L’ONG Greenpeace incite la Chine à la réutilisation des batteries dans les domaines du stockage ou infrastructure de données, afin d’empêcher le rejet de millions de tonnes de CO2. Lire la suite…

Sur les 900.000 voitures électriques que prévoit de construire Tesla l’année prochaine, 550.000 sortiraient de l’usine de Shanghai, dont 110.000 pour l’exportation en Europe. Lire la suite…

La filiale américaine de Hyundai annonce 12 modèles de SUV d’ici la fin d’année prochaine dont les connus Kona restylé, Tucson hybride rechargeable, mais surtout un inédit « SUV Ioniq » 100 % électrique. Lire la suite…

Le marché des véhicules d’entreprise a affiché un léger repli en octobre 2020, après un mois de septembre encourageant, qui avait été marqué par une progression de 9,09 %. Selon l’Arval Mobility Observatory (AMO), 81 399 véhicules ont été immatriculés par des entreprises le mois dernier, ce qui constitue une chute de 3,56 % par rapport à octobre 2019. À l’inverse, les énergies alternatives sont en nette progression. Lire la suite…

Depuis le 7 novembre, les automobilistes chinois peuvent opter pour une batterie de 100 kWh de capacité énergétique. Nio multiplie les formules pour y avoir accès. Lire la suite…

Dans son dernier baromètre, l’Avere France alerte quant à la stagnation du nombre de points de charge ouverts au public en France et appelle les autorités à mettre en œuvre tous les moyens existants pour accélérer les déploiements. Lire la suite…

Distribué depuis une vingtaine d’années dans le pays, via l’importateur Autozentrum Sport AS, Porsche doit désormais considérer la Norvège autrement que comme un marché relativement peu important. Lire la suite…

Et si Range Rover abandonnait les terrains boueux pour les villes ? C’est ce qu’a imaginé Tomas Zumalakarregui avec un concept de voiture électrique et autonome. Lire la suite…

Version 100 % électrique de la future génération du BMW X1, ce modèle visible en prototype sur Motor1 devrait rejoindre l’invasion branchée du constructeur en 2022 aux côtés des i4 et iX3. Lire la suite…

Avec 15 modèles au catalogue, Mercedes offre la plus fournie des gammes hybrides rechargeables en Europe. Nous avons testé deux de ces véhicules, les Classe B et Classe E, qui surprennent par leur sobriété. La motorisation apparaît désormais comme la plus pertinente face aux blocs essence et diesel traditionnels. Lire la suite…

En franchissant une nouvelle barre symbolique avec son réseau Supercharger, le constructeur américain de voitures électriques assoie sa position dominante dans le domaine des bornes de recharge. Lire la suite…

Après être passés aux oubliettes, les pneus adaptés aux véhicules électriques refont surface. C’est désormais au tour de Michelin d’annoncer le e-Primacy. Lire la suite…

Le prometteur système de conduite autonome de Tesla est actuellement testé par une poignée de clients, qui n’hésitent pas à pousser l’exercice jusque dans la rue la plus tortueuse du monde. Lire la suite…

En première ligne pour l’équipement des copropriétés, Enedis invite les syndics de copropriétés à privilégier la solution de raccordement collectif pour mieux anticiper la montée en puissance de l’électrique. Explications avec Olivier Terral, responsable du Pôle co-construction et partenariats au sein du programme Mobilité Électrique d’Enedis. Lire la suite…

En attendant l’arrivée de l’Audi RS e-Tron GT, la marque aux Anneaux continue l’effeuillage autour de sa berline électrique et sportive. Lire la suite…

Véritables icônes automobiles américaines, les Yellow Cab (ou le taxi jaune new-yorkais) accueillent désormais la Tesla Model 3. Lire la suite…

Lancée à l’initiative des constructeurs américains et européens, la prise Combined Charging System (CCS), ou Combo, est devenue le standard européen pour la recharge rapide en courant continu des véhicules électriques. Lire la suite…

Nous l’attendions avec curiosité : l’avant-première du film « A Contresens » diffusé sur internet ce 4 novembre ne nous a pas déçus, bien au contraire. Reprenant une à une les contre-vérités et les « fake news » diffusées sur certains médias à propos de l’empreinte écologique et sociale du véhicule électrique, Marc Muller et Jonas Schneider sont partis enquêter sur le terrain, dans les mines du Congo, les salars du Chili ou une usine de recyclage des batteries en Belgique. Et ils montrent de manière magistrale comment des informations ont été manipulées par certains lobbys et groupes d’intérêt pour discréditer la voiture électrique. Lire la suite…

Annoncée il y a quelques semaines, la version restylée du Kona hybride coréen débarque au catalogue de la marque coréenne. Déclinée en quatre niveaux de finitions, elle débute à partir de 27.000 euros. Lire la suite…

Le constructeur chinois de SUV électriques avait annoncé il y a déjà quelques mois le lancement de sa nouvelle batterie pour les premiers jours de novembre. Il a tenu les délais. Lire la suite…