
De plus en plus, l’électrification prend une place toujours plus importante sur le marché, alors que ses ventes ont grimpé de 18 % en 2019 par rapport à l’année précédente. L’an dernier, ce sont en effet quelque 125 432 voitures faisant appel à ce type de motorisation qui ont été vendues, incluant également les modèles hybrides rechargeables. Lire la suite…


Si vous ne le saviez pas encore, et parce que c’est toujours bien de le rappeler, le barème du malus écologique a évolué le 1er janvier dernier, devenant plus sévère avec un seuil de déclenchement à 110 g/km au lieu de 117 l’an dernier, tandis que le montant minimal est de 50 €, contre 35 jusqu’alors. Sans parler du prix maximal, désormais établi à 20 000 €, alors qu’il était jusqu’alors plafonné à 10 500 €. 







Les voitures électriques ont le vent en poupe mais leurs tarifs demeurent élevés dans la majorité des cas, sur le marché du neuf. D’où l’intérêt de s’en porter acquéreur en seconde main, où les tarifs sont logiquement nettement plus raisonnables, et où leur fiabilité supérieure à celles des modèles thermiques classiques, plaide en leur faveur. 



C’est la surprise de ce début d’année du côté du Losange. La rumeur se voulait persistante depuis plusieurs semaines, mais c’est désormais officiel. La « grenouille » aura droit à sa variante 100% électrique. 


