Carlos Tavares n’a pas sa langue dans sa poche et nous le prouve une nouvelle fois. A l’occasion d’un événement organisé au siège du groupe, à Rueil-Malmaison, le PDG de PSA a commenté la situation de Tesla. Lire la suite…

Proposée seulement en électrique, la nouvelle Fiat 500 vient s’attaquer à l’autre nouveauté de la catégorie, la Twingo Z.E. Deux modèles aux prétentions et aux caractéristiques très différentes. Lire la suite…

Avec ses 4,93 mètres, la DS9 E-Tense impose et propose trois versions hybrides rechargeables. Avant de tester l’autonomie électrique et ses qualités routières, nous avons découvert la berline en avant-première. Lire la suite…

Tous les clients particuliers et des professions libérales qui auront passé leur commande entre le 16 octobre 2019 et le 30 juin 2020 pour une Volvo hybride rechargeable neuve (hors LLD et LCD) sont ou seront concernés par le remboursement de la recharge. Le calcul s’effectuera au tarif de 0,18 euros/kWh, pour un maximum de 3.000 kWh. Lire la suite…

Distingué du titre de « Voiture européenne de l’année », cet engin repose sur la plateforme évolutive CMA développée avec le groupe chinois Geely dont Volvo est filiale. Pour la marque d’origine suédoise, le XC40 Recharge P8 AWD est la première voiture électrique à connaître la production en série hors modèles spécifiques à la Chine. Lire la suite…

Fin février, Izivia indiquait supprimer 189 des 217 bornes rapides qui composent son réseau Corri-Door, avec pour objectif de le stabiliser à terme à 40 ou 50 stations, un nombre quelque peu dérisoire à l’échelle nationale. Dès lors, quelles sont les autres solutions de recharge rapide à disposition ? Lire la suite…

Dans de nombreux hôtels, centres commerciaux, golfs et divers lieux d’intérêt, les propriétaires de Tesla peuvent trouver des chargeurs à destination pour faire gratuitement le plein de leur véhicule. Un modèle inédit imaginé par la firme de Palo Alto, qui a manifestement inspiré Porsche. Lire la suite…

Profitant du restylage du modèle, Renault offre pour la première fois à sa Mégane une motorisation hybride rechargeable E-Tech Plug-in. Nous l’avons découvert en avant-première dans sa version break. Entre le thermique et l’électrique, Renault avait un peu oublié l’hybride.  Lire la suite…

Les 10 fourgons branchés de Nissan arrivent au moment même ou Dott déploie son nouveau parc de trottinettes électriques à batterie amovible. Une fonctionnalité qui permet de ne plus systématiquement embarquer ces petits engins pour les ravitailler en énergie : seuls les packs sont prélevés. En procédant ainsi, l’opérateur devrait réduire de moitié les kilomètres parcourus avec sa flotte logistique. Lire la suite…

Bien décidés à laver leur linge sale en public, Izivia et EVBox se déchirent suite à l’arrêt soudain de 90 % des bornes de recharge rapide du réseau Corri-Door. Automobile-Propre revient sur les explications des deux acteurs. Lire la suite…

Présenté dans un coloris noir mat spécifique, le Mercedes EQC Brabus Power E-PowerXtra reçoit notamment un nouveau kit aérodynamique composé d’un aileron arrière et d’un nouveau pare-chocs. Fournies par Brabus, les jantes sont elles aussi spécifiques. A 10 rayons, elles se déclinent en versions 20 et 21 pouces. Sur la calandre trône un imposant logo Brabus. Idem à l’arrière. Lire la suite…

Associée à une génération de cellules inédite, la nouvelle plateforme du groupe américain fait partie d’un nouveau programme d’investissement de 20 milliards de dollars en faveur du véhicule électrique. Elle sera inaugurée sur le Lyriq, le futur SUV électrique de Cadillac. Lire la suite…

L’Audi e-tron est très simplement nommé, mais le SUV électrique n’est que le premier d’une grande famille. Après le dérivé e-tron sportback, deux nouvelles e-tron seront disponibles d‘ici quelques mois, le SUV compact Q4 e-tron et la berline e-tron GT. Cette dernière a été découverte pour la première fois sous sa forme définitive. Lire la suite…

La version zéro-émission de l’iconique citadine surprend par ses caractéristiques techniques évoluées. La toute première Fiat électrique de grande série offre une autonomie et des performances plus élevées qu’espéré. Nettement plus chère que son homologue essence, la Fiat 500e électrique tranche aussi avec l’esprit historiquement populaire du modèle. Lire la suite…

Le ministère fédéral allemand de l’Environnement, du Climat et de l’Economie énergétique va financer à hauteur de 13 millions d’euros l’usine de démantèlement DeMoBat construite pour le recyclage des batteries de traction et des moteurs de véhicules électriques. Lire la suite…

Aiways n’a pas encore lancé l’U5, sa première voiture, qu’il dévoile déjà la suite de la gamme. Prévu d’être commercialisé en septembre 2020 en Europe, l’U5 est un SUV entièrement électrique de 140 kw (190 ch) et 315 Nm de couple. Il embarque une batterie de 63 kWh promettant 400 km d’autonomie WLTP. Lire la suite…

Deux millions de dollars (environ 1,8 millions d’euros) ont été mis sur la table pour répartir dans les zones rurales californiennes 30 stations EV Arc 2020 développées par Envision Solar dont le siège est situé à San Diego. Les quelques vallées désertiques et arides du territoire, comme Imperial Valley, Central Valley et Coachella Valley sont concernées par cette dotation. Lire la suite…

On vous a peu parlé de Koenigsegg dans nos colonnes. Normal, ce tout petit constructeur automobile venu de Suède confectionne des monstres crachant des centaines de chevaux. Côté « écologie », le superéthanol (E85) fait partie des gènes de la firme, et l’électrification a commencé à apparaître avec l’hybride Regera. Lire la suite…

Pour une voiture qui est censée garder tous ses secrets, la Fiat 500e laisse beaucoup traîner sa plastique et ses informations sur Internet. La marque fait sûrement monter la sauce, qui sera officiellement prête pour ce 4 mars 2020. Voici donc déjà les caractéristiques complètes, en plus des photos déjà connues depuis quelques jours. Lire la suite…

Décidément c’est la semaine des chamboulements des salons automobiles ! Si l’annulation du salon de Genève est liée au Coronavirus, celui de Francfort vient d’être tout simplement  remplacé pour une tout autre raison. Lire la suite…