Elles partagent les mêmes bases, moteur et batteries, mais se distinguent par leur style et leur équipement. Opel Corsa-e ou Peugeot e-208 ? Comment choisir entre les deux citadines électriques ? Automobile Propre fait le comparatif pour vous. Lire la suite…

Ce triplement de la participation du constructeur allemand vise à lui assurer un accès précoce et pérenne aux batteries à électrolyte solide – aussi nommées batteries à semi-conducteurs -, jugées plus sûres. Lire la suite…

EV Battery Rebuilds propose aux possesseurs des Nissan Leaf d’anciennes générations de remplacer le pack d’origine par un nouvel assemblage maison supportant mieux la chaleur. Et ce, en portant la capacité énergétique de 24 ou 30 kWh à 34, 42,6 ou 64 kWh. De quoi passer approximativement de 175 à plus de 425 kilomètres d’autonomie. Lire la suite…

A moins de 15 jours de la présentation officielle du modèle, la marque aux chevrons vient de révéler les images de sa nouvelle compacte électrique. Lire la suite…

Dès le 30 juin prochain, Citroën ancrera encore un peu plus sa présence dans le segment des voitures électriques avec la nouvelle génération de C4. Nous avons pris les devants pour imaginer la silhouette du prochain modèle à travers des illustrations exclusives. Lire la suite…

La raison d’être de la Tesla Model 3 est d’offrir au plus grand nombre l’univers Tesla, avec la même force technologique mais avec un prix bien plus réduit que la Model S, moins pragmatique dans son approche. Mais depuis ses débuts, la familiale électrique laisse planer le spectre d’une version plus puissante, à l’autonomie décuplée. Lire la suite…

Très abordable et suffisante pour le quotidien, la nouvelle Citröen Ami sauve aussi le permis de conduire et le protège de toutes pertes de points. Lire la suite…

Si son design n’a que peu évolué depuis l’introduction du premier modèle, en 2012, la Model S n’a cessé de s’améliorer techniquement. Après s’être concentré sur l’amélioration du pack batteries, qui est progressivement passé de 75 à 100 kWh de capacité, le constructeur multiplie les optimisations. Lire la suite…

Pour les entreprises, s’atteler à la migration des flottes de véhicules n’a rien d’évident. Ce qui coince ? Devoir répondre aux exigences gouvernementales tout en évitant d’alourdir le coût total de possession (TCO). Lydie Genet détaille la toute récente conversion branchée de C’Pro. Lire la suite…

Le SUV premium DS7 Crossback E-Tense se pare d’une troisième motorisation alternative, après le 100 % électrique et l’hybride-rechargeable 4×4 300 ch. Il s’agit d’une version hybride rechargeable de 225 ch et 360 Nm de couple. Lire la suite…

Malgré ses complications techniques, la Volkswagen ID.3 sera commercialisée dans les prochains jours, avec des dates de livraisons encore floues, mais programmées pour les prochains mois. Pour accompagner l’ouverture du carnet de commande, la marque allemande propose une gamme de Wallbox spécifiques à la compacte. Lire la suite…

C’est ce que semble indiquer Phil Popham, le président de Lotus, lors d’un entretien accordé à nos confrères d’Autoexpress. D’après lui toutes les Lotus adopteront sans transition la technologie électrique à partir de 2023, soit quelques mois après la présentation de la dernière Lotus thermique de l’histoire... Lire la suite…

C’est un petit appareil mais un grand pas pour l’aviation zéro-émission. L’agence de sécurité aérienne de l’Union européenne (EASA) est le premier organisme au monde à certifier un avion 100 % électrique. Il s’agit du… Lire la suite…

S’équiper d’un véhicule électrique d’entrée de gamme, c’est bien. Pour quelques billets de plus, il est souvent préférable de s’entourer d’options qui pourront jouer très positivement sur l’autonomie, mais aussi la vitesse et le confort de recharge. De quoi accentuer, par exemple, les qualités de routière de la voiture. Lire la suite…

Espionné au cours de ses phases de tests depuis plus d’un an, le Ford F-150 électrique n’arrivera finalement pas aussi tôt que prévu. Pandémie oblige, le constructeur a annoncé viser le milieu de l’année 2022 pour lancer son pick-up zéro émission. Le véhicule arrivera donc en retard sur le marché, bien après ses concurrents comme le Cybertruck de Tesla et le Rivian R1T. Lire la suite…

Les voitures hybrides et hybrides rechargeables ont en commun d’embarquer un groupe motopropulseur composé d’un bloc principal essence ou diesel et d’un moteur électrique. Et pour les différences ? Lire la suite…

Malgré son grand âge et des lignes quasi-identiques depuis 2013, la BMW i3 poursuit sa carrière. Assemblée à l’usine allemande de Leipzig, la citadine électrique a été fabriquée à près de 40.000 exemplaires l’an dernier. Alors que le doublement du bonus accordé aux voitures électriques en Allemagne entraîne une forte hausse de la demande, le constructeur envisage d’augmenter les capacités de production. Lire la suite…

Grâce au nouveau coup de pouce gouvernemental destiné à doper le marché des véhicules à faibles émissions et soutenir la filière automobile, les concessions qui proposent des modèles branchés voient la clientèle et les prospects revenir. Ainsi au Centre électrique Kia Grande Armée, à Paris, qui nous détaille l’offre du constructeur à 47 €/mois pour le Niro électrique. Lire la suite…

Tout récemment titrée voiture européenne de l’année, la Peugeot e-208 est l’une des principales nouveautés électriques de cette année 2020. Nous vous proposons notre guide pour faire le bon choix avant de signer. Lire la suite…

« Nous allons faire face à une concurrence féroce de l’intérieur et de l’extérieur de l’Europe », a déclaré le Président de Renault, Jean-Dominique Senard, lors d’une audition parlementaire organisée ce jeudi 11 juin à l’Assemblée Nationale relayée par Bloomberg. « Nous devons faire des progrès rapidement pour être en mesure de contrer ces nouveaux venus » en proposant des voitures fiables et peu coûteuses a-t-il prévenu. Lire la suite…