C’est la fin d’une longue attente pour cette Renault Twingo électrique qui se révèle avec un bloc de 82 chevaux et une autonomie de 180 kilomètres. Lancement prévu fin 2020. Lire la suite…

L’Allemagne cherche à éviter cet écueil pour les 1.000 prochains points de recharge rapide (et les vagues suivantes d’extension) en créant un centre national de contrôle des IRVE (Infrastructures de recharge pour véhicules électriques). « La charge doit être aussi simple et naturelle qu’avec un téléphone portable », justifie Andreas Scheuer, ministre fédéral allemand des transports et des infrastructures numériques. Lire la suite…

Un nouveau rapport publié par PA Consulting révèle qu’aucun constructeur automobile ne respectera les quotas d’émission de CO₂ fixés par l’Union européenne (UE) pour 2021. Ses analystes s’attendent à ce que les amendes qui leur seront appliquées s’élèvent au total à 14,5 milliards d’euros. Lire la suite…

Des scientifiques de l’Institut Fraunhofer en Allemagne ont sélectionné la composition chimique idéale de l’électrolyte des batteries solides. Cette avancée dans la recherche ouvre la porte à leur industrialisation prochaine et à de gros progrès dans le domaine de la voiture électrique. Lire la suite…

Convertie à l’électrique par la société américaine Electric Vehicle Associates (EVA) basée dans l’Ohio, cette Renault 12 TL a fait l’objet de nombreuses expérimentations aux côtés d’autres modèles commercialisés, en pré-production ou à l’état de prototype. Lire la suite…

C’est une habitude chez Audi, chaque nouveau modèle est suivi rapidement de sa version sportive. Ce blason S n’est pas réservé aux motorisations essence et diesel, puisque la marque l’applique désormais à l’électrique. La firme aux anneaux a décidé de l’employer sur ses récents SUV e-tron. Les carrosseries e-tron et le « coupé » e-tron Sportback reçoivent tous deux cette déclinaison, dont la puissance augmente de près de 100 chevaux. Lire la suite…

On savait depuis janvier que la production des premiers modèles électriques de la marque aux anneaux était ralentie par une pénurie de cellules. Bien que les batteries de l’e-tron soient assemblées dans l’usine de Bruxelles, leurs cellules sont en effet fournies par le coréen LG Chem qui semble éprouver des difficultés à les livrer au rythme souhaité par le constructeur allemand. Lire la suite…

Souvent critiquée pour son prix élevé, la voiture électrique semble aujourd’hui arrivée à un tournant. Et force est de constater que Volkswagen est l’un des premiers à l’aborder en proposant ni plus ni moins l’une des citadines électrisées les moins chères du marché. Lire la suite…

Déclinaison au tempérament trempé de sa sœur Seat, la Leon s’équipe de versions puissantes, dont la motorisation hybride rechargeable 245 chevaux, qui équipera également le SUV Formentor de la marque, lui aussi du voyage au Salon de Genève 2020. Lire la suite…

Si vous suivez Zero Motorcycles, vous attendiez le 24 février avec impatience. Cependant, le teaser sur le site officiel n’a plus lieu d’être, car la toute nouvelle machine a été dévoilée en avance par de nombreux sites américains. Conséquence, la marque a décidé de publier la vidéo officielle. Voici donc la SR/S, la sportive de la gamme. Lire la suite…

La DS 9 (nom provisoire) est l’Arlésienne de DS Automobiles. Le haut de gamme a été illustré à travers les Citroën Metropolis de 2010 et Numéro 9 de 2012 sans jamais dépasser le stade de concept-car. Finalement, il semble qu’une version de série devienne enfin réalité, officialisée par une vidéo sur les réseaux sociaux de la marque. Lire la suite…

Il y a quelques jours, nous apprenions l’arrivée dans le configurateur du constructeur américain des versions Long Range Plus qui dotent les Model S et Model X d’une confortable autonomie respective EPA de 628 et 565 kilomètres, en progression de 28 et 38 km. Lire la suite…

Pour un tarif qui tournera au final autour des 60.000 euros, selon les options choisies, les premières motos électriques EV-1 seraient livrées dans le courant de l’année 2021, après la réception de l’homologation européenne pour un usage sur routes. Mais attention… Lire la suite…

Baptisé « Porsche Turbo Charging », et intégralement alimenté en électricité de sources renouvelables, il est installé en Allemagne, à Leipzig, où le constructeur dispose d’une usine qui produira les Macan électriques. Les clients pourront aussi prendre ici livraison des Taycan fabriquées à l’usine principale Porsche de Zuffenhausen. Lire la suite…

Regroupés derrière le site Web CybertruckOwnersClub.com, ils affirment que le compteur des précommandes affichent environ 525.000 réservations, soit un peu plus de 5.800 validations par jour en moyenne, sur les 3 mois qui nous séparent de l’exhibition initiale du Cybertruck. Lire la suite…

Ce sont les conclusions mises au jour lors d’une expérience de démontage d’une Tesla Model 3 afin d’en observer les systèmes électroniques embarqués. Des constructeurs qui démontent les véhicules de leurs concurrents pour s’inspirer de leurs solutions technologiques : ce n’est pas une nouveauté. Mais ici, c’est… Lire la suite…

Alors que Renault remet une couche dans son offensive électrique au Salon de Genève 2020, Dacia y dévoilera son premier modèle du genre. Confirmé il y a quelques jour, il sera précisément exposé en show-car, version très proche de la série attendue l’an prochain. Lire la suite…

Après une période de disette, Renault a lancé la seconde vague électrique avec la nouvelle ZOE cet automne 2019. La citadine, un peu seule dans le catalogue Z.E. avec l’anecdotique Twizy, va enfin avoir une petite sœur. Lire la suite…

Avec un design qui brouillerait les genres, à la croisé entre SUV et berlines, l’engin serait conçu de telle sorte à démontrer qu’il est possible d’obtenir des niveaux de performance très élevés, sans pour autant atteindre les tarifs demandés par Tesla, BMW ou Mercedes. Lire la suite…

Aux Etats-Unis, environ 130 exemplaires de la Taycan ont été livrés depuis décembre dernier. Un bien petit volume pour un tel incident dont la cause n’est à ce jour pas encore connue, selon le constructeur qui a été directement contacté par le client à la suite de sa mésaventure. Lire la suite…