Il s’est vendu moins de véhicules électriques et hybrides-rechargeables dans le monde au troisième trimestre 2019 qu’à la même époque de l’année précédente. Une baisse principalement causée par le repli des marchés chinois et américains, selon une analyse de l’IFP Énergies Nouvelles (IFPEN). Grâce à des politiques favorables, l’Europe conserve une bonne croissance. Lire la suite…

Du 1er au 15 décembre, Kia diffuse une nouvelle campagne publicitaire pour son e-Niro sur les chaînes de la TNT, du câble et du satellite. Pour la troisième fois, le constructeur coréen fait appel à Robert De Niro, jouant sur l’homonymie entre le célèbre acteur et son SUV électrique. Lire la suite…

Chez BMW, les investissements s’enchaînent. Alors qu’elle inaugurait le mois dernier son nouveau centre d’excellence dans le domaine des batteries, la marque allemande vient d’annoncer un nouvel investissement destiné à adapter ses outils industriels. Lire la suite…

« Il est affreux, je le redessine ! ». En nommant ainsi la vidéo qu’il a publié sur sa chaîne Youtube, François Schmidt est on ne peut plus clair sur ses impressions face aux choix esthétiques entrepris par le constructeur de Palo Alto pour son dernier modèle. Lire la suite…

Le marché automobile européen progresse à vitesse grand V, et a atteint près de 48.000 unités lors du mois d’octobre 2019. Lors du mois d’octobre, la Renault ZOE a dominé le marché de la voiture électrique et hybride rechargeable. Lire la suite…

Le ministre de l’Économie et des Finances Bruno Le Maire a donné les grandes lignes de l’électrification automobile, dont une enveloppe au bonus gonflée de 50%, ainsi qu’un malus renforcé et l’inclusion de l’hydrogène. Lire la suite…

Si nous aurons l’occasion de revenir en détails sur les immatriculations pour chaque modèle au cours des jours à venir, on connait déjà le nombre de ZOE immatriculées. Selon les données communiquées par le CCFA, 1866 exemplaires de la citadine de Renault ont été écoulés en novembre, soit 58 % du marché du tout électrique. Les chiffres de la Tesla Model 3 sont également connus. Lire la suite…

Le jeune concepteur de la Sion a lancé ce 1^er décembre l’une des plus grandes campagnes de financement participatif en Europe. Elle vise à collecter 50 millions d’euros d’ici la fin de ce mois. Moins de 24 heures après l’ouverture des souscriptions, le compteur de la campagne affiche déjà plus de 2,5 millions d’euros. Un début encourageant. Lire la suite…

La compacte Citroën attendue en 2020 dans sa seconde génération profitera de la plateforme de l’e-2008 pour s’électrifier, probablement sous le nom e-C4. Jusqu’ici peu impliqué dans l’électrification de masse, Citroën change de cap pour la nouvelle décennie. La marque aux chevrons fera oublier la petite désuète C-ZERO et la peu diffusée e-MEHARI avec un modèle 100% électrique pour tous. Lire la suite…

Accompagnant l’ouverture d’une concession éphémère au coeur de Paris, la nouvelle campagne de communication de Hyundai se révèle à la fois impertinente et originale. Lire la suite…

Si elle reste plébiscitée sur certains marchés européens comme la France ou l’Allemagne, la location batterie n’est désormais plus d’actualité au Royaume-Uni où le constructeur vient de mettre fin au dispositif. Lire la suite…

Tous les constructeurs plongent (enfin) dans la course à l’électromobilité et à la réduction massive des émissions de CO2. Groupe propriétaire des marques Mercedes-Benz et Smart (à moitié avec Geely),  Daimler a annoncé son plan cette année. En 2039, toutes les voitures vendues devront être neutre en carbone, et ce « sur le cycle de vie ». Lire la suite…

Au sein des marques du groupe Volkswagen, les déclarations s’enchaînent et se ressemblent. Alors que Volkswagen annonçait la semaine dernière un investissement record de 33 milliards d’euros pour la mobilité électrique, Audi annonce à son tour ses ambitions. Lire la suite…

La nouvelle Peugeot 2008 se pare d’une motorisation entièrement électrique en complément des blocs essence et diesel traditionnels. Basé sur la plateforme e-CMP du groupe PSA, le crossover embarque la même technologie que la Peugeot e-208. Il promet une autonomie de 320 km WLTP et une puissance de charge DC jusqu’à 100 kW. Nous l’avons testé sur autoroute et rechargé sur une borne ultra-rapide Ionity. Lire la suite…

Alors que les premières livraisons de la Mini Cooper SE électrique débuteront en Europe début 2020, BMW investit en Chine où il vient d’annoncer la création d’une joint-venture avec le groupe chinois Great Wall pour la construction d’une usine dédiée à la fabrication de véhicules électriques. Lire la suite…

C’est un automobiliste allemand qui a réalisé cette performance a priori retenue par le Guinness des records. Sa voiture électrique : une Model S P85+ rouge acquise en août 2014… Lire la suite…

Les nouvelles ZOE, e-208 et Tesla accaparent l’actualité automobile électrique, mais ce serait oublier Smart. La marque est devenue la deuxième 100% électrique depuis cette année avec l’arrêt des versions essence. Lire la suite…

Juste à temps pour le week-end de Thanksgiving, Tesla vient de diffuser une importante mise à jour qui augmente la puissance en crête acceptée par les Model 3 en charge rapide. Lire la suite…

Moins d’un an après le début des livraisons, Audi fait évoluer l’e-tron. Jusqu’ici homologué à 411 kilomètres en cycle WLTP, le SUV électrique allemand passe à 436 km grâce une série de mises à jour. La transmission a notamment été optimisée et le constructeur annonce avoir « désexcité » le moteur avant. Lire la suite…

Avec une baisse de 3.360 euros par rapport au prix catalogue du précédent modèle, la nouvelle Volkswagen e-Up! démarre à 23.440 euros, ou 17.440 euros avec le bonus environnemental de 6.000 euros déduit. Lire la suite…