DS7 Crossback Hybride E-Tense 4×4 – Après 6,5 heures de recharge, sur une prise standard, notre DS7 Crossback Hybride E-Tense affiche une autonomie de 38 km en « tout électrique » (pour une autonomie officielle annoncé de 58 km). Quel plaisir que d’évoluer en ville sans aucun bruit, comme au volant d’un modèle électrique. Lire la suite…

Au même titre que le 3008, la Peugeot 508 passe à l’hybride rechargeable en association avec un bloc essence. Si ce n’est qu’à l’inverse du SUV, elle ne profite pas de la version Hybrid4, synonyme de quatre roues motrices et 300 chevaux. Pour la 508, l’offre « Plug-in Hybrid » est exclusivement centrée sur la version Hybrid 225, à traction. Lire la suite…

Pour l’instant, l’actualité est plutôt calme chez Tesla, alors que l’agitation autour du Cybertruck est retombée et que tout va bien pour le constructeur, qui renoue enfin avec la rentabilité. Si aucune grosse révélation n’est prévue pour l’instant, hormis peut-être l’arrivée du nouveau Model Y sur les routes prévue dans le courant de l’année, la marque californienne ne chôme pas pour autant. Lire la suite…

Troisième du classement des immatriculations en France (et premier SUV), le 3008 passe à l’hybride rechargeable essence. Commercialisé depuis quelques semaines, le Lion se décline en deux nouvelles motorisations, données pour 225 et 300 chevaux au cumulé. Ces engins portent le nom d’HYBRID4, selon la terminologie adoptée par Peugeot. Lire la suite…

On le sait et on s’y prépare tout doucement : un jour ou l’autre, les autoroutes allemandes ne seront plus illimitées. Régulièrement, ce statut un peu particulier en place sur certaines portions des autobahn est remis en question, ce que soit par le gouvernement ou diverses associations de défense de l’environnement ou de la sécurité routière. Lire la suite…

Près de 15 milliards d’euros. Ce sera le montant total des amendes qui pourraient toucher les constructeurs automobiles à partir de 2021 selon une étude publiée par le cabinet britannique PA Consulting. Selon ce document, aucun groupe automobile majeur présent sur le continent européen ne sera en mesure de respecter les nouvelles normes d’émissions de CO2, progressivement mises en place dès cette année. Lire la suite…

Du 5 au 15 mars prochain, les nouveautés automobiles ont rendez-vous au Palexpo, à quelques encablures de l’aéroport de Genève. Dès le 3 mars, Auto-Moto vous fera vivre en direct cet événement annuel, lors des journées réservées à la presse. Voici un aperçu des modèles qui y seront révélés, ou présentés pour la première fois au grand public. Lire la suite…

Un Peugeot 3008 de 360 ch très bientôt ? – Arrivant bientôt à mi-carrière, le best-seller du Lion s’offrira bientôt une mise à jour. Un passage obligé, malgré le succès sans précédent dont il a fait preuve depuis son lancement en 2016. A cette occasion, il pourrait viser plus haut que les 300 ch actuellement distillés en haut de gamme, par sa variante hybride rechargeable. Lire la suite…

Aujourd’hui, la grande majorité des constructeurs se doit de passer par l’électrification pour avoir une chance d’échapper aux sanctions prévues par l’Union Européenne en cas de non-respect des limites d’émissions imposées. Si certaines marques sont encore quelque peu à la traîne, d’autres n’ont pas eu de mal à s’y mettre… Lire la suite…

Si la reine des villes était initialement prévue pour être électrique, il aura fallu attendre 2008 pour qu’une vraie version électrique voit le jour. Et encore celle-ci fut-elle un temps réservée aux flottes d’entreprises. Apparue en 2014, l’actuelle génération prend cette année le virage du 100% électrique. Lire la suite…

Renault Mégane E-Tech Plug-in (2020) – A l’occasion de son facelift de mi-carrière, la compacte de l’ex-Régie passe à l’hybride rechargeable. Renault frappe un grand coup, chez les constructeurs généralistes, en étant l’un des premiers à proposer cette technologie sur une compacte, après le groupe Volkswagen. Lire la suite…

L’installation d’une borne électrique à domicile constitue une solution à la fois pratique et économique. Elle permet de recharger rapidement une voiture électrique et de contrôler la recharge. En effet, une borne de recharge domestique, communément appelée Wallbox, réduit considérablement le temps de charge et améliore la performance du véhicule en doublant sa capacité à 50 km d’autonomie par heure. Un modèle standard délivre 7 kW. Lire la suite…

Comparée au magnifique concept car Urban EV présenté en 2017, la Honda e présente des lignes plus arrondies qui l’éloignent de la silhouette de la première génération de Civic des seventies. La petite japonaise conserve toutefois son air jovial qui attire la sympathie. Longue de 3,89 m, cette Mini fabriquée au pays du soleil levant est plus courte de 19 cm qu’une Renault Zoe mais plus large de 2 cm. Lire la suite…

Nouvelle Ferrari SF90 Spider (2020) – 2020 s’annonce comme un millésime « cheveux au vent » du côté de Modène. Outre les deux nouveautés révélées en marge du salon de Francfort, à l’automne 2019, il sera probablement question d’une décapotable élaborée sur la base de la SF90, première hybride rechargeable du cheval cabré. Lire la suite…

Tombée au champ d’honneur pendant la crise de 2008, la marque Hummer va bientôt renaître (partiellement) de ses cendres. Le constructeur américain, propriété du groupe General Motors vient d’officialiser la commercialisation d’un nouveau pick-up, au sein de la gamme GMC. Lire la suite…

Nouvelle Citroën C4/GS (2020) – La nouveauté des Chevrons la plus attendue de ce début de décennie vient de lever le voile sur sa silhouette. En janvier dernier, la future génération de C4, qui pourrait également reprendre l’appellation GS, a fait une sortie remarquée sous camouflage. Lire la suite…

De plus en plus, l’électrification prend une place toujours plus importante sur le marché, alors que ses ventes ont grimpé de 18 % en 2019 par rapport à l’année précédente. L’an dernier, ce sont en effet quelque 125 432 voitures faisant appel à ce type de motorisation qui ont été vendues, incluant également les modèles hybrides rechargeables. Lire la suite…

Essai Mazda 3 Skyactiv-X 180 ch 4×4 – Dans l’univers des compactes, les transmissions intégrales sont rares : on en trouve chez Volkswagen ou Subaru, ainsi que chez les constructeurs premiums allemands (Audi A3, BMW Série 1, Mercedes Classe A). Lire la suite…

Si vous ne le saviez pas encore, et parce que c’est toujours bien de le rappeler, le barème du malus écologique a évolué le 1^er janvier dernier, devenant plus sévère avec un seuil de déclenchement à 110 g/km au lieu de 117 l’an dernier, tandis que le montant minimal est de 50 €, contre 35 jusqu’alors. Sans parler du prix maximal, désormais établi à 20 000 €, alors qu’il était jusqu’alors plafonné à 10 500 €. Lire la suite…

Jusqu’à présent, seule la Countryman disposait d’une motorisation hybride rechargeable, laquelle réalise aujourd’hui plus de 30 % du volume de ventes en France. Par les temps qui courent, il était donc crucial, pour Mini, de lancer une version full Electric. C’est chose faite avec cette Cooper SE, dont les premiers exemplaires seront livrés au mois de mars. Lire la suite…