Le salon IAA Mobility de Munich est le théâtre attendu d’un sursaut allemand. Les principaux constructeurs locaux dévoilent leurs nouveaux modèles électriques pour prouver que l’industrie d’Outre-Rhin n’est pas sur le déclin. Et qu’elle pourrait même rebondir très fort. Lire la suite…
Catégorie : automobile-propre
Crash test Euro NCAP : ces voitures électriques venues de Turquie impressionnent
L’industrie automobile vit une période de changements importants. De nouveaux constructeurs viennent bouleverser l’ordre mondial en place depuis des décennies.… Lire la suite…
IAA Munich 2025 : on connaît enfin le nom de la future compacte électrique de Hyundai !
Hyundai a profité du Salon de Munich 2025 pour dévoiler le Concept Three (ou Trois / 3), un concept-car préfigurant… Lire la suite…
IAA Munich 2025 – Cupra Tindaya : ce spectaculaire concept nous a ouvert ses portes !
À l’occasion du salon de Munich, Cupra ouvre une petite fenêtre sur l’avenir avec le Tindaya. Ce spectaculaire concept-car nous… Lire la suite…
IAA Munich 2025 – Polestar 5 : cette rivale de la Porsche Taycan est enfin prête
Le cinquième modèle de Polestar est officiel. Avec au minimum 748 ch et jusqu’à 670 km d’autonomie, cette berline typée… Lire la suite…
Skoda Vision O : la future Octavia électrique annoncée avec beaucoup d’avance – IAA Munich 2025
Au Salon de Munich, Skoda a levé le voile sur un concept de break électrique. Le Vision O donne un… Lire la suite…
Crash test Euro NCAP : cette voiture électrique chinoise devient la nouvelle référence
Au fil des années, l’image des voitures électriques chinoises évolue en France et plus globalement en Europe. Reconnues pour leurs… Lire la suite…
Fin du thermique en 2035 : un objectif pas réaliste selon le patron de Stellantis
Plus l’échéance approche, plus les constructeurs montrent les crocs. Après Mercedes et BMW, c’est au tour de Stellantis de prendre position contre la fin du thermique en 2035. Le nouveau patron du groupe franco-italo-américain estime que cet objectif n’est tout simplement « pas réaliste ». Lire la suite…
Voitures électriques : le bonus écologique va être augmenté le 1er octobre 2025, voici la condition pour avoir 5200 € de prime
Il va encore y avoir du changement pour la prime à l’achat d’un véhicule électrique. Avec une bonne nouvelle :… Lire la suite…
Leapmotor B05 : voici la nouvelle compacte électrique qui va casser les prix – IAA Munich 2025
La marque chinoise de Stellantis développe à bon rythme sa gamme de modèles électriques, avec cette fois une voiture qui… Lire la suite…
IAA Munich 2025 – Xpeng P7+ : c’est officiel, elle arrive début 2026 en France
Xpeng profite du Salon de Munich pour lever le voile sur la P7+ attendue l’année prochaine en France. Encore du… Lire la suite…
Normes CO2 : la plupart des constructeurs automobiles sont sur la bonne voie, sauf…
La Commission européenne impose aux marques automobiles des normes strictes en matière d’émissions de CO2. Une nouvelle étude réalisée par… Lire la suite…
IAA Munich 2025 – Mercedes GLC EQ : on est monté à bord du nouveau SUV 100 % électrique
Le Mercedes GLC se décline désormais en version 100 % électrique, mais tout change par rapport à son homologue thermique.… Lire la suite…
La Polo électrique qui se dévoile, une BMW iX3 ultra tech, le nouveau Porsche Cayenne et sa recharge sans fil, un break signé BYD, le retour de la vraie Smart, et une calculette pour économiser lors des recharges… Bienvenue dans Regen n°28
Le Regen d’Automobile Propre, c’est le résumé des faits marquants de la semaine ! Une façon simple et rapide de suivre l’actualité automobile, même si vous avez manqué quelques informations. Lire la suite…
IAA Munich 2025 – Skoda Epiq : voici à quoi va ressembler le petit SUV électrique à 25 000 €
Au salon de Munich. Skoda lève le voile sur son nouveau petit SUV électrique Epiq. Ou presque, car c’est un… Lire la suite…
IAA Munich 2025 – Volkswagen ID.Cross : on a rencontré le rival de la Renault 4
Le Volkswagen ID.Cross est un petit SUV électrique qui partagera sa chaîne de puissance avec l’ID.Polo et arrivera sur nos… Lire la suite…
Au Royaume-Uni, le Premier ministre ne pourra pas avoir un Range Rover électrique
Le Range Rover est un véhicule officiel pour différents gouvernements. Mais sa nouvelle version électrique ne pourra pas jouer le même rôle, car elle est jugée incompatible avec le blindage par son constructeur. Lire la suite…
SCAPE : le projet européen qui veut améliorer la recharge des voitures électriques
Avec les financements de l’Union européenne, le projet SCAPE vise à améliorer l’électronique de puissance pour les véhicules électriques. Objectif : atteindre un rendement supérieur à 97,5 % et réduire de moitié le coût par kWh par rapport aux normes actuelles. Lire la suite…
Supertest : BYD Sealion 7, les consommations et autonomies mesurées de notre essai
BYD veut désormais chatouiller les constructeurs premium avec le Sealion 7, un grand SUV qui joue la carte de la… Lire la suite…
Pour le patron de ce constructeur de voitures électriques, le danger des modèles chinois ne vient pas du prix
Les coûts de développement et de production des voitures chinoises sont souvent mis en avant. Mais pour le patron de Rivian, le vrai risque pour l’industrie automobile américaine ou européenne n’est pas du tout celui-là. Lire la suite…
