Entre le Santa Fe et l’Inster il y a un monde, n’est-ce pas ? La firme Sud-Coréenne a l’intention de remettre un peu d’ordre dans le design de ses voitures électriques. Lire la suite…
Catégorie : automobile-propre
Joli coup de pub : le constructeur chinois BYD s’associe à l’un des meilleurs clubs de football en Europe
BYD a choisi de s’associer au Manchester City FC. Une nouvelle collaboration qui devrait permettre au constructeur chinois d’accroître un peu sa visibilité en Europe. Lire la suite…
General Motors : la prochaine génération de voitures électriques va être totalement repensée
General Motors s’apprête (presque) à révolutionner son approche des voitures électriques. Tout va changer avec la prochaine génération, à commencer par le futur Cadillac Escalade IQ attendu en 2028. Lire la suite…
La masterclass du cockpit de la Ferrari électrique, une petite BYD discrète et familiale qui pousse comme une Porsche, la nouvelle Twingo à moins de 16 000 euros, Alpine et Ford dans la sauce et une mine de lithium en France… Bienvenue dans Regen n°51
Agenda chargé ? Regen condense pour vous chaque dimanche l’essentiel de l’actualité automobile électrique en quelques lignes. Lire la suite…
La Chine va déjà interdire cet équipement popularisé par Tesla
Le gouvernement chinois s’est lancé dans une intense phase de régulation de son industrie automobile. Aides à la conduite, batteries, poignées de portes… C’est à présent un autre équipement qui semble appelé à disparaître : le volant Yoke. Lire la suite…
Batteries des voitures électriques : BYD travaille sur une technologie (presque) increvable
S’il fait déjà partie des deux plus grands fabricants de batteries pour voitures électriques au monde, le géant chinois BYD… Lire la suite…
Témoignage : après 83 000 km avec des charges gratuites, Franck adore sa Skoda Citigo iV mais doute de l’état de sa batterie
Si chez Franck aujourd’hui, une Kia EV6 a remplacé un Hyundai Kona, la Skoda Citigo e iV qui a permis… Lire la suite…
Recharge de voiture électrique à la maison : comment diviser sa facture grâce au solaire
Vous avez franchi le cap de la voiture électrique ? Félicitations ! Plus propre, plus silencieuse, elle devait aussi être… Lire la suite…
Municipales 2026 et mobilité électrique : voici ce que les candidats devraient mettre dans leur programme
La mobilité décarbonée fait partie des enjeux dans la campagne des élections municipales qui se déroule actuellement. Ce sera très… Lire la suite…
Supertest : Alpine A390 GT, les consommations et autonomies mesurées de notre essai
Le SUV Alpine A390 se veut comme l’un des nouveaux fleurons de l’automobile électrique française. On l’a passée au crible.… Lire la suite…
Le chinois Chery va enfin démarrer sa production en Espagne
Chery a été l’un des premiers constructeurs chinois à annoncer sa production en Europe. Après de multiples retards, les premiers véhicules du groupe devraient sortir de l’usine de Barcelone avant l’été. Lire la suite…
Soyons positifs : la mobilité hydrogène en dérapage incontrôlé nous coûte cher
Comme la sagesse populaire veut nous l’enseigner, il vaut mieux ne pas mettre tous les œufs dans le même panier.… Lire la suite…
Electra accélère son déploiement en Europe et se prépare à la « prochaine vague électrique »
Tous les voyants sont au vert chez Electra ! Après une année 2025 réussie, notre opérateur de recharge français entend bien continuer sur sa lancée. Le réseau se prépare à une montée en puissance rapide des usages. Lire la suite…
Moteurs électriques : Volkswagen passe un cap symbolique
Devinez combien de moteurs destinés aux voitures électriques sont sortis des usines de Volkswagen ? Cinq millions ! Rien que ça. La firme allemande célèbre un étape symbolique de son histoire ! Lire la suite…
Témoignage : Wilfried roule en Jeep Avenger grâce au leasing social
Électromobiliste depuis 2022 d’abord en Renault Zoé, Wilfried a pu passer, grâce au leasing social de 2024, à une voiture… Lire la suite…
Les ventes de voitures à hydrogène restent marginales dans le monde
Les années passent et les immatriculations de voitures à hydrogène continuent à stagner. En 2025, seulement 16 011 unités ont été immatriculées à travers le monde. Un score ridicule et même en régression par rapport à 2021. Lire la suite…
Face aux SUV, le break n’a peut-être pas dit son dernier mot chez Volvo
Grâce à sa nouvelle architecture, Volvo n’exclut pas de renouer avec un genre qui fait pleinement partie de son histoire, le break. Et si le break revient, ce sera assurément en électrique. Lire la suite…
Le système FSD de Tesla est-il suffisamment autonome pour décrocher son permis de conduire ? Voilà la réponse !
Le système de conduite autonome FSD de Tesla est parmi les plus évolués de la planète automobile. Mais est-ce qu’il… Lire la suite…
Tous les secrets du Porsche Cayenne Electric dans les coulisses de sa production en Slovaquie
Le Porsche Cayenne Electric va bientôt arriver sur nos routes. Nous avons suivi de près sa production en Slovaquie. Après… Lire la suite…
Ce constructeur chinois a choisi la Norvège pour son usine européenne, mais l’OTAN n’est pas d’accord
Loin de l’Espagne ou de la Hongrie choisies par Chery ou BYD, Dongfeng a opté pour la Norvège. Un choix en dehors des sentiers battus pour une usine automobile, mais qui n’est pas sans poser des questions de sécurité. Lire la suite…
