T16. Deux cent quarante et un chevaux, en diesel, pour la 407 Coupé 3.0 V6 HDi. Et deux cent soixante-dix chevaux extraits du moteur 1.6 THP du RCZ-R. Jusqu’ici, l’original coupé français conservait le statut honorifique de Peugeot de série la plus puissante de l’histoire. Lire la suite…
A la surprise générale, Elon Musk vient de lever le voile sur le facelift de sa grande berline. Une mise à jour qui était pressentie depuis quelques temps, et qui se concrétise sans passer par la case « keynote ». Le patron de Tesla n’a, semble-t-il, pas jugé nécessaire d’organiser un événement pour révéler le second restylage de la Model S, apparue en 2012, puis remaniée une première fois en 2016. Lire la suite…

Du changement pour les Model S et Model X 2021. On fait le point avec les sept infos à connaître. Lire la suite…
La nouvelle marque Seres tente une percée sur le marché européen avec un SUV compact électrique baptisé sobrement Seres 3. Un premier de cordée bien armé mais pas des plus affûtés. Lire la suite…

En Europe, le marché de la voiture électrique a largement progressé… sauf pour Tesla. Lire la suite…

Le président américain Joe Biden envisage de remplacer toute la flotte de véhicules fédéraux… par des modèles 100% électriques. Lire la suite…
Hybridation rechargeable et gros rouleurs ne font pas vraiment bon ménage. Et si la Volvo V60 T6 Recharge contredisait ces préjugés ? Lire la suite…
Lors de la révélation de la Model 3 en 2017, on nous promettait à moyen terme l’arrivée d’une variante d’entrée de gamme située aux alentours de 35 000 $. Mais jusqu’à présent, sur le sol européen, il fallait débourser 50 000 € minimum pour s’offrir la berline électrique d’Elon Musk. En ce début d’année, Tesla revoit les tarifs de son modèle phare à la baisse pour lui faire profiter de la prime maximale accordée par le gouvernement. Lire la suite…
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